曾几何时，合资企业是无数汽车打工人的避风港。健全的公司体质，合规的企业运作模式，优渥的待遇与丰厚的薪酬，即便是卷，也卷的有价格！
但随着竞争加剧，合资企业不再是避风港了。
继广本成立以来首次裁员后，广丰也开始裁员。广汽作为国内五大合资也顶不住了。产品逐渐落后于时代，销量也在断崖式下滑，盈利空间被挤压到极限。
6月6号，广汽集团董事长曾庆洪发表演讲时表示，广汽裁员也裁了不少，如果再继续卷下去，情况恐怕会更严重。
一边有销量节节攀高的新势力，一边是被卷的喘不过气的合资企业，企业的低谷与行业的火热形成了鲜明对比。那些合资企业躺着赚钱的日子一去不复返，对于消费者来讲，或许是件好事。
#汽车 #合资车 #合资 #值得入手的车 #广汽 #裁员 #内卷
但随着竞争加剧，合资企业不再是避风港了。
继广本成立以来首次裁员后，广丰也开始裁员。广汽作为国内五大合资也顶不住了。产品逐渐落后于时代，销量也在断崖式下滑，盈利空间被挤压到极限。
6月6号，广汽集团董事长曾庆洪发表演讲时表示，广汽裁员也裁了不少，如果再继续卷下去，情况恐怕会更严重。
一边有销量节节攀高的新势力，一边是被卷的喘不过气的合资企业，企业的低谷与行业的火热形成了鲜明对比。那些合资企业躺着赚钱的日子一去不复返，对于消费者来讲，或许是件好事。
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