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在内蒙古呼和浩特举办的2023中国（内蒙古）氢能产业大会暨展览会正式开幕，新氢年Auto有幸来到了现场，为大家带来前沿的国内氢能行业信息。
此次氢能展会围绕氢能“制、储、加、运、用”产业链，展示氢燃料电池汽车、撬装式加氢装置、电解水制氢装备等设备和产业发展最新技术等。
在展出的众多氢燃料电池汽车中，有一位新氢年Auto以往文章的常客，那就是丰田MIRAI。不仅如此，这款车也是本次展会唯一一款乘用车。
在2014年，丰田正式上市了第一代MIRAI，但并未在国内市场发售。直到去年9月，广汽丰田正式引入第二代MIRAI后，国内消费者才与这款车正式见面。
为了扩大MIRAI和氢燃料电池汽车的影响力，从去年广州车展开始，MIRAI这台车就频繁出现在广汽丰田的展台上这次内蒙氢能的广汽丰田站台也不例外。
外观方面，前脸具有较大的进气格栅，车身侧面是典型的溜背造型，尾灯部分为常见的贯穿式设计，给人满满的跑车气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4975mm/1890mm/1470mm，轴距为2920mm。
续航方面，第二代MIRAI在氢气搭载量方面提升约20%，能耗降低约10%，加满氢气只需约3分钟，便能实现近800公里的长续航行驶。
除了第二代丰田MIRAI，现场也展现了不少氢燃料电池汽车，比如北奔氢燃料电池重卡以及中极氢能汽车等等，阵容非常强大。
新氢年Auto不止一次提及过，氢燃料电池现在很受商用车市场欢迎，尤其是重卡。国内已经有不少企业自主研发氢燃料电池重卡，上报工信部名单。
氢能在汽车方面的应用可谓是开拓了全新领域，也给人们的生活带来不少好处。
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车一样，因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。
纵观氢燃料电池汽车的整个运行过程，在生产电能的过程中只生产了水，可以说是实打实的零排放。
此外，展会也展出了许多制氢设备、氢能装置以及相关的氢能源整体解决方案。
其中，1000标方碱性电解槽的模型吸引了小编的目光。据介绍，三一氢能1000Nm³/h水电解制氢设备拥有“单台产氢量大、电解效率高、安全系数高、启动速度快、稳定性强”等核心优势。
目前，三一氢能已具备2000标方及以下的全系列碱性电解水制氢系统技术。
在氢能论坛上，多家企业分别派出代表人上台演讲，介绍其氢能的相关研发进程、所取得的成果、存在的潜力，分享了许多氢能的专业知识，让大家进一步知道了国内氢能目前的发展状况以及未来趋势。
在生活可能大部分人还能难触及到的氢能以及相关技术，在这里可以说是数不胜数。氢能源作为一种新兴的清洁能源，对我们的环境起到了优良的改善作用，让我们一起期待氢能融入我们的日常生活。
今天的分享就到此告一段落，不知道在接下来两天的时间里，展会又会给我们带来什么惊喜呢？让我们共同期待吧！
