■ 中国工业报记者 祁晓玲
4月的广州琶洲，万商云集。4月15日至19日，第139届中国进出口商品交易会（广交会）第一期如约而至。作为观察中国外贸走势的重要窗口，本届广交会摩托车展区热度不减，重庆、江门、广州、浙江等国内重点摩托车及零部件产业集群组织数十家骨干企业抱团参展，高端燃油整车、新能源电动两轮车、核心零部件、智能骑行装备等全品类展品集中亮相，全方位呈现行业转型升级最新成果。
中国摩托车商会秘书长张洪波在接受中国工业报记者采访时表示：“本届广交会摩托车展区呈现出三个显著特点：一是参展企业覆盖面广，从整车龙头到零部件配套形成完整产业链展示；二是展品结构持续优化，新能源、智能化产品占比明显提升；三是客商质量较高，欧洲、东南亚、南美等传统与新兴市场采购商对接意愿强烈。”张洪波认为，这充分反映出我国摩托车产业在全球供应链中的不可替代性与持续增强的国际竞争力。
产业集群抱团出击，区域品牌效应凸显
本届广交会上，多个重点摩托车产区以整体形象亮相，展现出中国摩托车产业多点开花、协同发展的良好格局。
广东江门作为全国三大摩托车制造基地之一，本次组织了阵容强大的参展团队。全市参展企业达340家，展位总数突破800个，其中高新技术与“专精特新”企业占比过半。在摩托车专业展区，江门品牌阵营较往届进一步扩容，珠峰、星际、正豪、松铃等新面孔首次加入，与原有骨干企业共同组成七家品牌展商的“江门矩阵”，其中五家企业集中亮相展区，产业集群辨识度显著提升。展会期间，江门展位前客商络绎不绝，多家企业反馈订单洽谈成果超出预期。一位长期合作江门大冶摩托的泰国采购商表示，江门地区配套成熟、供货稳定，是持续选择合作的重要原因。正豪摩托相关负责人介绍，近期行业内赛事夺冠的热度传导至展会现场，为企业带来了可观的流量红利，燃油车与电动车业务均有望实现较大幅度增长。飞肯摩托方面则透露，当前在手订单已排至5月。业内人士分析，江门摩托车产业的核心竞争力在于其高度集聚的配套体系——仅在蓬江区数十平方公里范围内，便汇聚了上千家零部件生产企业，整车制造所需配件可在一地完成采购，极大提升了生产效率与品控水平。
重庆作为老牌摩托车产业重镇，同样在本届广交会上表现活跃。当地多家骨干企业携大排量高端燃油车型、新能源电动两轮车及关键零部件集中参展，凭借完善的产业链基础和不断提升的产品品质，吸引了众多境外客商深入对接洽谈。
展品结构持续优化，高端化电动化成主流
从展品端观察，本届广交会摩托车展区覆盖从整车到核心零部件的完整产业链，高端大排量燃油车、新能源电动两轮车、沙滩车及智能骑行装备成为三大看点。展会期间，来自欧洲、东南亚、南美、非洲等上百个国家和地区的专业买家穿梭洽谈，现场交流热度与对接效率均较上届明显提升。
新能源与智能化产品成为海外客商关注的重中之重。以张雪机车为代表的自主品牌，凭借国际顶级赛事夺冠带来的品牌声量以及自主研发的大排量高端车型，单日接待境内外采购商数千人次，收获大量意向订单，并进一步打开了欧洲等高端市场渠道。春风动力在本届展会上展出了覆盖两轮与四轮、燃油与电动、入门到旗舰的全场景产品组合。其公升级探险车1000MT-X、仿赛车型675SR-R等燃油车型依托MotoGP赛事技术下放，吸引众多专业买家驻足交流；全地形车旗舰ZFORCE Z10搭载998mL三缸涡轮增压发动机，彰显了企业在高端SSV领域的技术实力。据中国摩托车商会统计，春风动力四轮全地形车出口额占全国行业出口总额的74.01%，连续十余年位居中国品牌出口首位。在电动化方向，旗下极核ZEEHO品牌构建了完整的城市出行产品序列，面向新兴市场的子品牌CFLITE则精准匹配东南亚、拉美等区域的差异化需求，展区洽谈活跃。
出口数据亮眼，量价齐升态势延续
展会洽谈热度与最新行业数据相互印证。据中国摩托车商会统计的数据，2026年一季度，我国摩托车生产企业产品出口总额29.06亿美元，同比增长22.86%。整车出口量347.37万辆，同比增长18.66%；出口金额23.25亿美元，同比增长21.52%，延续量价齐升良好势头。沙滩车出口表现尤为突出，出口量12.92万辆，同比增长31.45%，出口金额4.21亿美元，同比增长48.21%。
从出口结构看，125系列、150系列、110系列仍为出口主力，分别出口115.6万辆、87.68万辆和53.84万辆。值得关注的是，110系列同比增长59.96%，250系列增长35.3%，反映出中小排量市场需求旺盛与大排量车型加速渗透的双重趋势。大长江、隆鑫、春风动力、宗申等出口前十强企业合计贡献摩托车出口总额的65.16%，头部集聚效应明显。
张洪波分析指出：“尽管中东地缘冲突带来局部物流阻滞、油价高企等压力，但行业凭借多元化市场布局、全产业链优势与产品结构优化，有效对冲了外部风险。一季度出口量价齐升的数据表明，我国摩托车产业外贸韧性强劲，转型升级成效正在加速显现。”
出口结构加速迈向高端化、品牌化
中国摩托车商会秘书处在展会期间开展专项调研，深入各参展企业展位，与企业负责人、境外采购商面对面交流。调研显示，我国摩托车产业新能源、智能化、高端化转型步伐持续加快，产品结构不断优化，自主创新能力稳步提升，优质产品获全球市场广泛认可。
张洪波表示：“从展会整体情况来看，当前我国摩托车产业转型升级成果正在集中释放，传统市场需求稳步回升，新兴市场拓展空间持续扩大。”他同时指出，企业在应对贸易壁垒、汇率波动、原材料及物流成本上涨等方面仍面临诸多现实挑战，商会将持续发挥桥梁纽带作用，在经贸对接、信息服务、政策协调等方面发力，助力企业破解难题。
综合一季度出口数据与展会反馈，张洪波对全年出口前景持谨慎乐观态度。他预计，全年出口将继续保持增长，出口结构将加速向高端化、品牌化、电动化迈进。下一步，中国摩托车商会将全面梳理总结展会成果，整合全球客商资源与市场需求信息，推动中国摩托车产业高质量出海，迈向全球价值链高端。
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