集通铁路全线最后一座牵引变电所顺利封顶
7月3日，集通铁路全线最后一座牵引变电所——热水牵引变电所房屋主体结构浇筑完成并顺利封顶，标志着集通铁路全线21座牵引变电所全部按期完成主体施工，为转入室内设备安装、保开通提供有利条件。项目开工以来，公司集通项目房建专业抓住施工黄金期，在严格按照设计图纸、技术标准、验收规范开展施工的同时，把施工管理工作前置到施工现场，不断优化施组，并及时跟进整体施工进度，在基础开挖、基础垫层浇筑、房屋主体浇筑等过程中严把关键工序，落实质量责任，紧抓施工进度，顺利完成了全线牵引变电所房屋主体结构的封顶。新建集通蒙大段铁路站后四电全线共含电力、牵引变电、通信、信号用房等各类生产生活房屋共计100余处，工程建设完成后，全线将进入“双线电气化”时代，提升内蒙古地区能源和物资运输能力，改善沿线少数民族人员出行条件，进一步促进区域经济快速发展都具有重要意义。瓦窑田铁路货场专用线接触网第一杆成功组立
7月3日，公司参建的盘江新光瓦窑田铁路货场专用线工程接触网第一杆稳稳地立在杯基上，标志着瓦窑田铁路货场专用线“四电”施工全面展开。瓦窑田铁路货场专用线位于南昆线威红段瓦窑田站，是贵州西部乃至西南地区的重要交通枢纽之一。因瓦窑田站位于贵州与云南交界山区，地处山谷，且邻近既有线。瓦窑田铁路货场专用线作为铁四院—中铁电气化局集团—云南宇恒联合体的EPC项目，一公司主要负责路基以及桥涵、房建、四电等工程施工。瓦窑田铁路货场专用线项目建成后将进一步完善地方铁路网络，对降低运输成本、保障运输安全、促进地区经济发展，具有重要意义。昆明分公司
曾德林 崔策
金甬铁路牵引变电专业顺利通过首件定标验收
7月4日，公司参建的金甬铁路嵊州牵引变电所顺利通过首件定标验收，为全线变电专业施工技术标准 、工艺质量提供了样板引路的作用，标志着金甬铁路建设施工全面进入攻坚阶段。
验收小组现场观摩了接地与防雷施工、变压器、屏柜及二次配线、交直流电源装、综合自动化系统、辅助监控系统的安装等关键工序的施工工艺，对所内各工序的工艺工法、技术标准、安全质量及现场管理给予了高度认可，做到了内实外美，符合设计及相关规范标准的要求。
五分公司
代柳娟
太锡铁路内蒙古段变电工程第一组架构成功组立
7月4日，公司参建的太锡铁路内蒙古段变电工程第一组架构在锡林浩特牵引变电所成功组立，标志着变电专业正式进入设备安装阶段。为确保此次施工顺利进行，变电工区严格按照上级部署安排，结合劳动竞赛要求，充分发扬“能战必胜”的良好风貌，进一步加强沟通协作，统筹把控施工管理和工期进度，优化施工资源配置，组织力量迅速投入到“战高温、斗酷暑、促生产、保工期”大干、快干的热潮中，为“添翼太锡”贡献力量。太锡铁路内蒙古段变电工程包含牵引变电所5座，分区所4座，调度所1座，网开关控制站25座，接触网开关调试82台，低压及控制电缆敷设204.49公里。五分公司
王辉 赵永亮
7月9日，公司参建的太锡铁路内蒙古段电力工程首座箱变成功受电，为通信基站调试提供了有力保障，拉开了区间送电的序幕。自开工建设以来，电力工程受外部因素的影响，施工进度受到极大制约。项目部针对重点难点部位逐一分解，制定优化方案，不断加大与设备管理单位的沟通协调，在邻近作业、停电倒接、施工配合等环节争取主动，严把安全质量关，协同推进施工进度，圆满完成首座箱变受电工作。太锡铁路南起河北崇礼铁路太子城站，途经张家口市、锡林郭勒盟，北至锡多线锡林浩特站，全线建成后与崇礼、京张铁路共同构成锡林郭勒盟、张家口北部地区进京快速客运通道。作为区域性干线铁路，太锡铁路内蒙古段也将助推京津冀西北生态发展带与锡林郭勒盟旅游产业融合发展。五分公司
王辉 赵永亮
包银高铁沙拐子分区所顺利通过验收
7月11日，由公司参建的包银铁路沙拐子分区所顺利通过验收并交付使用，标志着包银高铁首座还建强电房屋即将开通运营。自正式开工以来，为确保沙拐子分区所一次成优，包银项目部房建专业以“精品工程建设”为目标，统筹协调、一体策划完善施工方案，对标兄弟单位精准把控工程技术标准和工艺标准，严格卡控关键工序要点。同时制定详细的安全包保措施，严格安全技术交底，作业队长全程现场盯岗，保障施工安全，确保工程质量验收交付达到精品。包银高铁是国家“八纵八横”高铁京兰通道的重要组成部分，是蒙西、宁夏、甘肃等西北地区连通京津冀和东北地区的快速通道。建成后对完善国家高速铁路网布局，深入推进区域协调发展，促进宁夏及西北地区经济社会建设具有重要战略意义。建筑分公司
李永鑫
天津地铁4号线PPP项目北段工程系统设备1标项目部柳东道110KV主变电站顺利封顶
7月11日15点，伴随着最后一罐混凝土浇筑完成，由中铁电气化局集团承建天津地铁4号线北段工程PPP项目柳东道110KV主变电站顺利封顶，为10月底主变电所具备送电条件奠定了坚实基础。
为确保此次施工顺利进行，项目部按照重大施工节点要求，倒排工期，统筹协调、精心组织，科学制定施工方案，细化现场施工安排，紧盯每一个施工要点，对作业人员进行技术交底、做好分工，将质量严格落实到施工的每个环节、每个工序。
天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街站，东至红桥区河北大街站，正线全长约22公里，共设车站17座，沿线经过北辰区、河北区、红桥区、共3个行政区。4号线整体建成后，将推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设，并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘，提升市民出行效率。
天津地铁4号线PPP项目部
史立霞 王星文 武川惠
