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数据资产ABS按下了暂停键——城投公司融资的又一个渠道被收紧了

作者:本站编辑      2026-06-10 16:24:29     0
数据资产ABS按下了暂停键——城投公司融资的又一个渠道被收紧了

数据资产ABS按下了暂停键

——城投公司融资的又一个渠道被收紧了


一、收紧的信号

“根据财联社2026年6月5日报道,多位市场人士及接近监管的人士表示,数据资产ABS日前已被暂时叫停。6月3日来自交易所的窗口指导,暂停申报数据资产ABS,“如果自行申报会被劝退"。资深债市人士称,不只是申报暂停,已过会的项目也已暂停封卷领取批文,而已拿到批文的项目则可能需要暂缓备案发行。据了解,交易所早在4月便曾发出相关窗口指导,希望控制数据资产ABS申报规模,但依然难挡城投平台的融资冲动。”

自2023年《数据二十条》颁布以来,数据要素、数据资产入表一直被中央鼓励和倡导。通过两年的实践与摸索,城投公司逐步走出了一条以数据资产进行融资的新道路,缓解城投公司资金压力,也能做出创新的政绩工作。但是这条路目前走不通了,监管部门出手了。为什么数据资产ABS申报出现收紧趋势,监管部门的核心关切直指一点:部分项目"贴数据标签、行债务融资之实"。这不是一个抽象的批评。回头看2025年以来发行的几单"数据资产ABS",几乎每一单都被冠以创新标签,但穿透到底层,真正由数据资产独立产生经营性现金流支撑偿付的,至今尚无先例。

监管层释放的信号清晰且一贯:对于假借数据资产创新名义、实质依托地方政府信用进行隐性套利融资的“伪创新”类项目,将采取严格管控、坚决叫停的态度;对于主体资质优良、底层资产合规、具备真实业务场景支撑的优质数据资产证券化项目,则仍保留了正常的审核发行空间。 中铁一局10.34亿元数据资产ABS项目,就在全行业的“暂停”声中获得上交所正式受理,成为验证这一差异化监管逻辑的典型标杆。

收紧的本质不是否定数据资产的价值,而是要求市场面对一个尚未回答的问题:你的ABS,最后到底靠什么还钱?


二、三单产品,三个阶段,同一个问题

截至2026 年 6 月 4 根据财联社 / Wind统计数据,目前以ABS形式发行的数据资产证券化已发行(落地)累计33 单,总规模 200.33 亿元。申报 / 在审(已受理 + 待发行),累计申报:88 单,约 1996 亿元(深交所 75 单、上交所 13 单);目前在审:近 70 单,约 1500 亿元。我们以其中三单产品举例分析。

(一)平安-如皋第1期:数据资产做质押担保

2025年4月,如皋发行全国首单"数据资产ABS",规模1.3亿元,优先级AAA,票面利率2.4%。

看上去很漂亮。但拆开结构看:

  • 基础资产是应收账款/保理债权,涉及3个债权人、5个债务人,全部是如皋市国企;

  • 数据资产的角色是质押担保——4笔数据资产权利人以其挂牌登记的数据资产出质,占入池应收账款的50.46%;

  • 外部增信依赖中证信用融资担保公司的差额支付承诺。

换言之,还钱的不是数据资产产生的收入,而是国企债务人的应付账款和担保公司的信用。 数据资产在这里是补充担保物,不是现金流来源。去掉数据资产质押,这就是一只普通的保理ABS。

(二)江北公用供水收费收益权:数据资产做"赋能"

2025 年8 月,江北公用集团发行10亿元ABS,名称中带着"数据资产赋能"四个字。但基础资产是供水收费收益权

数据资产在这个结构里的作用,是优化水务运营——提升抄表准确性、降低管网漏损率、提高收费效率——从而增强供水收费现金流的稳定性。

还钱的依然是水费,不是数据费。 数据资产是运营工具,不是偿付来源。这是一单传统供水收费权ABS,数据资产只是给它贴了一个"赋能"的标签。

(三)华鑫-鑫欣-数据资产1期:更近一步,但未到终点

2025年7月发行的华鑫-鑫欣数据资产1期,涉及无人驾驶、智慧农业、文旅、建筑等多行业数据,来源横跨四省七城9家企业。表面上看,数据资产已经直接"入池"。

但关键细节是:89%的现金流来源于数据资产质押贷款。

逻辑链是:企业持有数据资产 → 登记评估 → 以数据资产质押取得贷款 → 贷款本息回款 → 打包进ABS。

还钱的是借款企业还贷,不是数据客户付费。 数据资产参与了底层债权的形成,但偿付逻辑仍然是贷款债权型ABS。

小结:标签的演变

产品名称中的"数据资产"实际偿付来源数据资产角色
如皋第1期数据资产ABS应收账款+担保质押担保
江北公用数据资产赋能供水收费收益权运营赋能
华鑫-鑫欣数据资产ABS质押贷款本息质押物+贷款基础

三个案例,数据资产的参与程度逐步加深——从质押担保到运营赋能再到贷款基础——但始终没有走到数据服务经营收入直接支撑偿付这一步。


三、为什么"贴标签"这么容易?

