2022年，全国快递业务收入累计完成10566.7亿元，同比增长2.3%。从各家收入上来看，顺丰、京东物流凭借其多元业务协同发展形成的综合物流生态圈，取得远高于行业的收入水平，2022年分别实现营收2674.90亿元、1374亿元，同比分别增长29.11%、31.2%。
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京东物流的营收主要来源于一体化供应链业务。2022年，京东物流一体化供应链客户收入达774亿元，占总收入56%，主要受外部一体化供应链客户数（近8万家）和单客户平均收入（达36.5万元）持续增长拉动。
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申通，全年实现营业收入336.71 亿元，同比增长33.32%，收入增幅领衔行业水平。
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六大快递市占率达86%，圆通业务量反超韵达。中通全年实现业务量244亿（日均近6685万），增量21亿件，同比增长9.4%，市场份额扩大1.5个百分点至22.1%，依然位于行业第一。
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2016~2022年，前六大企业市场份额变化
韵达、圆通、申通的日均业务量分别为4824万、4788万、3547万，分列行业第二、第三、第四位。
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从归母净利来看，2022年，中通的盈利水平仍然位列行业第一，实现净利润66.59亿元，同比增长41.6%，连续第二年超越顺丰，成为“最会赚钱的快递公司”，主要得益于转运环节数字化工具的广泛使用提升了效率，以及单票经济效益持续改善。
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京东物流的营收主要来源于一体化供应链业务。2022年，京东物流一体化供应链客户收入达774亿元，占总收入56%，主要受外部一体化供应链客户数（近8万家）和单客户平均收入（达36.5万元）持续增长拉动。
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申通，全年实现营业收入336.71 亿元，同比增长33.32%，收入增幅领衔行业水平。
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六大快递市占率达86%，圆通业务量反超韵达。中通全年实现业务量244亿（日均近6685万），增量21亿件，同比增长9.4%，市场份额扩大1.5个百分点至22.1%，依然位于行业第一。
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2016~2022年，前六大企业市场份额变化
韵达、圆通、申通的日均业务量分别为4824万、4788万、3547万，分列行业第二、第三、第四位。
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从归母净利来看，2022年，中通的盈利水平仍然位列行业第一，实现净利润66.59亿元，同比增长41.6%，连续第二年超越顺丰，成为“最会赚钱的快递公司”，主要得益于转运环节数字化工具的广泛使用提升了效率，以及单票经济效益持续改善。
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