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亚洲国际电池及储能技术展览会邀您共赴香港拓展海外新市场

 作者：本站编辑  2026-07-06 18:20:15  0

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随着电动汽车技术的不断进步和成本的逐步降低，越来越多的消费者开始选择电动汽车，从而推动了电动汽车电池需求的持续增长。

根据韩国市场调研机构SNE Research发布的数据，2024年1~8月，全球电动汽车电池使用量达到510.1GWh，同比增长21.7%。这一数据表明，在全球范围内，电动汽车电池的需求量持续上升。预计到 2030 年，全球电池需求将达 4100GWh。IEA 预计今年全球电动汽车行业仍实现强劲增长，将达到约 1700 万辆，占全球汽车销量的超五分之一。在电动汽车销量增长的推动下，电池需求也延续了近年来的上升趋势。

亚洲区域的主导地位

在全球动力电池装机量排名TOP10中，中国企业占据6家。宁德时代以27.2%的同比增速，189.2GWh的装机量继续保持领先。比亚迪以25.6%的增长率，83.9GWh的装机量紧跟其后。LG新能源、中创新航等企业也位列全球出货量前十名，展现出强劲的市场竞争力。同时，日韩企业如LG新能源、SK On、三星SDI等也在加速研发生产进程，试图在全球电池市场中占据更大份额。

以2024年10月的数据为例，多家新能源汽车品牌销量创新高，其电池使用情况也值得关注。例如，比亚迪新能源汽车销量达到502657辆，同比增长66.53%，其中纯电动和插电式混合动力车型均有显著增长；理想汽车交付新车51443辆，同比增长27.3%；广汽埃安10月份全球销量超过40052辆等。

技术&产能优势

技术领先与产能规模：亚洲，尤其是中国、日本和韩国，在电池技术领域处于领先地位，拥有强大的研发和制造能力。全球前十大动力电池企业均分布在这些国家，其中中国企业在全球动力电池领域发明专利授权量居全球前三。中国的宁德时代和韩国的LG新能源等市场领军企业正在从“先行者”优势中获益，随着产能的持续扩大，这些企业的利润提升将帮助它们保持杠杆稳定。

中国在全球关键锂电池零部件领域占据了80%以上的出货量，形成了“领先”优势。中国企业在正极、负极、隔膜和电解液方面的全球市场份额分别为89.4%、93.5%、87.4%和85%。这种市场份额的优势使得亚洲在全球电池供应链中占据核心地位。

一方面，亚洲各国在电动汽车电池领域的研发投入不断增加，技术创新加速，性能更优、成本更低的电池将不断涌现。例如，OneD Battery Sciences 开发了一种新技术，可以提高电动汽车电池的效率，将阳极的能量密度提高三倍，同时每千瓦时的成本也减半。另一方面，亚洲各国政府对新能源汽车产业的支持力度不断加大，为电动汽车电池行业提供了广阔的市场空间。同时，随着环保意识的提高和新能源汽车技术的成熟，消费者对电动汽车的需求逐渐增加，也将推动电动汽车电池市场的持续增长。

亚洲电池制造商正转变策略，通过加强全球资源合作和循环利用体系建设，确保资源的供给和保障，同时减少对外资源依存度。

香港EV屋苑充电易资助计划

香港政府于 2020 年 10 月推出该计划，最初准备了 20 亿港元，资助现有私人住宅楼宇停车场安装电动车充电基础设施，以方便电动车车主在其居所的停车场安装符合个人需要的充电器。后来由于反应热烈，政府又在 2022 年的《财政预算案》中追加注资 15 亿港元，将该计划延长四年至 2027-2028 财政年度，总资助金额达到 35 亿港元。

政策内容：电动汽车的首次登记税宽减安排已延长至 2026 年 3 月 31 日。在此期间，电动商业车辆（包括货车、巴士、小巴、出租车及特别用途车辆）、电动摩托车和电动三轮车的首次登记税将被完全豁免；对于电动私家车的首次登记税宽减安排则有具体的条件和要求，具体信息可参考运输署网页或联系香港牌照事务处。

关于展会

由英富曼举办的 THE BATTERY SHOW 是全球公认的高端电池、储能和电/混动力技术领域的行业盛会，自开办至今在北美（底特律）和欧洲（斯图加特）取得了巨大成功。