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海关总署：跨境电商已成外贸高质量发展有力支撑，“十五五”量身定制监管方案
7月22日，海关总署署长孙梅君在国新办发布会上披露，上半年跨境电商出口海外仓增长3.3倍，我国已有1.4亿人通过跨境电商全球购物。海关总署副署长王军表示，“十五五”时期将针对新业态“单小、货杂、频次高”特点量身定制监管方案，具体措施包括：对高资信企业推行“一地备案、全国通关”；复制推广义乌“先查验后装运”改革；优化跨境电商退货监管流程；支持跨境公路运输电商出口“一次申报、一证到底、一车直达”；将多式联运“一单制”通关改革扩大到市场采购模式。
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全国首趟跨境海铁公“一单制”班列开行，全程12天缩短5天
7月21日，满载商用车及汽车零配件的X80442次班列从山东烟台港驶出，标志着全国首趟跨境海铁公“一单制”班列正式开行。该班列采用“海运+铁路+公路”无缝联运模式，货物自韩国仁川海运至烟台港，经铁路直达新疆喀什，接续公路运抵吉尔吉斯斯坦比什凯克，全程仅12天，较传统运输模式缩短5天。班列依托国铁95306平台统一签发全程提单，实现“一单通行、一次结算、一箱到底、全程负责”的全链条服务，打破行业单据壁垒，有效解决传统跨境物流手续繁杂、多端对接的难题。
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欧盟依据《数字服务法》对速卖通罚款5.5亿欧元，商务部强硬表态力挺维权
7月20日，欧盟委员会宣布对阿里巴巴旗下跨境电商平台全球速卖通处以5.5亿欧元（约合人民币42.5亿元）罚款，创下该法案生效以来最高罚单纪录。欧盟认定速卖通在假冒伪劣商品管控、不安全商品处置、内容审核团队配置等方面存在系统性风险漏洞。5月Temu已因同一法案被罚2亿欧元。7月22日，商务部公开表态“强烈不满”与“严正关切”，坚决反对欧方以平台监管为由设置数字壁垒并采取歧视性措施，表示将坚定支持中国企业运用法律武器维权。
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商务部回应法国“反超快时尚”法：涉嫌违反世贸规则，构成对华贸易壁垒
7月22日，商务部新闻发言人就法国近日出台的“反超快时尚”法回应称，该法针对“超快时尚”服饰产业及平台提出一系列限制性要求，法国官员明确表示首要管控对象是希音、Temu、速卖通等跨境电商平台。商务部指出，该法以制定所谓“环保”“可持续”标准为名，行排他性措施之实，涉嫌违反世贸组织非歧视原则，已构成对华贸易壁垒，严重背离法国对外标榜的公平竞争和自由贸易准则。中方敦促法方立即纠正歧视性做法，一旦中国企业合法权益受到侵害，将采取必要措施予以回击。
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希音通过港交所上市聆讯，或成2026年港股最大跨境电商IPO
7月26日，希音（SHEIN）更新聆讯后资料集，正式通过港交所上市聆讯，若顺利挂牌，或将成为2026年港股规模最大的跨境电商IPO。数据显示，2025年希音实现总收入418亿美元，2023至2025年复合年均增长率达14.2%；同期实现净利润20.6亿美元。截至2025年底，希音平台活跃用户规模增至2.73亿，业务版图覆盖全球约160个市场。希音2025年的库存周转天数仅为36天，截至2026年3月31日拥有超200万种服装款式。就2025年服装与鞋类零售额而言，希音已是全球最大线上时尚零售平台。
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嘉兴南湖机场开通直飞洛杉矶货运航线，长三角再添北美空运通道
7月26日，一架满载100吨电子产品和跨境电商商品的货机从嘉兴南湖机场飞往美国洛杉矶，标志着该机场首条直飞美洲的国际货运航线正式开通。此前7月25日，一批从孟加拉国达卡飞抵的8.8吨外贸货物经嘉兴海关完成跨关区监管手续后，由监管车辆转运至上海海港发往洛杉矶，实现了“嘉兴空港—上海海港”海空联运新链路贯通。嘉兴地处长三角腹地，紧邻上海、宁波两大国际枢纽港，正加速成为长三角多式联运网络中的重要节点。目前嘉兴机场共开通达卡、布达佩斯和洛杉矶3条国际全货机航线。
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欧盟小包裹税新规落地满月，跨境电商平台加速欧洲本地仓储布局
欧盟7月1日起取消150欧元以下小额包裹关税豁免，跨境电商直邮欧洲成本显著增加。应对策略上，各平台加速推进海外仓本地化履约——速卖通在西班牙、法国、波兰均已设立官方仓，德国和美国仓预计8月底开仓，官方仓6月订单环比增长4倍；Shein扩大波兰弗罗茨瓦夫物流中心；Temu目标将80%欧洲订单通过本地仓库处理。商务部研究院副研究员戴明锋指出，海外仓是当前应对小包新规的核心有效途径，但前期仓储租金、囤货资金占用、滞销损耗等门槛需平台共享仓配体系分摊压力，行业正从低价铺货转向合规化、本地化、品牌化新阶段。
