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7月22日至25日，2026国际低空经济博览会在上海国家会展中心举行。天翎科携展机参展；两位联合创始人出席高峰论坛，与产业链头部企业代表共话低空经济的政策、研发及商业化；在招聘会上广纳英才，收获满满。
一、展台与天空实验室
天翎科此次参展的是L600倾转涵道翼eVTOL 1比3缩比展机。一亮相，便吸引了航空工程师、产业合作伙伴与场景运营商的驻足。样机模型前，观众对天翎科独出心裁的设计充满好奇，围绕技术路线、性能指标与应用场景展开了深入而热烈的交流。
而在展台之外，天翎科的试飞与研发从未止步。
从实验室到试飞场，从仿真验证到真实天空，我们始终在用实际行动奔赴一个目标——让飞行融入生活。
二、双向奔赴，系统致胜
CMO卢懿指出，在低空领域，中国与欧美发达国家站在同一起跑线。她强调，低空经济是产业与监管方的双向奔赴——政策打开机会窗口，产业方提供真实数据、场景和案例，推动监管方在实践中逐步建立并优化规则，共同奔赴商业化目标。
具体到天翎科，未来商业化路径的规划为两步走：第一步，利用高速长航程的性能优势，先进入通用航空市场，在非人口密集区域替代直升机和小型固定翼飞机，不同的是，即使在偏远地区，天翎科依然有简化驾驶和安全监管的能力。第二步，进入城市运行，在满足公众安全与社会接受的前提下，实现规模化运行。
CTO赵翰韬则分享了天翎科关于研发体系的思考。他认为，eVTOL研发首先要回答一个根本问题：是否在设计一架真正满足客户需求和运营场景的飞机。整机研发是一项复杂的系统工程，任何脱离整体协同的局部优化，都可能打破整机平衡。他强调，创新应始终服务于产品价值，而不是为了创新而创新。
赵翰韬在仿真与试验以及数字化建设方面都提出了自己的见解。面对eVTOL复杂系统之间的高度耦合，天翎科以系统工程方法论为牵引，通过建立构型基线与系统化的组织分工，确保各负责团队与系统特性匹配，实现多系统协同下的设计闭环。
三、凝聚力量，寻找伙伴
展会的另一边，天翎科在招聘会路演中分享了企业愿景，并与在场工程师进行深入对话，以此向行业英才发出诚挚邀请。
我们讲述了天翎科的故事，从"让飞行融入生活"的愿景，到研发进程中的每一个关键节点，再到一架飞机背后承载的行业变革。低空经济的落地不是一个人的远征，它由一群志同道合者共同塑造。
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关于天翎科
天翎科是一家eVTOL（电动垂直起降飞行器）整机设计制造商，秉持“让飞行融入生活”的愿景，为跨越山海，融入城乡的大规模运行设计出行载具，实现新一代交通工具的革新，用飞行创造人与人、文明与文明之间无限的链接。
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