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1月28日，特斯拉核心供应商之一、科创板上市公司江苏北人发布2025年度业绩预亏公告，预计全年归属于母公司所有者的净利润为亏损7813.74万元左右，同比由盈转亏。
公司同时宣布，将对储能业务实施战略性收缩关停。未来将不再开展新的储能产品生产与销售，不再新增储能资产持有，并对存量储能资产及相关业务进行有序清理与退出。
关于江苏北人
公开资料显示，江苏北人成立于2010年，2019年登陆科创板，核心业务为机器人自动化系统集成，专注于汽车、航空航天等高端制造业的智能化产线建设，服务客户涵盖特斯拉、宁德时代、通用、大众等知名企业（江苏北人是特斯拉Model 3和Model Y电池托盘生产线的独家供应商）。为培育新增长点，公司于2022年研判后，2023年正式切入工商业储能领域，形成“智能制造+储能”双业务布局。
2023年，公司基于对新能源行业前景的乐观展望，战略性地切入了工商业储能领域。公司当时提出的商业模式雄心勃勃，计划覆盖“产品设计—产品制造—项目开发—资产持有—资产运营”全链条。
然而，这一跨界布局未能达成预期。公告披露，储能业务自开展以来，受行业竞争加剧、政策环境收紧、市场价格下行等多重因素影响，已连续三个会计年度未能实现盈利。
2025年上半年，江苏北人储能业务首次出现负毛利，成为拖累整体业绩的最大因素。公司营业收入同比减少28.25%，归母净利润为-2372万元。
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