资本疯抢!人形机器人赛道融资狂飙,新公司数月吸金数亿

当一个赛道的热钱扎堆到一定程度，连行业头部玩家都要陷入深夜焦虑。

近日，众擎机器人创始人兼CEO赵同阳的一条微信朋友圈，意外撕开了人形机器人赛道的残酷真相——表面是资本追捧、玩家云集的热闹景象，背后却是从业者如履薄冰的焦虑，甚至有人熬到整夜失眠。

这条没有华丽辞藻、满是真诚与紧迫感的朋友圈，瞬间在行业内引发共鸣。赵同阳直言，自己近期的心情状态格外糟糕，核心困扰只有一个：太多精力被外界事务消耗，无法沉下心来做真正核心的事。

“一半时间都花在客户接待和各地出差上”，他无奈表示，这种被琐事裹挟的状态，让他难以全身心投入到产品研发、团队打磨、量产落地这些决定企业生死的核心竞争力上，“焦虑得整夜失眠”，简单一句话，道尽了赛道内卷下创业者的身不由己。

而这份焦虑的根源，藏在人形机器人赛道的极致内卷里。赵同阳在朋友圈中一针见血地抛出灵魂拷问：“人形（机器人）今年很卷，150家在做，凭什么你能前两名？”

这句话并非夸张。据行业统计，目前国内人形机器人整机企业数量已超140家，加上各类跨界入局、低调研发的玩家，实际参与竞争的企业早已突破150家，全球范围内更是达到300家以上，赛道竞争进入白热化阶段。对于众擎这样已完成2亿美元B轮融资、估值破百亿，且明确了规模化量产目标的企业而言，想要在百余家玩家中站稳脚跟、跻身前列，丝毫不敢松懈。

“因此我想花99%时间和内部团队在一起并肩作战，我担心不这么做的话，众擎很快会成为无名之辈！”赵同阳的话里，既有对企业未来的担忧，更有破局的决心。毕竟，在技术迭代加速、量产门槛高企的人形机器人赛道，核心硬实力才是立足的根本——众擎虽已推出T800、PM01等多款产品，实现自然步态、前空翻等核心技术突破，且锁定了年产能四五千台的目标，但在百舸争流的格局下，稍有松懈就可能被竞争对手超越。

为了把时间和精力全部聚焦在内部核心能力打造上，赵同阳更是直接向合作伙伴和领导“喊话”，态度坚定又带着几分歉意：“真的必须有要事我需要亲自聊，每天的午餐和晚餐我非常乐意在办公室一起吃盒饭，边吃边聊，我吃饭速度大概15分钟内结束，但是在外面吃饭至少需要1个小时。出一次差需要2天。”

他明确表示，自己已安排好几位联合创始人和各部门负责人，这些核心骨干完全有能力代他出席各类对外业务交流，“我全身心坐镇在公司，把硬实力打造好比啥都强。若有对不住的地方那就对不住了！”

这番直白又硬核的表态，背后是创业者的清醒与务实。要知道，人形机器人赛道早已过了“拼概念、讲故事”的阶段，2026年作为商业化落地加速的关键一年，企业比拼的不再是噱头，而是产品成熟度、量产能力和核心技术壁垒——众擎近期引入原小鹏汽车副总裁李力耘担任CTO，正是为了补齐AI“大脑”短板，强化“最强本体+最强智驾”的核心优势，而这一切，都需要创始人沉下心来，与团队并肩深耕。

赵同阳的朋友圈，从来不是个人情绪的宣泄，而是整个人形机器人赛道的缩影。热钱涌入、玩家扎堆，看似一片繁荣，实则藏着无数隐忧：产品同质化、量产难度大、核心技术待突破，每一个难题都可能成为压垮企业的最后一根稻草。

对于众擎而言，赵同阳的“闭门深耕”，或许是应对内卷最清醒的选择。毕竟，在150家玩家同台竞技的赛道上，唯有守住核心、打磨硬实力，才能在残酷的竞争中站稳脚跟，不被时代浪潮淘汰。而这份焦虑与坚守，也正是中国人形机器人产业从“技术验证”走向“规模化落地”过程中，最真实的行业写照。

作为近两年迅速崛起的新兴赛道，人形机器人在外界眼中始终自带“高光滤镜”，风光无限。资本市场的狂热追捧，更是将这条赛道的热度推至顶峰——只要上市资产沾边人形机器人，便能走出一波亮眼行情，热钱持续涌入，就连成立仅数月的新公司，也能轻松斩获数亿元规模融资。

赛道的融资狂热，从一众明星企业的融资进展中可见一斑。其中，由地平线6号创始员工都大龙联合创办的章鱼动力，成立于2026年1月，堪称赛道“融资黑马”。仅仅两个月后，这家初创企业便在3月完成近5000万美元首轮融资；近日，章鱼动力再传捷报，宣布获得郭鹤年家族第三代郭孟雄（Kuok Meng Xiong）创办的新加坡K3战略投资，顺为、小米、高瓴和线性等现有股东也选择持续加注，进一步彰显资本对其发展潜力的看好，仅具体融资金额未对外披露。据悉，章鱼动力聚焦具身智能生产力赛道，以SYNTH深思架构为核心技术范式，凭借顶尖技术团队获得资本青睐。

同样表现抢眼的还有世界模型企业极佳视界。3月，该公司刚完成近10亿元Pre-B轮融资，短短一个月后，便再度宣布完成近15亿元B1轮融资，也就是说，极佳视界在一个月内累计融资达25亿元，目前估值已突破百亿元，成功跻身赛道百亿独角兽行列。其融资阵容堪称“全明星”，涵盖产业资本、国资平台及一线财务机构，资金将主要用于核心技术研发与商业化落地，助力世界模型向物理AGI终局迈进。

