9月15日，2023第二十一届中国国际摩托车博览会（简称：中国摩博会）于重庆国际博览中心盛大开幕。作为世界顶级的摩托车专业盛会，中国摩博会向来是全球摩托车产业的风向标，此次盛会各种高速电摩及相关配套的火热出圈、备受关注，无疑印证了摩托车电动化转型的再加速。
其中，再次受邀参展的“新能源电驱动力系统技术创新者”无锡赛盈动力，携多模共轨、一体机、强磁王系列、油冷电机等多元化高科技产品矩阵，再次成为全场焦点，于一众国内外大牌参展企业中脱颖而出，以出类拔萃的技术研发和产品创新实力，尽显电动车产业品类及社会价值，引发无数好评和热议。
特别是赛盈其融合11项国家专利重磅打造的多模共轨，更为推进“油改电”进程、打造更高性能的电摩产品，带来了一站式、前瞻性、高可靠的系统解决方案。赛盈展位上，不管是寻求“油改电”技术解决方案的采购商，还是热爱骑行的摩托车爱好者等群体，都对赛盈的多模共轨表现出了浓厚的兴趣和高度的认可。
作为一项锂电智能化划时代创新技术，赛盈多模共轨交互系统具备多单元（三电为一个单元，高精度算法控制）、强容错（算法控制单元冗余，可新旧电池混用）、高可靠（多回路设计，多重安全保障）、分布式（三电分开布局，灵活高效）等差异化优势，解决了高速电摩多块锂电池使用且同时放电的难题，能为运载车辆“油改电”、高速电摩开发、共享换电等提供一站式解决方案，被誉为超级电摩引擎。
针对目前“油改电”容易遇到的电池安装位置有限、三电匹配复杂、成本高、研发周期长等难点，赛盈多模共轨真正做到了：模块化（动力、电池模块化，什么车型都能装，什么电池都能用），周期短（一个月左右改装时间，赛盈帮您改车，客户只需验证性能，为客户节省大量开发时间），成本低（合理的三电设计可降低成本1000元以上），从而帮助客户更快技术突破、产品开发、降本增效、提质升级。
此外，赛盈多模共轨还能极大提升电动车的综合性能，以足够媲美燃油摩托车的极致性能，拓宽电摩用户的出行场景和边界：1、高安全，通过控制通讯协调电池SOC放电，控制放电量，自带均衡；2、强动力，260nm大扭矩电机可持续最大功率运行；3、长寿命，严格控制热的伤害，寿命长一倍；4、稳控制，高效率、高频次通讯，三电之间的控制更加稳定；5、省空间，电池电控模块化，布置更灵活，方便打造更舒适的骑行空间。
目前，赛盈多模共轨已成功运用于国内外不少品牌的大功率电摩，大量出口至欧美、东南亚等海外市场，年产能高达100万套。随着赛盈在中国摩博会上的实力出圈，正有越来越多的采购商向赛盈递出合作的橄榄枝，预示着赛盈将掀起新一轮的抢购热销浪潮。
9月17日-18日，赛盈还将继续登陆重庆国际博览中心N3馆3T08展台，想要掘金高速电摩新蓝海、快速实现“油改电”的朋友千万别错过！
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