2026年1月22日，俄罗斯会展基金会（Roscongress）发布《中美对抗：地理分布、建设规模及战略影响》报告，详细阐述了自2014年起，美国及其盟友（日本、韩国、菲律宾、澳大利亚、印度）通过在区域内大规模构建军事基础设施，打造分布式后勤保障与作战网络，形成对中国的长期军事威慑与战略优势。
美国依托日本、韩国、印度、菲律宾、澳大利亚等国，将亚洲盟友的造船厂转化为自身海军的维修与潜在联合生产基地，构建深度整合的区域海军保障体系。
印度：2023年与美国企业签署总协议后，2024年科钦造船厂（CSL）获得美国海军舰船维修权，成为美国海军在南亚的重要维修节点。
韩国：2025年8月，韩国HD现代重工获得美国海军舰船技术维护与大修合同，深度参与美国海军在西太平洋的舰船保障。
日本：2024年在美国推动下成立船舶维修专门委员会，成功完成“米利厄斯”号驱逐舰传动轴更换等维修任务，目标是达成正式协议，开放美国作战舰船的大修权限；2025年10月，特朗普宣布美日将联合开展大规模造船项目，合作范围超越单纯维修。
菲律宾：重启区域最大的苏比克湾海军基地，打造现代化舰船维修与保障基础设施，为美国海军提供前沿维修支持。
澳大利亚：计划10年内投入160亿澳元升级造船厂，在AUKUS框架下建立核潜艇技术保障中心，可开展核潜艇紧急维修、两栖攻击舰及护卫舰建造与维护，形成美英澳三国海军在印度洋的核心保障枢纽。
美国通过这一网络实现后勤保障的分层布局，依托不同距离的盟友基地，确保海军在日本海、南海至印度洋等关键海域的持续作战能力，未来若修改《伯恩斯-托尔夫森修正案》，还可能将合作升级为联合造船，降低成本、加快舰队扩张速度。
美国防部通过与商业承包商签订长期租赁协议，在印太地区构建覆盖范围广的燃料储备网络。该网络不仅支撑日常巡逻与联合军演，更能在危机时期保障舰艇编队与航空作战的高强度运行，确保美军在区域冲突中的后勤自主性。
储备规模与覆盖范围：计划在印太地区部署670万桶燃料（不含日本数据），足以支撑类似“沙漠风暴”规模的军事行动14-15天，覆盖范围包括韩国、日本、菲律宾、澳大利亚、密克罗尼西亚联邦、巴布亚新几内亚及美国关岛等国家和地区。
关键储备节点：菲律宾达沃作为核心节点，储备F-76舰船燃料与JP-5航空燃料，成为美国海军在热点区域的前沿补给点；澳大利亚达尔文储备JP-5航空燃料，作为舰载航空兵的主要后勤枢纽；澳大利亚安伯利、利尔蒙斯、柯廷等空军基地形成战略航空燃料保障带，其中利尔蒙斯基地是美军向印度洋东部投送力量的关键前进基地。
美国及盟友在第一、二岛链持续推进军事基础设施现代化，重点升级机场、弹药库、海军基地等核心设施，提升区域军事行动的承载能力与韧性。
（一）日本
嘉手纳空军基地：2025年1月完成14座弹药库建设，可储存约4000枚BLU-109和MK84型航空炸弹（每枚重900公斤），相当于北约轰炸南联盟所用炸弹总量的17.5%；基地周边30公里处新建美国海军陆战队基地，同时对原有弹药库进行二期扩建，拆除4座800平方米旧库房，新建4-5座1600-2000平方米新库房。
日本嘉手纳空军基地弹药库的现代化改造
佐世保：在日本陆上自卫队佐世保副营地附近，建成总面积约3000平方米的弹药库与长300米的码头，可停靠美国海军LPD/LHA级两栖攻击舰，成为第七舰队前沿部署的重要保障点。
横须贺：扩建日本海上自卫队弹药库，新增2000平方米仓储空间，紧邻美国第七舰队司令部，为美日舰船提供联合后勤保障。
（二）韩国
乌山空军基地：2020年建成包含62座库房的大型弹药库，可储存约1.86万枚BLU-109和MK84型航空炸弹，相当于北约1999年空袭南联盟所用弹药的80%。
釜山与马山：2024年新建14座总面积3.3万平方米的弹药库，作为备用保障节点，可在核心基地过载或受损时提供弹药补给。
镇海：升级海军基地的仓储综合体，总面积达4万平方米，实现韩美两军共用，强化对黄海、日本海方向的后勤支撑。
（三）菲律宾
巴萨空军基地：2017年启动建设，至2024年建成12座战斗机掩体，延长跑道至2800米（可扩展至2900米），能起降包括B-52战略轰炸机在内的所有美军机型；2025年新建2座各1.5万平方米的航空停机坪，规划新增5-6万平方米停机坪，大幅提升战机部署能力。
