为什么在2025年做汽摩配出口到拉美都全部上岸了？3个趋势已经悄悄改变市场格局
?甚至你可能不知道，在2026年将是中国汽摩配企业冲进拉美市场的黄金窗口期，现在提前布局的人，已经在默默吃红利了。
? 趋势 1：拉美汽车保有量暴涨，维修需求爆发
这两年，拉美国家整体经济回暖，汽车保有量增长超 10%。 像巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚这些市场，新车贵、利率高，90%的车主更愿意修车而不是换车。
这直接导致：
? 刹车片、轮胎、灯具、保险杠、滤芯等品类需求持续飙升
? 一些工厂反馈：对拉美订单同比增长 40%
? 趋势 2：中国汽摩配在拉美的渗透率远没有饱和
跟俄罗斯、中东比起来，拉美市场对中国汽摩配的依赖度还很低，很多品类甚至没有头部竞争者。
更关键的是：
? 拉美不少国家对中国汽摩配关税正在下降
? 电商渠道（Mercado Libre）增速超 20%
? 当地汽配店大量缺货，甚至愿意提前预付定金锁货
这对中国工厂来说就是：准入门槛低、竞争少、利润高。
? 趋势 3：2026年供应链重构，让中国价格更有优势
全球供应链在重新洗牌，欧美、日本品牌成本上涨，而中国供应链越来越稳定。
这就导致：
✔ 中国汽摩配价格对拉美更有吸引力
✔ 品质提升后，复购率非常高
✔ 很多拉美批发商转头找中国做长期合作
一些巴西经销商甚至说：中国的货不是便宜，而是性价比太高了。
? 那哪些汽摩配最容易在拉美起盘？
我给你列了 5 大现在正在疯涨的品类?
? 刹车片、刹车盘 、轮胎、轮毂
? 大灯总成、雾灯
?️ 机油滤芯、空气滤芯
? 保险杠、叶子板
? 摩托车外壳、摩托灯具、链条
别小看这些品类，2025年不少做这些货的老板今年利润都翻倍了。
?拉美市场未来只有一句话总结那就是，需求涨 + 竞争少 + 关税降 + 供应链优势最大化。
#拉丁美洲 #巴西 #巴西市场 #拉美市场 #外贸人找客户 #外贸分享 #拉丁美洲市场 #外贸经验 #汽配 #外贸
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这两年，拉美国家整体经济回暖，汽车保有量增长超 10%。 像巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚这些市场，新车贵、利率高，90%的车主更愿意修车而不是换车。
这直接导致：
? 刹车片、轮胎、灯具、保险杠、滤芯等品类需求持续飙升
? 一些工厂反馈：对拉美订单同比增长 40%
? 趋势 2：中国汽摩配在拉美的渗透率远没有饱和
跟俄罗斯、中东比起来，拉美市场对中国汽摩配的依赖度还很低，很多品类甚至没有头部竞争者。
更关键的是：
? 拉美不少国家对中国汽摩配关税正在下降
? 电商渠道（Mercado Libre）增速超 20%
? 当地汽配店大量缺货，甚至愿意提前预付定金锁货
这对中国工厂来说就是：准入门槛低、竞争少、利润高。
? 趋势 3：2026年供应链重构，让中国价格更有优势
全球供应链在重新洗牌，欧美、日本品牌成本上涨，而中国供应链越来越稳定。
这就导致：
✔ 中国汽摩配价格对拉美更有吸引力
✔ 品质提升后，复购率非常高
✔ 很多拉美批发商转头找中国做长期合作
一些巴西经销商甚至说：中国的货不是便宜，而是性价比太高了。
? 那哪些汽摩配最容易在拉美起盘？
我给你列了 5 大现在正在疯涨的品类?
? 刹车片、刹车盘 、轮胎、轮毂
? 大灯总成、雾灯
?️ 机油滤芯、空气滤芯
? 保险杠、叶子板
? 摩托车外壳、摩托灯具、链条
别小看这些品类，2025年不少做这些货的老板今年利润都翻倍了。
?拉美市场未来只有一句话总结那就是，需求涨 + 竞争少 + 关税降 + 供应链优势最大化。
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