文｜编辑部
据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，5月，国内外自动驾驶领域公开超8起重要投融资事件，披露的融资总金额超38亿元，（汇率按1美元≈6.88元估算），涵盖天使轮、A轮、B轮、C轮等多轮次，涉及干线物流、无人矿区、无人接驳、机场无人驾驶等多个细分赛道。
2026年5月国内外自动驾驶领域融资一览
本月披露的融资事件中，国内超7起，累计金额超31亿元，国外1起，累计融资近7亿元。
从融资规模看，本月全球自动驾驶融资规模延续高位，但结构分化显著。其中，零一汽车B2轮融资2亿美元，载合卡车获得10亿元战略融资，5月20日，驭势科技登陆港交所，公开募资8.72亿港元，三家合计贡献超31亿元，占全球融资总额超81%。
从轮次分布看，本月融资轮次呈现出向早期和成熟期集中的特点，既有C轮及IPO以后的成熟期项目，也有天使轮、A轮等早期项目，预示资本对技术迭代与场景落地仍有新期待。
从投资领域来看，本月资金流向更聚焦重卡和机场无人驾驶领域。无人重卡赛道占据主导，零一汽车、载合卡车、卡睿智行、Kodiak AI合计融资超30亿元，占本月总额超80%，延续4月干线物流热度。同时，驭势科技、清维如风、罗博网联等深耕机场、矿区垂直场景的企业也获得了资本青睐。
从投资方类型来看，投资方呈现“产业资本+地方国资+VC/PE”多元组合，但也有显著特点。例如零一汽车获紫金矿业、三花控股等产业资本加持，载合卡车引入BV百度风投、苏创投等科技投资机构，清维如风由山东产投支持，体现出产业资本对头部企业的积极关注。卡睿智行、尚元智行等早期项目则多由专注硬科技的VC主导。
对比2026年4月，5月自动驾驶投融资规模有明显的回落，环比下降近50%，反映资本市场进入阶段性调整期。总体而言，5月融资虽规模收缩，但结构更聚焦、方向更明确，为下半年自动驾驶产业的精耕细作奠定基础。
活
动
预
告
2026年7月17日，低速无人驾驶产业联盟将在新疆国际会展中心举办2026（第二届）无人驾驶矿卡工程应用推进大会暨矿用特种作业机器人技术发展大会，敬请期待！
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