“来来来，都打起精神来。”在吉师傅的催促声中，来自上海地铁维护保障有限公司供电分公司电缆组的师傅们开始了他们的日常“练兵”工作。
“我们正在针对35千伏电缆进行一个日常的演练，电缆是整个电力系统的‘大动脉’，一旦失电的话，可能会造成大面积的电力系统瘫痪。马上就要进博会了，我们对演练的一个次数和内容都进行了加强。”吉敏说道。
吉敏所在的供电分公司变电检修部电缆班组成立于2012年，主要承担全网络5万余公里电力电缆故障检修、应急抢修等工作，守护着上海地铁的“大动脉”。
变电检修部经理甘侠峰说：“所有的列车运行供电、客运、照明都离不开用电，那么电力的传输就是靠我们的电力电缆，我们就好比电力电缆的‘消防员’，只要电缆有问题，我们第一时间赶到现场应急处置，确保我们的供电设备的电力安全。”
临近进博会，为保证电缆设备正常使用以及一些可能会发生的应急情况，吉师傅和班组成员们也有着特殊的演练内容。
“我们现在制作的是1500伏直流电缆的应急演练，1500伏直流电缆是直接给机车供电的，进博期间客流量较大，所以我们进行多次演练，确保安全运行。”吉敏说，“这样不仅仅是为进博会出一份力，更是为今后的运营安全做出贡献。”
与此同时，位于龙阳路地铁站的维护保障有限公司供电分公司触网检修二部正在进行日常的维护工作。高威军师傅说：“龙阳路地铁站作为目前浦东区域最大的枢纽站，每天的客流相当巨大，特别是2号线作为浦东国际机场与虹桥机场连接的重要的一条线路，对于进博会来说，它是直接将参展观众运送到展馆的重点线路。”
由于接触网具有地铁供电系统无备用的特性，维护过程中要确保无死角、无遗漏。因此自2018年起，触网检修二部成立了匠心工作室，开展技改创新工作，所研发的检修装置已获得多项专利。
在即将到来的进博会，高威军和班组成员们也做好了充足的准备。“这里是我们专门为本次进博会准备的一个抢修专用仓库，准备了常用的及通用的零部件及抢修工具，能100%覆盖进博线路。”
“我们这个抢修车是为此次进博会专门配备的，它有一个外号叫‘大黄蜂’，我们把它定义为一个移动的基地，其中的零部件能满足进博线路所涉及的接触网悬挂95%以上的设备。”
同时，通过智能运维平台的加持，可以让检修的数据更加精准，以便于及时进行处置，确保次日的运营安全。
高威军说：“我觉得这份工作是很神圣的，我们的价值其实就在于，保障乘客能够很顺利地到达自己想要的目的地。能够让线网平稳运行，让整个城市按照自己的节奏在前进。”
文字：翁诚晞
摄影：翁诚晞 瞿峰 焦健
编辑：姜天瑶