菲律宾巴萨空军基地的现代化改造
马克坦-宿务国际机场：2023年完成2500米新跑道建设，扩建停机坪并新建飞机维修机库，美军占用约14万平方米场地，强化中部菲律宾的航空保障能力。
伦比亚机场：延长跑道235米，修复跑道涂层，2024年建成2座总面积2.2万平方米的航空停机坪与4座弹药库，可部署5-7架大型军用飞机。
巴拉望岛：2022年建成弹药库及战术航空保障设施，2024年扩建停机坪与战机维修机库，强化对南海争议区域的军事辐射。
苏比克湾：清理弹药库周边区域，在自由港区部署美国海军陆战队物资前置仓储设施，包括燃料加注车、发电设备、伤员后送装备等，规避菲律宾的政治限制。
（四）关岛
阿普拉港海军基地：2015年建成28座ECM型防护弹药库，可储存8000枚航空弹药（相当于北约轰炸南联盟弹药量的35%），配备LRASM反舰导弹、JASSM巡航导弹等高精度武器，缩短西太平洋作战的弹药补给链路。
关岛安德森空军基地弹药库扩建工程
安德森空军基地：2021年启动弹药库扩建，至2025年11月已建成26座ECM型弹药库，规划新增16座，同时建成2座各450平方米的弹药组装棚，实现JDAM制导炸弹等武器的现场组装与测试，总仓储能力可达9850枚航空弹药，最大容量相当于北约轰炸南联盟弹药量的77%。
西北机场：2024年启动修复工程，重建2400米跑道，建成多个航空停机坪与22个单机停机位，部署AN/TPY-6雷达与Mk41垂直发射系统，融入“敏捷作战运用”概念，成为战略轰炸机、空中加油机等机型的备用基地，计划至2030年代初中期部署约500枚反导导弹，构建区域反导防御能力。
（五）提尼安岛
现代化改造多个机场，修建符合美国防部标准的滑行道，新建可停靠12架KC-135/KC-46加油机的停机坪，跑道可起降C-17大型运输机及战略轰炸机；修复二战时期的“北场”基地，清理25公里航空跑道，恢复4条平行跑道及配套设施，可额外部署数十架作战、预警、加油及侦察机型，作为关岛基地的重要备份。
（六）密克罗尼西亚联邦
雅浦岛国际机场：以民用设施名义扩建，美军计划投入4亿美元（2025年先投入9600万美元）延长跑道，可起降大型军用加油机、预警机及侦察机，成为美军在西太平洋“分布式部署”的关键节点。
（七）帕劳
美军在2024年“英勇盾牌”军演中启用3座机场，其中2座为80年来首次启用，清理后的土质跑道可起降KC-130J运输机，具备快速部署HIMARS火箭炮、PrSM导弹等装备的能力；计划2026年部署地平线雷达，增加区域早期预警范围，同时储备战略燃料。
（八）澳大利亚
斯特林海军基地：2025年加速建设鱼雷与“战斧”导弹储存设施，为2027年接收美英5艘核潜艇轮换部署做准备，2024年11月已完成“佛蒙特”号核潜艇的技术维护与辐射安全演练。
亨德森工业区：2025年投入120亿澳元（约80亿美元）升级，打造核潜艇大修中心与大型干船坞，可维修美英印度洋部署的核潜艇，同时建造新型两栖攻击舰与多用途护卫舰，形成“AUKUS联盟”的核心维修与建造枢纽。
达尔文基地：2024年建成“库鲁”码头，总长322米，可停靠2.7万吨级两栖攻击舰及盟国航母（已接待意大利“加富尔”号、英国“威尔士亲王”号航母）；2025年建成美军海军工程司令部管辖的燃料加注综合体（投资7600万美元），规划建设美军空军任务规划与作战中心（投资2600万美元）。
廷德尔空军基地：扩建跑道与滑行道，新建加油机停机坪、弹药库及组装设施，可部署6架B-52战略轰炸机。
（九）中国台湾地区
台南、屏东、嘉义、新竹、花莲、台中、台东等机场：2024年中启动跑道与滑行道扩建工程，提升作战韧性；台南、嘉义、新竹、台中、台东机场新建总面积超1.15万平方米的弹药库与武器预处理、组装车间，强化攻击机的常态化部署能力。
冈山机场：2024年新建16座战术战机掩体；台东、台中机场分别于2025年启动6座、8座战术战机机库建设，提升航空部队在大规模打击下的生存与作战能力。
美国将军事成本转移给区域盟友，要求盟友大幅增加国防开支、投资先进武器装备并开放自身国防基础设施，在印太地区构建起完备的军事基础设施，为与中国的长期对抗做准备。
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