工厂供应链转型跨境电商，三条路，你走哪条？
整个出海或者说跨境电商发展至今
大部分人应该能够认识到
跨境电商是比传统外贸效率更高的一种模型
而且从长期来看，还会呈现此消彼长的趋势
所以，我认为，工厂供应链还是必须要拥抱跨境电商
当前阶段已经不需要讨论要不要做，而是讨论如何做的问题
我们能能看到有些工厂在跨境电商领域已经非常成功，
但大多数都还在摸索、处于迷茫
上一篇我们也聊了工厂做跨境电商的一些难点
这篇我们聊下要加快转型的话，大体会有哪些方向
我认为，基本就是如下三条路径
一、路径一：找运营团队合作（这条路最现实）
就是找到一个或者若干靠谱的运营团队，
工厂出钱 + 出货，运营团队出能力
实现资源与能力上的互补，去市场直接拿结果
1、这种模式的好处是可以快速的切入市场
毕竟工厂供应链对产品懂，而且有一定的备货能力
运营团队对平台和市场非常熟悉。
2、模式的反面是不确定性
我相信这种模式，很多人都试过，没有成功
甚至于也有很多工厂的朋友踩过坑
比如选品不对，或者合作的团队能力不行，货发过去了卖不动，最后亏本清理等
我觉得即便遇到过类似的问题
也不能否则这个模式的可行性
毕竟从具体的实践以及逻辑上来说，是没问题的
很多时候合作不顺利的根本，
是没有设计好机制，是没有用好这个模式。而不是简单的这条路不行
3、这条路跑通，我认为有两个核心问题要解决
一个就是要找到合适的靠谱团队，能够识别出这个团队是认真负责，而不是机会主义的
大家是真的能够认识到对方的重要性，一起把事情干成
第二个问题，就是风险共担机制
机制不对，努力白费。所以如何做好货物的风险控制
如何划分大家的责权，以及利益分配等，就非常重要
机制设立的好，就能尽量少的降低大家的猜测和博弈，做到激励相容
4、合作的终局是深度融合
一种是背靠背的互相保证，比如一些排他等，
更深入一些或许是战略合作，交叉控股。
底层，还是大家拧成一股绳
二、路径二：自己孵化能力（这条路是一条难但长期正确的路）
一旦涉及到合作，就必然不是那么稳固
一些能力建立在别人身上，总具有不确定性
所以，最稳的路径就是自己建团队，做自有品牌
所有的能力都在自己身上，转型成一家工贸一体型品牌企业
这条路，大体也是两种做法
1、自己在工厂搭建团队，或者用工厂的人摸索
很多工厂都是这么做的，最后失败了
我认为这条路的问题比较大，很难成功
因为工厂和跨境电商运营，本质上是两种不同的思维，不同的模型
工厂是“成本中心”，追求的是稳定和低成本
跨境运营是“利润中心”，追求的是快和高投入。
两种模式上天然排斥
2、单独设立一个空间，招聘专人干跨境
这种做法，会比上一个灵活性更强，成功概率更高
起码给运营团队一定的权限去自由发挥，不至于被“工厂思维”掐死
3、这种模式也有一定的难点，具备挑战性
首先是团队招募能不能成功
这种模式下，就要求老板自己下场或者有一个很强的操盘手
所以选人是非常重要的
其次，这种模式，团队都是自己的，每个月人员成本，办公室支出，推广费等都是硬出的
成本相对高昂，得做好长期投入的准备
但这种模式一旦跑通，就具备非常强大的战斗力
毕竟全链路都是自己的，灵活性，掌控力都很强
三、路径三：只做供应链（也可以活得很好）
当然，不下场直接做终端，做品牌背后的供应商
这条路做透也很好。
1、这种模式的背后，是目标客户的转型
原来都是做的一些国内或者海外的线下外贸客户
现在需要转型到跨境电商为主
他们的需求差异是非常大的
从起定量，到配合程度，都有不同
是不是要考虑能够满足小单快返
是不是要跟跨境电商品牌一起介入研发等等
自己内部的流程，制度该怎么调整，需要考虑清楚
2、这种模式考验的是渠道能力
就是需要有一定数量的业务人员，认真的研究每个国家的跨境电商卖家
做好各个国家的“渠道”布局
3、再往深一步的做
是各个国家，自己备货，然后直接给这些国家的跨境电商卖家做分销
这种就把产品能力以及供应链的管理能力拿到了自己身上
未来具备更强的市场掌控和腾挪能力
以上我们聊的，工厂供应链转型跨境电商的三条路径，
当然，以上路径不是互相排他的，可以结合走。
比如美国亚马逊团队，自建。
其他地方做供应链，或者找运营团队合作等
路径本身无高下，适合自己的才是捷径。
当然，无论选择什么路径，最终看的还是自己的核心能力
比如产品研发，供应链价格，质量稳定性等等，这些才是工厂的根本
