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LAUX雷克斯两年转型:一家老牌外贸工厂如何在直播间做出新生意

 作者：本站编辑  2026-06-15 18:58:33  0

雷克斯从线下到直播，两年打开新局。

鲸商(ID：bizwhale)原创

作者 | 王晓萱

过去几年，部分以外贸和线下渠道为主的制造企业开始寻找新的增长路径，如何更高效地触达消费者、建立品牌认知，成为共同课题。

天津雷克斯也曾身处其中。这家做了二十多年出口代工的老牌自行车厂，产品卖遍欧美日韩，国内也有几千家门店，但在消费者心里，品牌形象并不清晰。直到两年前，它开始把重心转向直播间，用一套“产品聚焦、内容表达、直播承接”的组合拳，成功开辟出全新增长路径。

在抖音直播间里，一款999元的雷克斯山地车，主播捏住刹车展示急停，车轮纹丝不动。这个动作反复出现在不同场次的直播中，也频繁出现在用户的评论和分享里。并且，车架材质、变速系统、刹车类型……这些原本需要线下亲手触摸、反复询问的细节，如今一场直播就能讲清楚。从认知模糊到被用户主动点名购买，雷克斯只用了两年。

雷克斯的案例说明，对于有制造基础的品牌，直播间和内容场景提供了更高效的展示与沟通方式，加快了品牌被消费者看见和理解的过程。

从门店到直播间，雷克斯如何拓开新增长

雷克斯并非从零起步的新品牌。这家企业有二十多年的制造和出口经验，产品卖到美国、俄罗斯、欧洲、南美、日韩等地，也积累了数千家线下门店。

而其问题在于，雷克斯能卖车，却没有在消费者心里形成足够清晰的品牌认知。对于想买一辆1000到2000元山地车的入门用户来说，面对一堆参数和配置，决策成本变得很高。这也是许多传统制造企业共同面对的难题。

这背后，一个关键短板在于信息传递方式。虽然其线下渠道覆盖面广，但在有限的到店场景中，像车架材质、刹车类型这些需要对比体验的信息，往往难以被集中、充分地讲清楚。一张彩页、几句介绍，也不足以让用户理解油压碟刹和线拉碟刹的手感差异。更关键的是，线下的信息传递是单向的、碎片化的，品牌很难在短时间内高频触达更多潜在消费者。单靠传统铺货和促销，这个问题并不容易解决。

（雷克斯线下门店）

直播电商的机会，恰恰在于它重构了信息传递的方式。抖音的内容和直播场景，给了产品更直观的展示空间，也让有产品力的“非头部品牌”获得了同一起跑线。一辆车的车架刚性、变速顺滑度、刹车灵敏度，通过镜头演示，用户可以更快看懂。

更重要的是，抖音的内容可以反复触达同一个人。一条短视频可以被推送几十次、几百次，一个直播间可以每天开播十几个小时。这种高频、可视化的沟通方式，正在影响用户的决策路径。

但雷克斯入驻抖音的第一年并不顺利。2024年，其抖音电商几乎从零开始。团队只有两名主播，一人开播的时候另一人兼做中控和场控，没有专职运营。

雷克斯总经理李伟东坦言：“转型初期，团队在直播运营、内容表达和节奏把握上仍处于摸索阶段。”起初直播间人少，产品也基本沿用线下老款，缺乏针对电商渠道的选品和内容设计。这一年整体表现一直不算突出。李伟东复盘时提到：“当时觉得可能就这样了，但内心不甘。”

这段探索期暴露出的核心问题，不是设备或资金，而是组织能力。对于传统线下企业来说，生产、品控、渠道是原有优势，但内容生产、直播运营、数据复盘是新的能力要求。雷克斯第一年，本质上是在为搭建这套新能力付出试错成本。真正的转机出现在2025年3月——李伟东开始系统学习抖音运营，看后台数据、研究投流、琢磨主播话术；与此同时，产品端也做出关键调整，推出定价999元的"哪吒200 plus"，主打千元以内油压碟刹山地车。

在自行车行业，油压碟刹以制动灵敏、急刹即停著称，此前普遍用于2000元以上的车型。而千元价位普遍采用线拉碟刹，需要更大的手劲，制动效果也差一截。雷克斯通过供应链整合，将产品定价为999元，同时搭配了知名品牌的部分套件，再加上高颜值配色，精准切中了学生党、家长给子女买的第一台车、以及年轻上班族通勤的需求。

（雷克斯抖音直播间）

新品上线当天，李伟东亲自在后台操作投流，当天就出了不少订单，随后表现持续走高。正如他所说，决定结果的首先还是产品本身；如果产品不成立，短期操作很难持续。归根结底，这一阶段的起色，核心在于产品更贴近用户需求，也更适合在直播间被直观展示。

这里可以看出，对于传统线下企业，抖音电商更像一面放大镜。产品好，放大的是口碑和复购。雷克斯之所以能走通这条路，前提是它用了二十年时间把制造能力和供应链打磨到了可以随时推出爆款的水平。

千元山地车，如何在直播间把产品价值讲清楚

李伟东下场之后，雷克斯的直播间开始发生质变。他不再把抖音当成一个简单的卖货渠道，而是把它当作一个解释产品的窗口。999元的车为什么能用上油压碟刹？变速器顺不顺滑？雨天刹车灵不灵？这些问题通过主播现场演示、短视频实拍，变得一目了然。入门用户的决策门槛被大幅降低。

