【智研参考消息】 据美国航天新闻网站《太空新闻》4月19日报道，总部位于华盛顿的美国航天技术初创企业Rhea Space Activity近日完成一轮600万美元A轮融资，计划用于加快一种可在不依赖全球定位系统（GPS）条件下运行的航天器导航软件研发。报道说，这一动向反映出在深空探测、再入返回以及受干扰环境任务需求上升背景下，替代传统卫星导航信号的自主导航方案正受到更多关注。
按照美媒披露的信息，此轮融资的投资方包括Boston Global Space Tech Investors、Iron Prairie Ventures、Blackbird Capital Group、普渡大学研究基金会、新墨西哥Vintage Fund以及SpaceFund等机构。Rhea Space Activity表示，这笔资金将主要用于推进其导航软件进一步成熟，以便让航天器在GPS信号不可用的环境中仍能完成定位与引导任务。报道提到，这类环境既包括航天器穿越大气层再入阶段，也包括远离地球导航信号覆盖范围的深空任务。
该公司目前开发的核心产品名为“AutoNav”，是一种基于视觉的自主导航系统。按照美媒转述，这套系统不依赖地面持续引导，也不主要依靠外部卫星导航信号，而是利用航天器自身搭载的光学传感器进行测量和判断。公司介绍称，系统通过拍摄卫星、月球、行星、小行星、彗星等运动中的空间目标图像，再结合这些天体或航天器已知位置，计算自身所在位置和运动轨迹。
报道指出，这套技术最初由美国国家航空航天局喷气推进实验室开发，原始目的就是让航天器能够在不依赖地球持续指挥的情况下，自主判断自身位置与飞行路径。按照这一思路，视觉导航并不只是对传统GPS的简单替代，而是一种更强调航天器自主性的导航方法。尤其是在通信延迟较大、信号条件受限或人为干扰风险较高的环境中，这类技术被认为可能为航天器提供更稳定的独立导航能力。
从当前工程安排看，Rhea Space Activity已为这套系统找到近期测试平台。报道说，该公司计划把AutoNav用于一枚由Varda Space Industries开发的再入返回舱上进行验证。该返回舱已于3月30日发射入轨。也就是说，这项技术近期将不只停留在实验室或软件仿真阶段，而是准备进入真实飞行环境中的实际测试。
报道同时提到，围绕“GPS替代方案”的研发正在受到政府和商业航天界越来越多重视。原因之一在于，传统基于卫星导航系统的定位方式虽然成熟，但在复杂任务环境中可能面临信号受扰、性能下降甚至不可用等问题。特别是在部分深空、再入或通信受限环境下，过度依赖外部导航信号本身就存在天然局限。按照美媒说法，视觉导航因此被视为提升航天器自主性的一条潜在路径。
从技术逻辑上看，这类导航方案的价值不只在于“摆脱GPS”，更在于增强航天器在复杂任务条件下独立感知和自主决策的能力。与依赖地面高频更新指令的传统模式相比，基于机载光学传感器和图像匹配的导航方法，理论上更适合在深空探测、轨道机动、再入返回以及通信条件不稳定场景中使用。当然，就目前公开信息而言，Rhea Space Activity的AutoNav仍处于持续开发和验证阶段，其性能、可靠性及实际适用范围仍需后续飞行试验进一步检验。最后一句是依据报道所披露的研发进度和测试安排作出的审慎判断。
分析人士认为，这篇报道折射出商业航天领域一个正在升温的新方向，即把航天器导航从“依赖外部信号”进一步推向“强化自主判断”。随着航天任务逐步向深空、快速返回和高自主度运行拓展，导航技术可能越来越成为决定任务弹性和系统韧性的关键基础能力之一。对相关企业而言，谁能率先把这类自主导航技术从概念验证推进到稳定可用，谁就可能在未来航天器基础软件和任务系统市场中占据更有利位置。不过，就当前阶段而言，这一方向仍属于技术演进中的早期布局，后续发展仍有待持续观察。
消息来源：美国航天新闻网站《太空新闻》2026年4月19日报道《Rhea Space Activity raises $6 million to develop GPS-free spacecraft navigation》。
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