最近一段时间，山东日照和天津的食用油圈子里接连传出几个大动作，几家包装油项目相继落地，让不少业内人士都竖起了耳朵。要说这两个地方，本来就是国内大豆进口和压榨的核心据点，中粮、中储粮、益海嘉里、嘉吉这些行业巨头早就把厂子扎在了这里，码头上卸完豆子，后头的压榨、精炼设备接着就运转起来，"前港后厂"的模式已经跑了多年。
如今包装油灌装产能也开始往这些压榨中心扎堆，这个趋势背后其实藏着一个信号：食用油行业已经进入了真刀真枪的存量竞争阶段，大家都在死磕供应链效率，谁能把成本再往下压一压、把周转再提一提，谁才能继续玩下去。
日照这边，6月10日嘉沧粮油在经开区正式开业。这家公司是河北沧州富强油脂在山东落下的第一枚棋子，专门做灌装。有意思的是，它和隔壁嘉吉粮油的厂区就隔着一堵墙，嘉吉产出来的一级大豆油直接走散装油专用管道跨墙过来，进了嘉沧的储罐和分装线。这种"就地加工、就地灌装"的玩法，省去了中间不少运输和周转的麻烦。
嘉吉在日照的厂子是2021年投产的，作为跨国粮商在华的第六个粮油加工基地，每年能消化130万吨大豆，精炼毛油26万吨，手里还握着"唐大妈"这样的品牌。但之前有个尴尬的地方——原料油炼出来之后，还得拉到外地去分装，现在嘉沧一投产，上游的散装油当场就能变成5升、10升、20升各种规格的包装油，价值链上的最后一环算是补上了。
嘉沧目前的年产能是20万吨，年产值预计能到10个亿，而且留了两条生产线的扩容空间，显然是为后续跟嘉吉的深化合作提前做了准备。其实在嘉沧之前，日照经开区已经攒下了一批像同元福、荣新粮油这样的中小包装企业，产业链也在往饲料添加剂、大豆油脂肪酸这些副产品深加工方向延伸，从单纯进口大豆的初加工，一步步往中下游的灌装和精深加工拓展。
如果说日照是外资巨头和本土企业的深度合作，那么喆泰集团的动作则代表了另一种路径。这家扎根华北的民营粮油企业，年食用油吞吐量超过100万吨，近几年生产和贸易的规模都在往上蹿。旗下攥着冀然、渤欣、渤海边、稷欣好几个食用油品牌，跟中粮、中储粮、路易达孚、京粮这些大佬也一直保持着紧密合作。最近喆泰最引人注目的，就是在天津和日照同时布局了两个油脂产业基地，这一步迈出去，意味着它要从一个区域性玩家正式转型成全国性的品牌运营商。
4月22日，喆泰在日照的产业基地——山东瑞宏农业科技在高新区率先投产。这个项目主打食用油精深灌装加工，一期就建起了1.2万吨储油能力的罐区，配上全自动灌装线，一年能灌60万吨。二期还要上精炼智能化产线，到时候从毛油压榨、精炼提纯到成品灌装，整条链子都能在一个园区里跑通。紧接着到了6月份，喆泰旗下的天津瑞禾农业科技有限公司又在天津港保税区临港片区开建另一个油脂基地。这个项目把精炼、灌装、智能仓储都拢在了一起，年产能同样规划了60万吨，大豆油、花生油、玉米油、菜籽油这些主流品类全都要覆盖。
特别值得注意的是，天津基地采用的是"精炼+灌装"一体化模式，大豆毛油拉进来之后可以直接做深度加工，比起单纯买成品油回来灌装的模式，原料成本能降下来一大截，品质把控也更有主动权。再加上天津港的进出口便利，这个基地以后还能直接跟国际粮油原料市场对接，散油贸易、期货锁货这些业务都能做起来。
把这几个项目放在一起看，时间点上很耐人寻味。眼下食用油行业正在经历一场深刻的格局重塑。市场早就过了靠总量扩张吃饭的阶段，"存量升级"成了新的主旋律。小包装化、功能化产品越来越吃香，线上渠道的渗透率也在持续往上爬，这些都是企业在存量池子里挖利润的主要抓手。但问题是，粮油行业的毛利率一直趴在低位，上市公司年报里看，普遍也就4%到7%的水平，利润薄得像纸。
在这种情况下，供应链效率的比拼几乎成了生死线——原料成本怎么控、物流通关怎么快、资金周转怎么提速、库存管理怎么精细化，每一个环节都是战场。价格战当然还会打，但真正决定胜负的，已经变成了效率、品质和品牌这三样东西的综合较量。
包装油厂往压榨中心靠拢，正是企业用效率来破局的典型打法。靠着港口就近的优势，再加上"精炼+灌装"的一体化布局，中间环节能砍的砍、能并的并，成本和品控的双重优势一下子就出来了。这样在细分品类或者区域市场上，才有足够的空间去施展。说到底，食用油这个行业利润太薄，只有把供应链效率做到极致，才能在越来越拥挤的存量市场里挤出自己的位置。来源：根据oilcn油讯整理编辑
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