海门这家企业被全球行业龙头“万华化学 ”看上了!
作者:本站编辑
2026-06-02 12:31:07
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海门这家企业被全球行业龙头“万华化学 ”看上了!
年入2000亿,全球行业第一,看上了这家神秘通企

一家年营收超过2000亿元的国有化工巨头,最近在烟台注册了一家注册资本1000万元的新公司。这件事单独来看,规模不大。但新公司的另一个股东,来自南通。5月中旬,万华化学与南通海迪控股有限公司共同设立的万迪新材料科技(烟台)有限公司完成工商登记。万华化学出资700万元持股70%,南通海迪出资300万元持股30%。万华化学功能化学品分公司负责人孙淑常出任董事长,南通海迪实控人倪崇智出任副董事长。一家是烟台市属国企、全球MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)领域的龙头,一家是南通本土的新材料企业。双方将合作方向定在了新材料技术推广与服务。这究竟是一次怎样的联手,值得从两个主体的来路说起。先说产能。MDI是聚氨酯的核心原料,下游覆盖建筑保温、汽车制造、家电、轨道交通等领域。全球MDI产能高度集中,长期由五家企业主导——万华化学、巴斯夫、科思创、亨斯迈和陶氏,五家合计占据了约九成市场份额。万华化学目前的MDI产能全球市占率已经达到33.8%,稳居全球第一。万华的优势还在扩大。福建基地70万吨/年的MDI技改项目已于2026年二季度投产,万华全球MDI总产能将提升至450万吨/年,全球市占率突破40%,远超第二名巴斯夫的210万吨/年产能。依托烟台、宁波、福建的一体化园区布局,万华单吨能耗比海外同行低40%-50%,规模效应带来的成本优势让竞争对手难以企及。专利布局构筑起另一道防线,截至2026年3月,万华累计申请国内外发明专利9200余件,获国家科技进步一等奖等7项国家级科技奖励。今年以来新增专利授权182个,涵盖耐油型TPU、有机硅改性聚氨酯等高端领域,高端改性MDI、TPU等产品实现进口替代,填补国内技术空白。再说成本。万华走的是“煤化工-MDI”一体化路线,相较欧洲企业普遍采用的天然气路线,每吨生产成本低1000-1500元。这使公司在行业低谷期也能保持盈利,涨价周期中利润弹性更大。营收规模也在印证体量。2025年,万华化学实现营业收入2032.35亿元,同比增长11.62%。但另一面是,传统化工主业增长空间终究有限。万华正在寻找第二条路。2026年,公司公布了273亿元的年度项目投资计划,其中110.5亿元投向磷酸铁锂、磷酸铁等电池材料项目,远超聚氨酯板块的34.6亿元。公司已明确提出,将电池材料作为“第二主业”。与此同时,2026年对外股权投资预计22.2亿元,“主要围绕电池材料布局、新材料业务发展和国际化战略实施”。万迪新材,正是这笔预算落地后的项目。万迪新材的另一方股东——南通海迪控股有限公司,工商信息显示成立于2024年6月,注册资本3000万元,注册地在南通。一家成立仅两年左右的企业,为何能进入万华化学的合作视野?南通海迪新材料有限公司(成立于2004年2月,前身为泰莱斯(南通)医药化工有限公司)。这家公司位于海门经济开发区青龙化工园区,其业务横跨两大板块:高端新材料:液晶高分子聚合物(LCP)树脂合成、高性能膜材料研发。其中,LCP业务是产业版图中最具技术含金量的资产。LCP材料因极低的介电损耗和易加工性,是5G/6G高频高速通信、AI服务器、自动驾驶等领域的关键“卡脖子”材料,长期由日美企业垄断。南通海迪主要从事LCP树脂合成业务,拥有成熟的LCP树脂合成技术和工艺,并且拥有1800吨LCP规模量产的合成装置。2021年9月,这一技术资产完成了与上市公司普利特(002324)的战略重组。普利特全资子公司以922.81万元收购南通海迪新材料全部LCP业务资产,同时南通海迪或其指定关联方以478.95万元增资普利特化工,获得5%股权。普利特拥有完全LCP自主知识产权,系中国首家LCP材料国产化供应商。公司早在2007年已布局了LCP材料工艺和技术,并已于2013年建成投产2000吨LCP纯树脂合成工厂,目前已经建成从LCP树脂合成到薄膜和纤维材料的完整产业链。普利特公告称,以普利特化工为产业平台,将双方的LCP树脂合成业务全部整合,资源互补,从而提升技术研发能力、快速提高产能和全产业链延伸布局,力争成为具备从LCP树脂合成到薄膜和纤维材料及下游应用的完整产业链公司,共同打造中国LCP自主品牌的龙头企业,实现中国LCP材料产业的进口替代和技术进步。在LCP业务出售后,2024年设立新的控股平台,即南通海迪控股有限公司。这意味着,南通海迪控股虽然公司主体较新,但其背后的团队在新材料领域已有至少五年的实业积累。无论是电子专用材料、高性能纤维,还是合成材料的研发与销售,都与万华化学向下游新材料延伸的战略方向存在交集。从这个角度看,万华化学选择的并非一家“白纸一张”的新公司,而是一个有过项目落地经验、在细分材料方向上有技术储备的团队。注册资本1000万元,万华出七成、海迪出三成,经营范围写着“新材料技术推广服务、化工产品销售、技术服务”。论规模,这个盘子并不大。从万华的角度看,公司的战略方向正在发生可见的位移。2026年的投资版图中,新兴材料的投入力度已超过传统主业之和。电池材料之外,公司在精细化学品等方向也有布局。这些新赛道的推进,既需要内部研发,也需要与外部的技术型团队建立连接。合资是一种轻量化、可进可退的方式。从南通海迪的角度看,与全球化工龙头绑定,意味着技术验证机会、市场渠道和产业资源的跃升。万华化学在烟台、宁波、福建、匈牙利等地拥有十四大生产基地,供应链网络覆盖全球。对于一家南通本土的材料企业来说,这是一个难得的跳板。本地企业走向全国,与行业龙头深度绑定,正是产业链升级的一个缩影。万迪新材的具体业务方向,目前还未对外披露。但结合万华化学的战略重心和南通海迪的技术背景,新材料技术推广与应用的指向已经比较清晰。一家两千亿体量的国企,选择与南通一家年轻企业联手,与其说是“扶持”,不如说是一种精确的相互需要。一方有产能、渠道和资金,一方有细分赛道的技术积累和灵活性。1000万元的合资盘子不大,但棋盘上的意图,往往比棋子本身更值得留意。