（接上篇）
印度航天企业发布报告研究低轨星座搭建方案拟将建设成本削减70～90%（上） | 行业动态（2026年5月15日）
四、地面段基础设施
该星座地面站数量约为20～30个，分布在热带、温带和极地地区。低轨星座需要与地球同步轨道系统截然不同的架构，包括能够追踪快速移动卫星的电子可操纵相控阵天线、每次过境时每8～12分钟进行一次快速切换，以及连接互联网接入点的高速光纤回传链路。该方案设计的较高运行轨道使得每颗卫星的覆盖范围更大，从而相较于低轨星座减少了对地面站数量的需求。
每个地面站均配备Ku/Ka波段相控阵天线（上行链路27.5～30.0GHz；下行链路17.8～19.3GHz）、高速光纤回传链路、用于信号处理与路由的网关电子设备，以及太空态势感知集成接口。
五、经济分析与部署策略
（一）资本支出分解
报告称，整个星座部署成本预计约为4亿至4.8亿美元，包含340颗卫星（324颗运营卫星，16颗在轨备用卫星）。其他巨型星座的建设成本约为：“星链”预计超过100亿美元，“一网”星座的第一阶段需要约34亿美元，而亚马逊“柯伊伯”项目的预计投资接近100亿美元。
（二）部署路线图与合作伙伴模式
报告提出，该星座部署分三个阶段推进：
• 第一阶段（2亿美元）：设计与认证、第一壳层（144颗卫星）+地面段建设，以印度次大陆及赤道区域覆盖为初期目标。
• 第二阶段（1亿美元）：重复性制造与发射，部署第二壳层，扩展至英国/欧洲温带地区覆盖。
• 第三阶段（1亿美元）：完成极地壳层部署，实现全面全球覆盖。
第一阶段可由印度国家太空促进与授权中心及其他国家航天机构主导，借鉴现有低轨星座联合投资模式，共享测试与发射基础设施。随着风险逐步化解、需求得到验证，第二、三阶段将吸纳更多私营运营商、区域合作伙伴及服务提供商——这一模式适用于任何新兴航天国家。
六、技术性能
报告称，该星座单颗卫星在1200千米高度、最小仰角25°的条件下，可覆盖约30个纬度带。三壳层构型提供以下覆盖：
• 低倾角壳层（20～40°）：印度次大陆及赤道区域。
• 中倾角壳层（53°）：覆盖英国、欧洲及温带地区。
• 极地壳层（>80°）：覆盖极地地区并实现壳层间互联。
预计往返延迟为50～80毫秒（基于1200千米轨道几何路径长度估算），与同轨道高度的“一网”卫星数据一致。该延迟水平足以支持视频会议、云服务和物联网连接，但高于“星链”在约550千米轨道实现的20～40毫秒延迟。
七、结论
报告认为，该星座设计方案表明，低成本创新思路相比先进的巨型星座可降低70～90%的成本，同时还保持具有竞争力的技术性能。该设计通过5个紧密耦合的维度实现低成本运营：轨道与覆盖优化（以牺牲前沿延迟为代价，换取更高轨道、更少卫星数量的配置）；最小化尺寸、重量与功耗的有效载荷；以商用现货技术为核心的航电架构并辅以针对性屏蔽；通过软件定义无线电实现星座级软件灵活性；利用一体化轨道微数据中心，构建兼具计算与连接功能的双用途架构，通过轨道推理、分布式工作载荷管理和低延迟边缘服务创造额外价值。根据该方案，部署324颗卫星的总成本约为4亿～4.5亿美元，对新兴航天国家和私营实体而言能够负担得起，未来或将推动天基通信与计算能力的推广。
（云帆）
供稿：十二院一所
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