
来源 | 天津自贸试验区-东疆综合保税区
编辑 | 前海融资租赁俱乐部韦物
一家中国制造业500强企业,最近在天津东疆成立了一家融资租赁公司。
不是做飞机,不是做船舶,而是瞄准了一个正在迅速升温的赛道——跨境设备出口租赁。
这家企业叫山东鑫海科技,中国高镍合金行业的龙头企业。它旗下的天津亿盛源设备租赁有限公司,注册资本7000万人民币,5月底刚刚完成注册。
鑫海科技为什么要做这件事?
答案藏在它的产业版图里。这家公司资产规模超360亿元,具备180万吨镍铁生产和100亿千瓦时发电能力,镍铁产能在国内位居前列。但更重要的是,它的业务覆盖冶金、电力、贸易、物流、仓储等多个领域——这些产业形态,天然伴随着大量的设备需求。
海外建冶炼厂,需要成套的生产设备;海外建电厂,需要发电机组和配套装备;海外建物流仓储设施,需要运输设备和仓储机械。过去,这些设备大多是一次性出口卖断,海外项目方需要一次性支付大笔资金,门槛高、压力大。
而出口租赁,改变的就是这个逻辑。
设备的所有权留在国内,使用权交给海外,租金分期回收。对海外项目方来说,初期投入大幅降低;对国内企业来说,设备出口不再是一次性买卖,而变成了长期稳定的租金收入流。设备保值、现金流平滑、税务上还能享受出口退税——一举多得。

这桩生意,东疆已经跑通了
国网租赁通过东疆平台,把13万只单相电能表和55台柱上重合器以融资租赁方式出口到智利,租期5年,用人民币结算。
远东宏信把国产宽体自卸车跨境直租到印尼。大金重工通过东疆完成首艘专用甲板船的出口租赁,单笔出口贸易额3.5亿元。
浙港租赁更是完成了全国首单跨境人民币集装箱出口融资租赁。
这些案例证明了一件事:跨境设备租赁不仅可行,而且正在成为一种可复制、可推广的出海新范式。
鑫海科技这一步,踩的正是这个节奏。它旗下的天津亿盛源,定位就是“配套海外项目建设规划,开展设备经营性租赁出口业务”。说白了,就是用自己的设备租赁服务,去支撑自己在海外的项目建设——自产、自租、自用,形成一个完整的闭环。
这不是金融创新,这是产业逻辑的自然延伸。
回过头看,中国制造业出海正在经历一个微妙的转变。过去是“卖产品”,现在越来越多企业在探索“卖服务”。出口租赁,恰好卡在这个转变的节点上——设备还是那些设备,但交易结构变了,商业模式变了,利润来源也变了。
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跨境租赁全合规+全流程实操
老师曾任职于远东租赁、中民投等国内知名融资租赁公司
一次吃透风险与落地
6月26-27日·北京
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