海量传感器知识、行业报告，请在公众号对话框回复关键词【资料下载】获取，部分资料查看《传感器专业知识资料100+，总有一份适合你~》值得关注的是，圭步微电子自2021年成立以来，已获得众多知名机构的投资，其天使轮投资来自晶晨股份及知名天使投资人——在圭步微电子成立初期就已投资。此外，小米-顺为资本、博世创投、豪威系-韦豪创芯、真格基金、元禾璞华、长城汽车等知名机构亦多轮投资圭步微电子。
可以看到，圭步微电子背后聚集中国最大的传感器公司豪威集团、全球最大MEMS传感器公司博世等传感器行业龙头，以及小米、长城等产业巨头。
资料显示，圭步微电子总部位于南京江北新区研创园，是国家级高新技术企业、国家级潜在独角兽企业，也是国内少数深度聚焦车规级 77GHz 4D 成像毫米波雷达 SoC 单芯片研发、设计与系统方案输出的集成电路设计企业。公司以车规级 4D 毫米波雷达全集成 SoC 芯片国产替代为核心定位，突破行业传统分立设计思路，独创射频收发、数字基带、天线处理、点云成像算法一体化的单芯片架构，业务覆盖乘用车前装 ADAS、高阶自动驾驶、商用车感知三大核心场景，可为客户提供从芯片硬件到感知算法的一站式完整解决方案，是国内车载毫米波雷达核心芯片自主可控赛道的核心力量。
目前，圭步微电子全系产品已实现成熟量产交付。
圭步微电子的创始人为罗为，其持有公司29.4336%股权，并拥有52.3433%的表决权，是圭步微电子实际控制人。
罗为拥有20多年射频芯片领域的深耕积淀，是国内高频射频赛道兼具底层技术研发能力与全流程产业落地经验的资深专家。
创业前，罗为曾长期任职于深圳头部射频精密制造企业并担任核心研发负责人，主导多款高频射频 MMIC 芯片的架构定义与开发工作，全程覆盖图纸设计、晶圆流片验证、量产良率优化到终端车企前装落地的完整产业链路，对车规级射频芯片的技术瓶颈、量产规律与市场需求有着深刻的一线认知。
2021 年创立圭步微电子后，罗为全面统筹公司技术研发路线制定、资本融资规划与整车客户渠道拓展，带领团队锚定车规级 4D 毫米波雷达 SoC 赛道持续推进技术突破与商业化落地。
圭步微电子全线产品锚定 77GHz 车载毫米波雷达核心赛道，打造 4D 成像主雷达 SoC 芯片、高集成角雷达 SoC 芯片两大标准化产品矩阵，全面覆盖车载远距主感知与近距角雷达全场景需求。
其中高性能多通道 4D 成像主雷达 SoC 芯片搭载自研 8 发 8 收一体化天线阵列架构，在单芯片内高度集成毫米波射频收发通道、数字基带处理单元与点云成像算法硬件加速模块，无需额外搭配外部基带芯片即可完成完整感知处理链路，有效破解传统毫米波雷达对行人、路牌等目标分类识别精度不足的行业共性痛点，可支撑高阶自动驾驶的远距高精度感知需求。
高集成度角雷达 SoC 芯片则聚焦车身四角的近距离感知场景，适配自动泊车、盲区监测、变道辅助等 L2 级基础 ADAS 功能，单芯片高度集成的设计大幅简化了雷达模组的外围电路设计，降低了终端模组的开发成本与体积门槛。同时公司为全系列产品配套自研毫米波雷达感知算法 IP 与完整的芯片开发调试工具链，形成 “芯片硬件 + 算法 IP” 的一体化交付模式，构建了差异化的产品竞争壁垒。
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