导语丨mybattery
江苏北人决定对储能业务实施战略性收缩关停。未来公司将不再开展新的储能产品生产与销售，不再新增储能资产持有，并对存量储能资产及相关业务进行有序清理与退出，逐步关停储能业务板块。
图片来源：江苏北人
1月28日，江苏北人（688218）发布业绩预告，预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为亏损7813.74万元左右（上年同期盈利4519.84万元），同比由盈转亏。
对于业绩预亏，江苏北人表示，主要原因为：一是智能制造整体解决方案业务方面，近3年汽车行业价格竞争加剧，毛利润空间压缩，公司主动放弃部分低毛利订单及风险客户，导致国内订单规模有所收缩，2025年转化订单的营收及毛利率同比降低。此外，公司2024年启动海外战略，因海外订单交付周期长于国内，战略切换期内相关收入尚未在2025年确认。二是工商业储能业务方面，江苏北人对储能业务实施战略性收缩关停。
资料显示，江苏北人成立于2010年，2019年科创板上市，是“AI+智能制造”的国家级高新技术企业。江苏北人专注于汽车行业机器人集成、智能工厂等领域，为各行业领域客户提供智能化工厂从0-1建设的专业服务，包括：数字化咨询、机器人智能化自动化系统集成整体解决方案、数字化软件、智能物流系统等，主要涉及新能源焊接生产线、柔性自动化焊接生产线、柔性自动化装配生产线、智能化焊接装备生产线、激光加工装备、自动化抛光打磨装备、生产管理信息化系统、数字化车间的研发、设计、生产、装配及销售，提供集“产品+技术+服务”的交钥匙工程服务。
为拓展业务布局、培育新的增长点，江苏北人于2023年正式进入工商业储能领域。
然而，随着业务的推进，行业竞争日趋激烈、政策环境逐步收紧、市场价格持续下行，叠加终端客户经营稳定性不足、支付信用风险上升等多重系统性因素影响，工商业储能业务的商业模式与收益模型未能达到预期目标，已连续三个会计年度未能实现盈利。
2025年，国家及地方层面针对工商业用户的电价政策发生重大调整，包括但不限于分时电价时段变化、峰谷价差预期收窄、部分地区探索容量电价机制等。同时，储能项目的备案、并网、消防安全等技术标准和管理要求持续升级，且各地执行细则存在差异。
这些政策变化导致存量项目面临整改、关停或需额外投入，新项目审批周期延长、合规成本显著增加，直接影响了项目的经济性与投资回收周期，导致下游市场需求增速放缓，行业竞争进一步加剧。
此外，作为商业模式关键环节的外部资产持有方（资方）普遍持谨慎观望态度，导致公司储能资产出售困难、处置效率远低于预期，形成了资产沉淀与资金压力。
鉴于上述情况，经审慎评估，江苏北人决定对储能业务实施战略性收缩关停。未来公司将不再开展新的储能产品生产与销售，不再新增储能资产持有，并对存量储能资产及相关业务进行有序清理与退出，逐步关停储能业务板块。
江苏北人表示，公司将集中资源发展智能制造核心优势主业，扩大海外业务拓展，并增加在具身智能焊接机器人开发迭代方面的投入，优化资源配置，强化核心竞争力，保障公司整体经营的稳健与可持续发展。
