


展会名称:日本(秋季)国际汽车技术展AUTOMOTIVE WORLD
展会时间:2026 年 9 月 9-11 日
展会地点:Makuhari Messe(幕张国际会展中心)
举办周期:一年一届

2026 年日本(秋季)国际汽车技术展(AUTOMOTIVE WORLD September)将于9 月 9 日 —11 日在日本千叶幕张国际会展中心盛大举办,是亚洲规模领先、专业性顶尖的汽车全产业链技术盛会。作为日本下半年汽车产业核心商贸平台,展会聚焦新能源、智能化、精密制造与可持续出行四大方向,汇聚全球超千家参展企业,吸引逾三万名专业观众到场,覆盖整车厂、一级供应商、核心零部件商及技术解决方案提供商オートモーティブ ワールド。
展会由七大专业子展联合构成,展品覆盖汽车全产业链核心领域。下设汽车电子技术展、车载半导体技术展、EV/HEV/FCV 技术展、汽车零部件加工技术展、自动驾驶技术展、出行移动服务技术展及轻量化技术专区,集中展示车规半导体、三电系统、精密加工、智能驾驶、车联网与氢能燃料电池等前沿技术与产品。同期举办多场高端技术论坛、趋势发布会与精准商贸配对会,直击产业痛点,共享前沿洞察,是企业对接日系供应链、开拓亚太市场的黄金窗口。
依托日本成熟的汽车工业体系与严苛的行业标准,本届展会凭借高规格专业买家邀约体系,精准覆盖丰田、本田、电装、爱信等日系整车及核心零部件巨头采购与研发圈层。作为深耕国际展销服务的专业机构,我司将为参展客户提供展位预订、展品运输、签证办理、当地接待、现场商务支持等全流程一站式服务,助力企业高效对接优质订单资源,深度融入日本汽车产业链,实现品牌影响力与市场份额的双重突破。



1、汽车零部件加工技术展(CAR‑MECHA JAPAN)
-精密加工零件、底盘 / 发动机 / 传动系统零部件
-冲压、锻造、铸造、热处理、表面处理(喷涂 / 镀层)
-模具、工装夹具、3D 打印、自动化加工设备、工业机器人
检测 / 测量设备、质量控制技术
2、汽车电子技术展(CAR‑ELE JAPAN)
-车载电子元器件、PCB、连接器、线束
-ECU、电控单元、车载电源、热管理系统
-ADAS 驾驶辅助、车载传感器(雷达/摄像头/激光雷达)
-车载娱乐、HUD、车载网络、电子制造与测试设备
3、车载半导体技术展(SDV EXPO)
-车载 MCU、SoC、功率半导体(IGBT、SiC/GaN)
-存储、传感器芯片、车载操作系统、中间件
-车载软件、开发工具、测试 / 验证、网络安全方案
4、电动车・混合动力车技术展(EV JAPAN)
-驱动电机、逆变器、转换器、电池系统(锂电 / 固态电池)
-BMS、充电设备、充电桩、高压部件、线束与连接器
-轻量化材料、热管理、NVH、整车控制单元
5、汽车燃料电池技术展(FCV 展区,并入 EV JAPAN)
-燃料电池电堆、氢瓶、储氢 / 供氢系统
-氢燃料电池控制器、氢气循环泵、加湿器、相关材料与部件
6、自动驾驶技术展(Autonomous Driving EXPO)
-环境感知:激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波传感器
-高精地图、定位模块、V2X 车联网通信
-自动驾驶域控制器、AI 算法、仿真测试、功能安全方案
7、出行移动服务技术展(MaaS EXPO)
-智能出行平台、预约 / 调度 / 支付系统
-车队管理、车载数据采集与分析、人车交互(HMI)
-智能交通、共享出行、自动驾驶运营服务、安保与数据安全


一、全产业链聚合,七大专业子展协同联动
作为亚洲领先的汽车技术专业展,AUTOMOTIVE WORLD 秋季展汇聚汽车零部件加工、汽车电子、车载半导体、EV/HEV、燃料电池、自动驾驶、MaaS 出行服务七大主题子展,覆盖从核心零部件、电子系统、软件定义汽车到整车集成与服务的全产业链。同期同馆举办,实现 “一次参展,覆盖全部技术领域”,是日本及亚太地区汽车产业技术采购与创新交流的核心平台。
二、顶级专业买家云集,精准高效商贸对接
展会依托日本成熟汽车产业生态与精准专业买家邀约体系,定向邀请丰田、日产、本田等整车厂(OEM)、Tier1 一级供应商、核心零部件制造商、电子系统集成商及跨境采购商到场。现场以技术对接、样品测试、商务洽谈为主,匹配度高、决策链短,是进入日本及亚太中高端汽车供应链的高效通道。
三、前沿技术风向标,权威论坛引领产业趋势
聚焦汽车 “CASE”(互联、自动、共享、电动)转型趋势,展会同期举办多场高端技术论坛、趋势发布会与专家研讨会。汇聚行业权威与企业高管,分享车载半导体、固态电池、自动驾驶、SDV 软件架构等前沿动态,发布来年技术路线与市场方向。兼具商贸实效与技术引领,是把握全球汽车产业变革脉搏的标杆盛会。



一、市场规模与地位:亚洲核心,全球重镇
日本是全球第四大汽车市场,2025 年新车销量约 456.6 万辆,汽车产业占 GDP 15%-20%,带动 550 万就业,贡献超 20% 货物出口(2024 年达 22.5 万亿日元)。作为丰田、本田、日产及电装、爱信等巨头总部所在地,日本汽车零部件自制率仅 30%,6 万家中小企业构成金字塔供应链,对外采购需求旺盛。当前日系车企利润承压、电动化转型迟缓,为海外供应商提供结构性替代窗口。
二、转型痛点与机遇:供应链重构,缺口显著
日本传统 “系列制” 供应链封闭,电动化时代弊端凸显:三电、车载半导体、智能驾驶等核心技术短板明显36氪。2025 财年本田、日产巨亏,丰田净利润下滑 19.2%,倒逼车企打破封闭体系、开放外部采购。中国企业在成本(低 30%-40%)、响应速度(周期短 50%)、质量对标三方面优势突出,已获丰田、日产等批量订单。日本汽车电子市场 2034 年预计达 347.7 亿美元,车载芯片、功率器件、传感器等缺口巨大。
三、展会价值与前景:精准对接,高效破局
AUTOMOTIVE WORLD 秋季展是日本唯一全产业链汽车技术展,七大子展覆盖零部件加工、电子、半导体、EV/HEV、燃料电池、自动驾驶、MaaS,同期同馆、一次参展全覆盖。主办方 RX Japan 定向邀约丰田、本田、日产等 OEM 及 Tier1 核心买家,专业观众超 5 万人次,决策链短、匹配度高。在日系供应链重构、本土产能不足、海外替代加速的背景下,该展成为中国企业切入日本高端供应链、建立稳定合作、提升品牌影响力的首选平台。



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