《科创板日报》1月22日讯（记者 张洋洋）企查查显示，低空经济企业御风未来发生工商变更，新增山高（烟台）基华投资基金管理中心（有限合伙）为股东，注册资本由约938.9万人民币增至约967.1万人民币。
山高（烟台）基华投资基金管理中心（有限合伙）的执行事务合伙人为山高望岳（烟台）私募基金有限公司，曾用名山东高速投资基金管理有限公司，成立于2015年，为山东高速集团成员。
近年来，山东高速集团布局低空经济领域。其官网显示，2025年，山东高速集团项目入选交通运输部“低空无人机应用公路巡查检查先行试验”项目清单；其子公司城乡发展集团两个低空项目入选“山东省低空领域重点产品和典型应用场景”；今年，其子公司齐鲁高速两项低空无人机巡检成果通过验收并入选省级典型经验汇编。
据《科创板日报》记者了解，后续，御风未来或将与山东高速集团进行合作，前者飞行器将应用于后者的公路巡查检查等场景。
御风未来是上海张江一家空中出行创新企业，坚持“自主研发、全链国产”的技术路线。其自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理。
据披露，自成立以来，御风未来已累计完成6轮融资，吸引了容亿投资、云晖资本、天善资本、中山创投、彬复资本、航发基金、沂景资本、宝顶创投等众多知名机构入局。其最近一轮是在2025年12月19日宣布获得的新一轮亿元融资，由航投基金领投、多家机构参投，资金将用于推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1的适航审定及商业化应用落地进程。
在商业化应用方面，公司营收稳步增长，中小型eVTOL已成熟量产交付并持续贡献现金流，为大型eVTOL进行技术验证并获得客户；大型eVTOL已与多家知名机构展开合作，在医疗航空救援、应急消防等领域展开应用探索。
商业路线上，御风未来遵循“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的路径，预计2026年下半年推进大型eVTOL的商业化，短期内打造应急消防、物流运输及其他非载人行业应用解决方案并牵引低空基础设施建设，计划2028年左右完成载人适航取证工作，逐步推进载人运营商业化进程。
在第八届中国国际进口博览会上，中国银行旗下中银金融租赁有限公司（简称“中银金租”）、中国银行上海市分行与御风未来达成战略合作。其中，中银金租拟向御风未来意向采购100架M1载人飞行器。三方将深化在低空经济领域的战略布局，携手探索中国eVTOL全球化、低空产业链及应用场景的共建。
国际市场方面，沙特低空出行与无人机服务商Aerial Solutions已与御风未来签署100架M1B载货飞行器意向采购协议，未来将聚焦中东低空货运、海上能源运输等关键应用场景的落地。
END
航投私募基金管理有限公司是根据《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（国发（2012）24号）要求设立的主体多元化的股权投资基金管理机构。航投基金的设立符合民航系统发展规律和改革发展大局，是落实党的十八届三中全会精神和国务院相关要求的重要举措，是推进民航和低空领域创新发展和投融资体制改革的大胆创新。聚焦于民航及低空经济全产业链投资，持续为投资企业拓展行业机遇，赋能企业发展。 公司成立以来，已管理民航股权投资基金、民航招商基金、航投航材基金、日照低空发展基金、浙江自贸区股权投资基金、航投正菱双东简基金（低空经济整机基金）等近20只基金，累计管理规模超50亿元人民币。
航投企服（北京）咨询有限公司（以下简称“航投企服”）是由航投基金与亿欧集团联合出资设立的专业咨询与企业服务机构，立足北京，辐射全国乃至国际市场。公司坚持产业服务导向，聚焦现代企业管理咨询、产业生态构建、政企对接与低空经济等战略性新兴产业服务，致力于成为政府、产业机构与企业可信赖的高端服务合作伙伴。
各位小伙伴们
微信公众号规则进行了调整
大家求个三连
希望大家多多点击“在看”
喜欢的话也点个分享和赞
扫码咨询 ?
