实体展馆有3个，这次主要看了AI应用和算力馆，产业馆没来得及看。
一、AI馆
AI馆主要展出的是阿里的大模型和对接二次开发应用，以及部分友商的AI应用。
阿里基于两个基础模型，覆盖了办公，教育，医疗、交通、金融等多种应用场景。
应用模型跟目前市面上流行的应用功能接近，具体试了关于绘画的软件，提供了几种主要的绘画风格渲染效果，风格还不错，但没有全部覆盖。现场问是否能做公司的logo设计，回答这个功能是没有的。另外还有电商经常用的商品模特的切换，对商家拍商品图上架商品有提效功能。
教育功能，跟展位的技术员聊了后，主要是针对教师的教学系统，教师的作业批改，学生的评价。针对孩子教育的智能化，暂时没有特别提及。
其他功能没有测试，不做评论。
大模型语义理解测试对比：
现场下载了通义千问的公测版本，对比测试了之前用的陷阱问题，GPT 可以识别陷阱，通义千问没有识别陷阱。
顺手也测了一下参展的智谱AI，目前只找到 chat GLM2的入口， 理解也差不多情况，没有达到GPT3.5的智能。但是没有试最新的GLM3版本。
附上之前测试昆仑的回答
讯飞星火的回答可能差强人意了。
大模型应用的情况了解
阿里这次推出的功能大部分只开放了内测，让用户进去进行反馈和修正。
实际模型与其他二次开发的厂家合作比较多，由二次开发商去提供实际服务。
比如
*办公服务与金山的WPS合作。
*企业数据库管理，杭州本地有一家非上市公司合作，之前是阿里投了A轮，现在已经过了C轮。主要做学校和企业办公的智能化，对接钉钉生态系统的服务，但二次开发的这家企业对ERP等数据库功能，尚未深入介入。
阿里在PC办公智能化是有自己的全自研分布式数据库系统OceanBase的，但现场没有找到其他的To B合作厂商了解其使用情况。
*汽车行业，阿里的大模型主要集中在自动驾驶以及汽车行业的管理优化，比如售前售后的智能化，但是并未与车厂进行深度车机合作，而是由下游的二次开发商去对接汽车厂商。
比如斑马智行，斑马是上汽的参股公司，据称智能驾驶方面的功能对标的是黑莓开发的QNX系统，性能可以对标，但是跟国内车厂的接口对接做的更好，售中和售后有优势。
在问及大模型的智能化程度可以达到L几级别？回复是要看实际合作车型的上路测试情况，没有给出正面回复。
斑马用的大模型是基于阿里的，车规底层系统是自己的。智能座舱的功能集合阿里的各个软件生态的优势应该是不错的，基于智能座舱的功能是量产的。
对于搭载智能驾驶平台合作的上汽车型上市计划也还没有。
但据现场技术说对于电池系统的职能电动这块没有做技术对接。
其底层芯片用的是地平线的。
顺便查了一下目前智能汽车操作系统 市场的排名如下：
*金融行业是阿里深耕的领域
现场没有找到技术人员，所以不做评论
2、 算力馆
英伟达和英特尔都有相应的展位
英特尔
阿里的推理芯片有用英特的至强系列
英特尔与浪潮信息的服务器合作：
英特尔与宁畅的合作：
宁畅跟曙光名义上是合作关系，其实是中科曙光的子公司，当时华为和曙光都进入了实体限制名单，华为把服务器卖给了超聚变，曙光是另外开了一家公司。
宁畅现在既提供英特尔X86的服务器，也提供搭载海光芯片的服务器。
据称加速芯片是自己研发的。
英伟达
展出了智能交换器 QM9700系列和RTX 4000 Ada架构的GPU
总体感觉英伟达对客户工程师的培训支持力度很大，课程培训随处可见。
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