长江黄金水道赋予了忠县得天独厚的“水上经济”禀赋，作为长江上游的重要节点，忠县船舶制造产业不仅是区域经济的“压舱石”，更是连接上下游产业链的关键枢纽。千帆竞渡的背后，离不开金融“活水”的精准滴灌和持续赋能。
为深入贯彻落实中央金融工作会议精神，聚焦船舶行业“重资产、长周期”的痛点难点，忠县金融监管支局立足“江畔”区位优势，引导辖内银行机构创新服务模式，通过“强链补链、精准纾困、信贷赋能、创新驱动、保险托底”多维发力，为27家船舶企业提供3.58亿元贷款支持，以高质量金融服务护航“水上经济”破浪前行。
强链补链
打通产业链上下游“梗阻”
针对船舶产业链“采购难、升级慢”问题，忠县金融监管支局推动银行机构将服务触角延伸至上下游环节。一方面，支持航运企业采购关键运营物资，保障供应链畅通；另一方面，重点扶持船舶修造及配套企业技术改造与设备购置。
截至今年4月末，累计授信1.07亿元，贷款余额1.02亿元。其中，重庆农村商业银行忠县支行为红沁船务提供950万元购船贷款，以解决运力不足问题；邮储银行忠县支行授信1300万元，助力禧赞船务填补LNG动力船舶建造资金缺口，推动企业绿色转型迈出关键一步。
精准纾困
破解“建船占款、运营缺钱”困局
面对船舶企业“建船占款、运营缺钱”的行业痛点，重庆农村商业银行忠县支行量身定制并推出“小企业发展贷”，为12家船企提供6923万元贷款用于燃油采购，以缓解中小船企流动性压力。重庆航龙船务负责人介绍，该行在获悉企业融资需求后，迅速成立专项服务小组，高效完成资料收集、风险评估等全流程工作，及时投放900万元流动资金贷款，以保障船舶正常出勤与运营周转。
信贷赋能
护航重大项目“落地生根”
在“千企万户大走访”中，农业银行忠县支行发现重庆金龙船业有限公司因股权优化导致流动资金短缺，影响多艘船舶建造合同履约。该行迅速制定“一户一策”融资方案，在“冠达世纪梦想号”豪华游轮开工前发放800万元短期流动资金贷款，助力项目顺利启动。如今，金龙船业已成为长江中上游唯一拥有150米室内造船厂和钢制一般船舶生产企业一级Ⅲ类生产能力的民营企业，累计订单超10亿元，工期排至2028年。
保险兜底
筑牢航运安全“防护网”
在提供信贷资金支持的同时，忠县金融监管支局积极引导保险机构发挥经济补偿功能，为航运企业构建风险“防火墙”。
针对内河航运面临的航道风险、码头设施老化等挑战，人保财险忠县支公司推出“内河船舶一切险及水路承运人责任险”，为客货船舶运营提供全链条风险保障。以“正合868号”船舶触礁沉没事故为例，该船装载2580吨大理石航行至巴南区木洞镇水域时因操作不当导致船舶打张、触礁、沉没。鉴于水文恶劣、施救难度大，保险公司查勘后与船方达成推定全损方案，一次性包干赔付198万元。这笔真金白银将沉没船舶的“固定资产”迅速转化为“现金流”，帮助企业避免了因船舶损毁、营运中断而陷入债务危机，真正发挥了保险作为社会稳定器的作用。
下一步，忠县金融监管支局将持续引导银行保险机构坚守服务实体经济初心，创新金融产品、优化服务模式，为船舶行业高质量发展提供更加坚实、更加精准的金融保障，让金融“活水”真正润泽“航”行之路。
（来源：渝小金）
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