而近期最引人瞩目的，当属通用具身大模型及柔性线束精密装配企业它石智航。4月16日，该公司完成4.55亿美金Pre-A轮融资，一举创下中国具身智能有史以来最高单轮融资纪录和最大Pre-A轮融资纪录。不同于部分主打“花拳绣腿”的企业，它石智航凭借实打实的技术实力脱颖而出，其A1机器人曾创造“一小时内装配亚毫米级线束最多次数”的吉尼斯世界纪录，核心在于其创新的“数据、模型和物理硬件三位一体”解决方案，精准破解行业数据痛点，也成为资本疯抢的核心原因。

这些密集且大额的融资案例，正是人形机器人赛道资本狂欢的真实写照。据统计，2026年开年至今，国内机器人相关赛道股权融资事件已突破300起，披露金额的融资总规模达556亿元，接近2025年全年水平，资本布局已从零散试水转向全产业链深度押注。热钱涌入的背后，是行业从“概念探索”进入“规模化投融资”阶段的信号，但也暗藏隐忧——资本的狂热之下，唯有真正具备核心技术和商业化落地能力的企业，才能在长期竞争中站稳脚跟，接住这波行业红利。

赵同阳在微信朋友圈发文中提到，人形机器人很卷，150家企业在做。

150家企业的数据在2025年11月国家发展改革委新闻发布会上也得到过证实。发言人在会上提到，随着新兴资本加速入场，国内目前已有超过150家人形机器人企业，这个数量还在不断增加，其中半数以上为初创或“跨行”入局。

值得关注的是，这条赛道的市场潜力同样不容小觑。据相关发言人提及，市场调研机构预测，2030年人形机器人市场规模将达到千亿元级别；大象研究院2026年2月发布的《人形机器人行业研究报告》更明确指出，预计2029年全球人形机器人市场规模为324亿美元，到2035年这一规模有望攀升至1540亿美元，增长势头迅猛。

按理来说，尽管入局企业众多，但市场规模的高速增长，加之人形机器人行业涵盖高精密机械零部件、芯片半导体、传感器、AI模型等多个细分赛道，其供应链的覆盖密度与涉及企业数量，已远超汽车行业。在这样的行业背景下，企业只要能在细分赛道中稳定立足、稳步迭代、不掉队，本无需陷入过度内卷的困境。

但现实却是，人形机器人企业很快便陷入了内卷的洪流，个中缘由值得深思。2025年11月发改委新闻发布会上曾明确提及，国内已有150家人形机器人相关企业，这对于鼓励行业创新而言固然是好事，但同时也需着力防范产品重复度高、“扎堆”上市、研发空间被压缩等潜在风险。

换言之，当前赛道的内卷，很大程度上属于产品同质化引发的低水平内卷。部分打着人形机器人旗号的企业，缺乏核心技术与自研能力：硬件零件依赖外购，自身仅承担组装工作；算法模型照搬开源框架，拼凑出的机器人，核心能力也仅停留在行走、简单抓取、跳几段舞蹈的演示级水平。

不少此类企业在推出初步可展示的机器人样品后，为了抢占融资额度、争夺客户资源，逐渐步入“重造势、轻研发”的怪圈。这一路径，与前些年VR、元宇宙、新能源车赛道的乱象颇为相似——有了样品后便大肆发声造势，参数对标、概念炒作层出不穷，核心目的只为顺利拿到融资。

对于那些沉下心打磨技术、深耕产品的企业而言，这种盲目造势无疑会分散其研发精力；但在当前的市场氛围下，企业又不得不进行必要的发声，以维持市场热度、获取资金与客户资源，从而保障自身的生存与发展。这种两难处境，也成为当前人形机器人赛道内卷之下，优质企业面临的现实困境。

从某种程度来说，具身智能行业和半导体、商业航天等高技术赛道很像，走的都是赢者通吃的路子。

比如半导体赛道中，作为重要基础材料的半导体硅片长期被日本信越化学、日本 SUMCO、中国台湾环球晶圆、德国Siltronic及韩国SKSiltron五大巨头垄断，上述5家企业合计占据全球80%以上的市场份额，形成技术、产能、客户资源的多重壁垒。

芯片设计EDA软件赛道也长期被西门子、新思科技等三巨头把持，市场份额一度占到74%。英伟达的GPU产品也曾经在国内占到超过90%的份额。

高技术企业门槛高，研发投入高，容错率较低，可是一旦在业内占据领先位置，往往会形成长期优势。而具身智能赛道在一开始就展示出这样的趋势。

新战略移动机器人产业研究所和人形机器人场景应用联盟发布的《2025-2026年人形机器人产业发展研究报告》显示，2025年全球人形机器人企业出货量占比估算，宇树科技和智元机器人分别以5500台和5168台出货量位居前两位，分别占25%、24%，这两家企业组成的第一梯队则是断崖式领先。

居于第二梯队的则是乐聚机器人、银河通用、优必选、松延动力、众擎机器人，其中乐聚机器人占比9%，其余几家企业则分别占据2%-5%的份额不等。

更麻烦的是，市场迎来更多重量级入局者。4月中旬，有媒体报道称阿里巴巴旗下高德的具身业务部即将发布一款四足机器人。高德于今年1月成立具身业务部，并于2月发布自研的具身导航基座模型。

资本狂欢终将退潮，而量产拐点的来临将逐一击碎由营销、拼凑撑起来的泡沫。企业只有沉下心打磨出硬实力，能落地、能解决场景需求痛点，才能穿越内卷阶段，成为这个赛道的长期赢家。

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