6月3日晚，第四届天津国际航运产业博览会“海河仲夏夜”活动启幕，继去年创新商务沙龙后，本年度“海河仲夏夜”活动升级为双场并行——临港中区“新航线·新机遇”商务沙龙与LNG贸易物流交流会同步举行。200余位产业链核心企业代表共赴“只谈生意”的仲夏之约，探寻港航协同发展新机遇。
临港中区专场
锚定海外工程出口基地，畅通“重去重回”双向通道
随着粮食、矿产资源进口需求持续增长，非洲基建设备出口空间同步扩大，当前如何在散货、件杂货、集装箱等跨货类进口、出口之间实现双向货源匹配与船型适配，依托天津港临港中区正在打造的北方大型海外工程出口基地，降低全程物流成本，成为各方共同求解的命题。
沙龙上，来自天津临港产业投资控股有限公司的嘉宾系统介绍了临港中区的功能区划、航道泊位、铁路规划与集疏运体系；天津港的嘉宾展示了码头的运营实力——业内领先的作业效率、成熟的大件设备装卸经验，为“设备出得去、矿石进得来”构筑了坚实的硬件底座。讨论中，嘉宾就“进口矿石＋出口大型装备”的双向模式进行反复推演，中远海运散运等企业嘉宾重点分享了新型多用途船如何适配跨货类运输需求，并就非洲件杂货航线运营中的订舱与作业痛点逐一探讨，对内陆无水港与海铁换装的衔接、全程物流数字化的管理路径进入深度磋商。值得关注的是，临港中区与其他港区之间已初步形成绿色集疏运体系，港内短驳的清洁化运行为“重去重回”增添绿色底色。
十二张圆桌覆盖新航线组织、设备出口机遇、码头优化、绿色短驳、投资合作等议题。船东、货主、物流企业、港口跨行业对接核心需求，航线加密、运力共享、场站协同等合作意向在坦诚对话中逐步成型。与会嘉宾普遍认为，抓住天津港新开非洲航线带来的增量空间和海外工程建设新机遇，临港中区有望真正成为连接中国制造与全球资源的战略枢纽。
LNG贸易物流交流会
海河入海，气通四方
同一时间，海河畔嘉里中心灯火通明，来自LNG领域上下游企业的近70位嘉宾聚首于此，围绕能源安全、市场波动与绿色转型展开深度对话。
当前地缘政治深刻演变，全球能源格局加速重构，LNG作为连接能源与航运的纽带，重要性愈发凸显。天津拥有雄厚的LNG产业基础——国内首座双泊位码头，中石化与国家管网两大接收站供气能力居全国前列，且批量使用国产关键设备打破国外垄断，加之天津自贸试验区获批北方首个保税LNG加注试点资格等机制创新，这些制度与硬件优势，为本次交流会提供了坚实的产业与政策支撑。
台上讨论中，振华石油、嘉能可、中远海运LNG、国家管网、道达尔、埃克森美孚等企业嘉宾聚焦宏观环境，深入探讨更好发挥贸易与物流对能源稳定的支撑作用，以及产业链各方协同破局，借力国家政策窗口应对市场波动，共同构建安全、稳定、高效的产业生态。
交流会环节，设十个话题圆桌，既涵盖进口能源保障、储运与码头接卸、储罐资源合作、工业直供与市场消纳等传统领域，也涉及保税仓储与期货交割、LNG加注与冷舱创新应用、生物LNG出口与认证、长协现货与套保交易，以及LNG期货人民币计价与保税交割机制探索等前沿议题。
从全球趋势看，LNG已成为航运业绿色转型的重要替代燃料，全球替代燃料船舶订单中LNG动力船占比达80%，北美LNG出口产能正快速释放，为天津发挥LNG枢纽功能提供了广阔舞台。与会的贸易商、船东、接收站与终端用户就绿色燃料供应链共建、“气—港—航—贸—金”五位一体融合发展达成多项共识，多个涉及设施共享与物流路径优化的合作思路逐渐成型。
花开两朵，共谱航运新章
一场指向“设备出海、粮食矿石归来”的双向物流大通道建设，一场聚焦清洁能源贸易物流的规则与机制创新，“海河仲夏夜”两场沙龙延续了务实对接的基因，在细分领域实现了更深层次的拓展，是对企业精准对接需求的主动回应。作为市投资促进局打造的产业服务品牌，“海河仲夏夜”让更多全球航运相关行业企业在此高效链接、深度合作。与会企业嘉宾表示，未来愿再聚天津，围绕前沿议题持续开展务实探讨。
海河灯火不熄，产业对话不止。天津正以深厚的港口底蕴和持续迭代的产业生态，将地理优势转化为发展胜势，国际航运展将持续搭台，让每一次相聚都成为新的起点。中国天津，热忱欢迎全球伙伴共赴山海之约，共享繁荣未来。
稿源：重大项目二处
