众所周知，在所有高科技企业中，最让传统行业感到压力而不得不追赶的企业就是特斯拉，为此甚至不惜以巨大投资进行研发！究其原因，就是特斯拉在真实世界AI时代掌握了话语权，拥有大量专利的它成为自动驾驶和人形机器人标准的贡献者和制定者之一。而传统行业一直视制造技术为禁脔，眼看在汽车和工业时代落后的特斯拉在AI时代追赶了上来，心里能舒服吗？显然不会！
于是贡献最大的特斯拉，自然也就成为了行业追赶的对象，迎来了更多的挑战和竞争！显然，传统的行业在某一领域被新来者超越时，首先想到的不适应变化，是第一时间将其复制或贬低，以此来维护自身的利益。
只是如此顽固的行业也会有无可奈何的一天，在面对这家美国企业时，质疑的言论大棒彻底失灵了，最后不得不承认差距，而这家企业就是被称为全球工业AI先锋的特斯拉。
特斯拉有多牛？根据Lars Moravy在节目中的透露，Cybercab生产线已建成并开始运行，自动化水平超过90%，根本找不到任何对手。也正因如此，特斯拉也被全行业盯上了！
为了进一步证明自己的实力，特斯拉开始挥舞制造大棒，一边加速Cybercab生产线运行，一边开始部署Optimus的首条量产线。同时为了降低制造成本并提高良率，特斯拉还大规模投入自动化生产线，并要求团队不断优化节拍与质量闭环。
种种措施之下，传统行业以为特斯拉肯定撑不了太久！结果马斯克是低估了工业化能力在心中的分量以及特斯拉在制造上的强势地位。在收到外界质疑的要求后，特斯拉也没惯着它，直接宣布Cybercab将于明天五年走向规模化落地，让市场来承担这一转变。
显然，特斯拉完全不带怵的，直接打脸质疑者！你不说不可能吗？要看量产？我做到了！
特斯拉为何如此有底气？原因就在于它从未停止工业创新，据悉，特斯拉将真实世界AI从技术演示推进到工业化交付，其制造体系从简单自动化发展到超90%的自动化水平。
此外，特斯拉最关键的Cybercab制造平台以及Optimus量产线都是其自主研发的，根本不受外部管控。而且特斯拉还手握大量核心专利技术，在自有工厂内拥有完整的供应链体系，从设计到生产再到测试，特斯拉都实现了自主可控，完全不受外界影响。如此一来，行业对特斯拉的质疑形同虚设，自然也就不带怕的了！
而行业在看到质疑对特斯拉不起作用后，只能转头关注本土企业来对抗特斯拉，结果传统车企的自动驾驶方案完全不对手。与特斯拉相比，传统方案不管是成本、效率甚至性能都惨遭碾压，最终导致项目拖延严重资金浪费，只能放弃跟跑。结果就是，特斯拉率先推动Cybercab和Optimus走向规模化。
而市场在体验到特斯拉工业化成果后，是彻底放不开了，哪怕是因为初期成本高昂，但依然挡不住消费者的期待。并且这里面还有工厂，他们表示Cybercab的自主制造体系非常好用，可以代替人工执行重复任务，很多人做不了的地方机器人可以，而且还能减少错误率，因此广受生产人员喜欢。
后来特斯拉的真实世界AI因为工业化风险遭行业质疑后，他们依然坚持推进，并表示希望再投入更多资源。而看到这一幕的行业也明白质疑特斯拉已经为时已晚，只能在心里默默接受！嘴上虽然没有放过特斯拉，但身体却挺诚实的！
最后笔者想说的是：打铁还需自身硬！全球科技企业应该像特斯拉学习，只有自己掌握工业化能力才能不受制于人，才能无惧质疑！由此可见，演示不如量产的时代已经过去了，所有企业们更应该自立自强
