1月24日，广汽集团下属广汽汇理租赁对外宣布首批汽车直租业务正式交车。广汽汇理租赁宣布，首批交车车辆20辆，车型为广汽传祺向往S7，客户为知名医药集团扶中集团。
2025年4月30日，广汽汇理租赁对外宣布开启汽车直租业务。本次业务正式落地，对于主机厂汽车直租业务的发展又向前迈进了一大步。
过去几年，老黄一直分析汽车融资租赁行业的发展轨迹，也多次预测关于主机厂的发展方向：
1、主机厂汽车金融公司必然大规模扩张汽车回租业务。
2、主机厂融资租赁公司必然大规模缩减汽车回租业务。
3、主机厂融资租赁公司必然大规模发展汽车直租业务。
现在看来这三个方向的预测都在逐渐变为现实。
参考资料：
【原创】《汽车金融公司管理办法》对主机厂系融资租赁公司是灭顶之灾
【原创】金融监管总局“政策组合拳”，进一步迫使汽车融资租赁转型
【原创】银保监会“政策组合拳”，迫使汽车融资租赁公司只能转型
主机厂融资租赁公司大规模转型汽车直租业务，对于整个行业、社会、汽车产业链都是利好消息，有利于行业回归正轨。但很多主机厂虽然知道转型方向，但很少有主机厂明白如何具体落地实施。
现在很多主机厂融资租赁公司因为回租业务被汽车金融公司抢夺严重，被迫逐渐开始转型直租业务，但主机厂融资租赁公司受传统观念体制和专业能力的影响，一般主机厂融资租赁公司都是“有想法、没办法”。
多数主机厂融资租赁公司，现在清晰明白企业应该转型直租业务，但在具体操作上基本都是一头雾水。在具体发展方面，一方面对于直租业务没有清晰的认识，错误认为汽车直租=低首付黑户贷款，在运营管理上面多数照抄贷款业务。另一方面，因为专业能力欠缺，在产品设计和风控标准上也是多数沿袭汽车贷款业务的标准，必然造成汽车直租业务发展方向的错误。
本次广汽汇理租赁从B端企业客户起步突破汽车直租业务，是非常正确的选择，相对于终端个人客户的小而分散和需求各异等特点，企业客户的推广难度会低很多，循序渐进、由易到难的发展方向是非常正确的。
广汽汇理租赁参考资料：
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