这背后的逻辑并不复杂。自行车的专业性天然构成购买门槛，不了解变速系统的新手不知道哪个档位适合爬坡，没骑过油压碟刹的用户不理解它和线拉碟刹的刹车手感差异。雷克斯的直播间把这些问题逐一可视化。

主播在镜头前直接刹车演示轮子急停，短视频反复拍摄车辆在湿滑路面的制动表现，同时配合简易教程帮助新用户了解组装和调试步骤。这种直观沟通，让一个对自行车配置一无所知的消费者，也能在几分钟内判断这辆车适不适合自己。这正是内容电商的特点，能把“参数”翻译成了“体验”。

更重要的是，直播间缩短了品牌与用户之间的反馈周期。直播间弹幕、评论区的高频提问直接转化为产品迭代依据。

比如，有消费者反映买车后需要自己买码表、车灯、喇叭等配件，安装过程复杂。雷克斯基于这个反馈，迅速推出了哪吒200 plus pro，在车把立管上集成了一个智能码表，具备记录骑行时间、卡路里、总里程、单次里程、速度、车灯、喇叭等功能，且码表盖子可拆卸充电。这款车被用户称为“智能自行车”，解决了实实在在的痛点。

（雷克斯哪吒200Plus Pro）

紧接着，为迎接2026年618，雷克斯又推出哪吒200 ultra，将智能模块嵌入车把，无需拆卸，并新增氛围灯、转向灯、双闪、远近光等功能，同时把操控按钮调整到到左侧车把，进一步提升使用安全性。

（雷克斯哪吒200Ultra）

这种迭代节奏在过去几乎难以实现。以往经销商反馈链条长达数月，而直播间和内容反馈可以把周期压缩到几天，让产品团队更快感知用户需求，并及时完成调整和迭代。雷克斯的经历说明，内容平台正在重塑产品研发的逻辑：过去是品牌生产什么，用户买什么；现在用户的声音可以实时反向驱动产品定义。离用户更近、迭代更快的品牌，才能占据主动。

达人矩阵也在放大声量。哪吒200系列在达人侧获得了较广泛的内容覆盖，骑行、校园、户外等不同类型创作者参与分享，帮助产品在更多圈层中持续被看见。

李伟东认为，达人种草的核心是“让更多人先认识你”。消费者在头部达人那里见过雷克斯，再到品牌自播间时，信任感明显提升。达人内容丰富了用户了解产品的入口，也让品牌信息在更多使用场景中被感知。

更有趣的是，抖音爆款车型开始反向赋能线下渠道。以前，消费者进店不会主动问“有没有雷克斯某某款”。自从抖音打爆之后，每天都有顾客到线下门店点名要“哪吒200 plus”。这种声量带来的客户认知，是传统广告难以企及的。李伟东认为，抖音同时承担了销售转化和品牌沟通的作用。

一个千元价位的入门山地车，通过直播间里一次刹车演示、一段湿滑路面的实拍，就能让消费者产生“这车靠谱”的判断，这在过去几乎不可想象。所以，对于雷克斯这样的企业来说，内容平台的价值不仅是新增一个销售渠道，更是品牌资产的加速器。但这种加速的前提是，品牌必须舍得把产品的真实样子毫无保留地展示出来。

爆款之后，直播间、线下怎么一起转？

一个单品打爆之后，雷克斯没有停留在"卖货"层面，而是开始把抖音电商当作长期经营阵地来搭建。达人合作从几十个扩展到上百个，店播时长持续拉长，矩阵账号也在逐步扩充。直播时长是最早调整的动作之一：从零散时段扩展到每天十几个小时，后来又增加了第二个直播间。

短视频产能也明显提升，从每天三五条增加到618期间十五条以上，内容覆盖产品种草、使用教程、促销节点和场景展示。对雷克斯来说，这意味着经营方式正在从依赖单一爆款，转向更稳定、持续的内容和直播运营。

更长远的变化，发生在线上线下协同和品类延伸上。爆款带动了线下三千多家门店，消费者开始进店点名询问“哪吒200 plus”，线上下单、就近提车和售后的链路也在逐步打通。对于自行车这类耐用消费品来说，售后始终是影响决策的重要因素；如果门店网络能够承接提车和服务，用户在线上购买的信任门槛会进一步降低。

（雷克斯抖音直播间）

与此同时，雷克斯也在推进新品类布局，特别是锂电助力车，被其视为未来几年的重点机会。抖音的价值也因此不只是带来销量，更在于帮助品牌更快识别用户需求、判断品类方向，并据此调整后续经营。

对于有线下根基的企业，内容电商的真正红利不是“取代线下”，而是“线上线下协同”。线上做声量和首单，线下做体验和服务，两者结合才能形成完整的用户生命周期管理。

另一方面，雷克斯品类延伸也在同步推进。其在线下拥有从山地车、公路车到折叠车、锂电助力车等几百个SKU。特别是锂电助力车，李伟东判断未来三到五年可能爆发，因为根据国家统计局数据，2025年末我国60岁及以上人口已达3.23亿，他们有消费能力和骑行意愿，但体力有限，锂电助力正好切中需求。这种基于数据和用户洞察的品类规划，是传统渠道无法实现的。抖音不仅告诉品牌什么卖得好，还告诉品牌谁在买、为什么买、还想买什么。