展会开箱
在 2023 HEC 中国国际模型博览会 MotorHelix 展台上展示的 MotorHelix 1:18 合金全开工艺 LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR 灰模样品。
巧了，在 MotorHelix 对过的 PGM 展台上也展示了 1:18 合金全开工艺设定的 LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR 灰模样品，且二者的进度看上去差不太多。那么，现阶段 MotorHelix 方面展现了哪些竞争力呢？
LB-Silhouette WORKS GT NISSAN 35GT-RR 系列车体套件是眼下 Liberty Walk 厂牌关于 GT-R 车型的拳头产品，客户可据喜好丰俭由己。需要说明的是，MotorHelix 和 PGM 两家展示的灰模都是 GT-R R35 的 “剪影宽体” 但细节配置有别（比如尾翼造型等），具体可参考实车套件方案。
MotorHelix 现阶段没有明确该项目的具体上市日期、建议零售价区间和完整的车身配色方案，但可以预见的是此车题材选择极其丰富！无论素色还是拉花涂装！这把真就看 MotorHelix “刷色” 的效率了。
现阶段灰模样品模型已完成发动机舱、内饰、底盘部分的结构细节配置，下一步将进入试模件样品的组合度调试。
目前可展示两门/两盖件开启功能，其余的模型可动功能设计待定。需要说明的是，受车身宽体套件和悬挂姿态的影响，模型的四轮 “避震” 行程可能会受限。
同样，因为加装了繁复的宽体套件，模型与 “普通版” GT-R R35 可以通用的零部件很少 - 包括车体在内的很多配置零件都需要重新开模 - 从灰模的配置呈现来看，MotorHelix 选择了 Version 1 Kit 套件，其主要特征是高架 GT 风格尾翼。*顺便一提，PGM 展示的灰模为 Version 2 的三柱式尾翼
模型发动机舱内的 VR38DETT 为完全独立结构，并且刻画了非常完整的侧壁结构 - MotorHelix 表示这也是 “领先同行厂牌的长处之一”；模型内饰配置已构建完成，为 RHD 右舵设定。
轮毂为 LD97 Forged LD-10 式样，请注意悬挂姿态和倾角设定的还原；模型全车镂空蚀刻片配置完成。另外 MotorHelix 表示 “为更接近实车的质感，在保证强度的情况下，车身宽体组件、风刀等零件将尽可能地做薄”。
模型底盘前/后护板件可取下，然后可见更多细节配置。目前底盘部分可动功能未完成设置，可参考分件结构。
单就灰模状态来看，MotorHelix 是略微领先于 PGM 的，接下来就看谁的效率更高，谁的工艺更好，谁的定价和性价比更具吸引力了。
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