(一)政策东风强劲,创新标签有市场

2023年《数据二十条》、2024年《关于加强数据资产管理的指导意见》、2025年数据资产入表实践铺开——政策方向明确鼓励数据资源化、资产化、资本化。金融机构和城投平台有动力在产品名称里体现"数据资产",既呼应政策,又获取创新溢价。

(二)数据资产定义模糊,给标签操作留下空间

"数据资产"目前没有统一的、有约束力的法律定义。一笔应收账款ABS里加一个数据资产质押,就可以叫"数据资产ABS";一笔供水收费权ABS加一个数据运营优化,就可以叫"数据资产赋能"。名称和实质之间的距离,远比想象中大。

(三)真正的数据现金流太难

这才是根本原因。数据资产要独立产生稳定、可预测、可持续的经营性现金流,需要同时满足:

  1. 数据产品化完成——不是"有数据",而是有明确的使用场景、客户群体和交付方式;

  2. 收入可归集——API调用费、订阅费、分析服务费能清晰核算、独立归集;

  3. 现金流可预测——客户有持续付费意愿和付费能力,历史数据能支撑未来预测;

  4. 权属可隔离——数据资产的权利边界清晰,能实现真实出售或破产隔离。

目前,绝大多数城投和地方国企的数据资产,连第一步都还没走完。


四、停车数据案例的启示:产品化是前提

以停车数据为例。城投公司手握停车场、智慧停车系统、车辆进出和缴费记录,这些是不是数据资产?

不是。 它们只是内部业务记录,就是一些流水,就是EXCEL表格。

城投手里的停车数据要变成数据资产,必须先完成产品化——把后台记录变成外部客户能使用、愿意付费的服务:

  • 给城管和交警:城市停车治理分析(拥堵点识别、泊位优化建议);

  • 给商圈运营方:停车客流分析(消费高峰与停车高峰匹配度);

  • 给充电桩企业:选址分析(停留时长、夜间停车稳定性);

  • 给地图导航平台:实时车位API接口。

南京建邺的实践说明,670万条停车记录经过脱敏、清洗、加工后,可以形成"智慧停车分析数据"产品挂牌交易。咸阳"秦停车+"通过API将实时车位数据接入地图导航平台。泉州泉港则把停车数据拆成实时查询和统计分析两类产品。

但产品化只是起点。 从"有客户愿意付费"到"现金流稳定到可以证券化",中间还有巨大的距离:

  • 客户黏性够不够?会不会用半年就走了?

  • 收入规模够不够?一年几十万的API调用费,撑不起一单ABS。

  • 历史数据够不够?没有2-3年的稳定收入记录,现金流预测就是空中楼阁。


五、收紧之后:什么才是真正的数据资产ABS?

监管收紧的核心不是打压创新,而是要求名实相符

判断标准很简单:最后谁还钱?

  • 应收账款债务人在还钱 → 这是应收账款ABS,数据资产只是质押物;

  • 水费用户在还钱 → 这是收费收益权ABS,数据资产只是运营工具;

  • 贷款企业在还钱 → 这是贷款债权ABS,数据资产只是质押基础;

  • 数据服务客户在持续付费 → 这才是数据资产现金流型ABS。

目前市场上所有已发行的"数据资产ABS",都属于前三种。真正的第四种,尚无先例。

对城投和地方国企的实操建议

  1. 不要急着贴标签。 数据资产入表、挂牌、质押都是合规动作,但用这些去包装一个本质上还是债务融资的ABS,不仅增加合规风险,还可能损害后续真正创新产品的市场信誉。

  2. 先把产品化做扎实。 数据资产证券化的前提是数据产品化——有清晰的场景、客户、交付方式和付费模式。停车数据、水务数据、公交数据都值得深耕,但别跳过产品化直接谈融资。

  3. 诚实面对现金流的来源。 如果ABS的偿付依赖国企信用和外部担保,就大大方方做应收账款ABS或保理ABS。数据资产作为增信手段参与其中,本身就有价值,不必勉强冠名。

  4. 关注政策信号。 申报收紧意味着监管已经注意到"贴标签"现象。后续很可能出台更明确的信息披露要求——要求发行人披露基础资产中数据资产现金流的占比、数据服务客户的集中度和持续付费情况。提前做好这些准备,比事后调整要从容得多。


六、结语

数据资产ABS的未来是真实的,但道路是渐进的。

从质押担保到运营赋能,从贷款基础到经营收入,数据资产在ABS中的角色正在一步步深入。每一步都有意义,但每一步都应该被诚实标注——它走到了哪里,还没走到哪里。

贴标签解决不了现金流问题。 真正的数据资产ABS,终将建立在数据产品化的基础上——有客户在付费,有收入在增长,有现金流在归集。

那一天到来之前,至少做到一点:叫什么,就是什么。

本文作者

 姬 盛 

中郅远政策研究中心特邀研究员 
法学硕士 
合伙人律师

长期致力于地方政府平台公司相关领域的咨询与投资实践,在政府投融资项目、特许经营(PPP)、政府投融资企业并购运作、资产债务重组、国企改革员工股权激励、基金合规与风控等方面有着丰富的实战经验。

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