长三角标的企业融资需求
一、核心业务
标的企业聚焦城市静态交通数字化与智能调度领域，以自主研发的Static Mobility OS系统为核心，聚焦解决城市停车供需失衡、调度低效等行业痛点，为城市管理部门、停车资产运营方、自动驾驶生态主体，提供全流程数字化支撑与统筹调度服务。核心是实现城市全域场库与路侧泊位的数字化映射，通过AI智能调度最大化泊位利用率，打通“城市治理-停车资产-车主出行”的全链路闭环。
二、业务模式
标的企业依托场库与路侧停车资源，以G3级智能调度技术为核心支撑，构建“To G+To B+To C”三维一体化业务体系，各板块均具备清晰可落地的营收路径：
To G（政府端）：为城市级客户提供静态交通统一调度平台建设服务，搭建城市静态交通核心调度中枢与数字底座，承担全域泊位统筹、动态时隙调度、停车数据治理、自动驾驶配套基建等核心职能，助力城市规范静态交通秩序、提升智慧交通治理效能。
To B（企业端）：服务于停车资产运营主体、充电服务商、车企、营运车队及Robotaxi运营方，提供场库智能运营、泊位精准分发、数据接口服务、资产增值管理等一体化解决方案，助力合作方提升资产利用率与运营收益，按服务佣金或接口授权费实现营收。
To C（车主端）：面向车主群体提供一站式智慧停车解决方案，涵盖无感停车、智能寻位、便捷缴费等核心服务，同步推出智能调度订阅服务，有效解决车主停车焦虑、提升出行效率，依托订阅费、调度服务费、商业化变现实现C端商业化闭环，同时沉淀场景流量反哺B端、G端业务协同发展。
三、融资核心信息
融资轮次：A+轮。
估值与融资金额：投前估值2.7亿元，拟融资3000万元。
融资用途：技术研发、市场拓展、项目运营、团队建设。
投资亮点：
资源壁垒显著：已积累城市级全域场库与路侧泊位核心资源，“To G+To B+To C”三维业务布局形成协同闭环，竞争对手难以复制。
技术优势突出：以Static Mobility OS构建六层复合型技术壁垒，智能调度技术处于行业领先水平。
盈利模式成熟：多元化营收模式，营收与利润具备非线性增长潜力，区别于纯流量导向的烧钱模式。
智董秘介绍：
智董秘团队由业内几位上市公司董秘组成的并购、投融资及人才服务团队。依托多年董秘圈及高管资源，团队直接对接近3000家上市公司董秘、高管等高层，为上市公司寻找适合的并购标的、投融资及人才服务等业务。向智董秘提供标的企业的业务合作伙伴大都是直接对接到标的企业的实控人，确保了业务对接的高效性。
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