在2025年11月，英国轻型商用车（LCV）的注册量下降了超过五分之一，具体数字为22.2%，这一趋势反映出当前经济环境的严峻性。根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）发布的最新数据，当月有23,570辆厢式货车、皮卡和四轮驱动车加入道路。这一下降趋势在整个2025年持续存在，尽管商业信心低迷且经济环境艰难，但与去年同期相比，今年前11个月的注册量减少了11.4%。
在所有轻型商用车细分市场中，需求均有所下降。大型厢式货车的注册量下降了19.7%，达到16,463辆，尽管如此，它仍然占据了整体市场的大部分份额（69.8%）。中型厢式货车的注册量下降了20.5%，达到3,976辆。与此同时，新四轮驱动车和小型厢式货车的注册量分别减少了53.8%和10.3%，至462辆和705辆。
此外，在连续第二个月出现急剧下降之后，新皮卡的交付量减少了34.8%，达到1,964辆。这种下滑部分归因于财政政策的变化，即双排座皮卡被重新分类为汽车以适用相关税收政策。行业继续呼吁政府撤销这一决定，并强调该政策对关键经济部门车队更新的影响。
然而，在所有这些不利因素中，纯电动汽车（BEV）厢式货车的表现却相对乐观。BEV厢式货车的注册量增长了25.3%，达到2,909辆，在整个市场中占比达到了12.3%。尽管如此，截至年底BEV市场份额仅为9.4%，这与政府设定的16%的目标相去甚远。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：“轻型商用车销量疲软凸显了经济信心的疲软，并导致车队更新放缓。虽然零排放厢式货车的需求正在上升是一个积极信号，但变化的速度远远落后于政府的目标。”他呼吁采取一切可能措施来支持市场需求并保护行业投资。
为了应对这些挑战并推动行业发展，将于2026年4月在伯明翰国家展览中心举行的CV Show 2026英国伯明翰国际商用车及配件展览会将为行业提供一个交流平台。此次展会旨在促进技术创新、展示最新产品，并推动行业向更加可持续的方向发展。
中国组展机构：盈拓展览，以“科技创新和服务体验”为理念，打造优质展览服务。荣获多项殊荣，助力中国外贸企业提升国际竞争力。
下届展会时间：2027年04月20号~04月22号
