品牌起源：从推车爬到全球畅销
2014年，三位骑行爱好者因一次“全程爬坡、最后16公里只能推车”的失败经历，萌生了做电动助力自行车的想法。
核心创始人熊昊，其他成员如彭睿等在后续阶段加入，团队早在2014年就布局国内电商，为主流品牌提供ODM代工。历经5年研发，于2019年正式创立Engwe品牌。
全球布局：深耕欧洲，圈粉超200万
产品已100%外销，覆盖60余国，累计服务用户超200万人！
2023年营收突破8.5亿元，欧美市场贡献超80% 。
欧洲是核心市场（约占70%），拥有深厚的自行车文化基础。在线下已开设15家专卖店及超400家加盟店，构建了坚固的渠道壁垒。
2022年，旗舰车型X26在海外众筹平台斩获125万美元，跻身全球众筹前十，成功打响国际知名度。
产品矩阵：全场景实用主义
折叠系列：如X24，主打快速折叠与抗冲击性，便携耐用。
全地形越野：如T14、K6，适应多种复杂路况，优化减震系统。
无链条创新：X5S等车型采用无链条传动技术，解决传统链条的维护烦恼。
智能车型：海外主打车型具备智能上锁、GPS定位、轻量化设计（部分车型仅14-15公斤），契合欧洲法规与高端需求。
成功密码：信任建设是核心
技术实证建信任：通过无链条专利、极端场景测试（如暴雨爬坡）及达人实测视频，直观展示产品力，打破欧美用户对“中国制造”的质量疑虑。
精细化社媒策略：
TikTok：合作中腰部达人，通过短视频展示快速折叠、动力测试等核心功能，融入生活场景。
YouTube：与专业骑行博主合作长视频，进行多路况深度实测，构建深度信任。
渠道与供应链：
采用“线下体验店+独立站+平台”模式，注重用户体验与品牌价值。
依托深圳供应链优势，实现快速响应。通过布局欧美海外仓，物流时效从30天缩至3-7天。
向技术驱动转型：2025年目标明确转向“科技公司”，研发投入占销售额30%，聚焦电池优化、智能电控与轻量化材料。
欢迎宝子们补充、交流，一起学习和分享！也欢迎加入运动群聊，未来一起“动起来”！！
郑重声明：本文内容中数据来源于品牌在互联网上的公开信息，如有误或侵权，请私信联系修改，谢谢！
#跨境电商 #外贸 #独立站 #品牌营销 #亚马逊运营 #众筹 #engwe #品牌出海 #tiktok #电动自行车
2014年，三位骑行爱好者因一次“全程爬坡、最后16公里只能推车”的失败经历，萌生了做电动助力自行车的想法。
核心创始人熊昊，其他成员如彭睿等在后续阶段加入，团队早在2014年就布局国内电商，为主流品牌提供ODM代工。历经5年研发，于2019年正式创立Engwe品牌。
全球布局：深耕欧洲，圈粉超200万
产品已100%外销，覆盖60余国，累计服务用户超200万人！
2023年营收突破8.5亿元，欧美市场贡献超80% 。
欧洲是核心市场（约占70%），拥有深厚的自行车文化基础。在线下已开设15家专卖店及超400家加盟店，构建了坚固的渠道壁垒。
2022年，旗舰车型X26在海外众筹平台斩获125万美元，跻身全球众筹前十，成功打响国际知名度。
产品矩阵：全场景实用主义
折叠系列：如X24，主打快速折叠与抗冲击性，便携耐用。
全地形越野：如T14、K6，适应多种复杂路况，优化减震系统。
无链条创新：X5S等车型采用无链条传动技术，解决传统链条的维护烦恼。
智能车型：海外主打车型具备智能上锁、GPS定位、轻量化设计（部分车型仅14-15公斤），契合欧洲法规与高端需求。
成功密码：信任建设是核心
技术实证建信任：通过无链条专利、极端场景测试（如暴雨爬坡）及达人实测视频，直观展示产品力，打破欧美用户对“中国制造”的质量疑虑。
精细化社媒策略：
TikTok：合作中腰部达人，通过短视频展示快速折叠、动力测试等核心功能，融入生活场景。
YouTube：与专业骑行博主合作长视频，进行多路况深度实测，构建深度信任。
渠道与供应链：
采用“线下体验店+独立站+平台”模式，注重用户体验与品牌价值。
依托深圳供应链优势，实现快速响应。通过布局欧美海外仓，物流时效从30天缩至3-7天。
向技术驱动转型：2025年目标明确转向“科技公司”，研发投入占销售额30%，聚焦电池优化、智能电控与轻量化材料。
欢迎宝子们补充、交流，一起学习和分享！也欢迎加入运动群聊，未来一起“动起来”！！
郑重声明：本文内容中数据来源于品牌在互联网上的公开信息，如有误或侵权，请私信联系修改，谢谢！
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