据投融
深向科技创立于2020年7月，公司总部位于安徽省合肥市肥西县。深向科技是中国领先的智能新能源重卡研发与制造商，也是全球新能源重卡的领导者，更是行业内"卡车新势力"的代表企业。
公司创始人万钧，深耕物流与商用车领域20多年
深向科技的创始人是万钧，中国人民大学经济学院国民经济管理专业本科，中欧国际工商学院EMBA。2012年，万钧创立狮桥集团。2020年，万钧又联合百度，创立深向科技，目标打造"重卡领域特斯拉"。万钧坚持"正向定义、全栈自研"的路线，誓要以"电动化+智能化"重构重卡产业，解决传统燃油重卡高污染、高成本、低效率的缺点，以此来推动公路货运零碳的转型。
四大核心技术，拒绝油改电，从底层重构整车
深向科技的核心技术主要分为四大项，分别是正向研发整车架构、三电系统全栈自研、智能驾驶技术和热管理与补能技术。
其中，正向研发整车架构为核心壁垒。全球首创重卡CTC技术，电池与底盘融合，空间利用率提升20%、故障率降50%。而三电系统全栈自研则为核心技术，自研碳化硅控制器，效率达到98.5%，支持大功率快充与换电双模式。
深向科技聚焦新能源智能重卡
深向科技已推出"星辰"干线系列和"星途"工程系列两大产品矩阵，覆盖全场景物流需求。
星辰一代（6×4纯电重卡），特点是底部换电+长续航，适用于长途干线物流。
星辰二代（900V高压平台），特点是高续航+快充，适用于快递、冷链长途运输。
深向星途（工程/港口系列），特点是高承载、高防护、适配复杂工况，支持定制化改装，适用于港口集运、渣土运输、矿区短倒等短途重载场景。
全系标配核心系统，天玑・随行（L2级智能驾驶）和天玑・雁行（编队系统IPTS）。
另外，智能车队管理平台利用AI数字化运营，做到实时监控、路径优化和能耗分析。
超几千亿的巨大市场空间
据统计，2024年，全球重卡销量达到了380万台，而新能源的渗透率仅为5.2%。预计2030年，新能源渗透率将达到35%，市场规模也将超过2500亿美元。而中国的重卡销量，则占据了全球总销量的45%。
据推算，未来1到2年，深向科技年销量将达到1.5万台，营收也将超过100亿，市占率超过15%。
