01/ 欧地航线
欧洲：11月下旬各联盟仍旧整体推涨运价，目前部分船东更新的下旬高位运价需待市场考验，预计将会略微回跌。下旬可选择船期众多，舱位充裕，部分点囤有特价现舱。近期船司运费调整较多，运价多变，有出货计划的建议提早安排；
地中海：本月船期停航较多，11月下旬又掀起一波涨价潮，市场运价继续小幅上涨。地西PA联盟下旬运价维持ONE/YML畅接，OA联盟运价未更新
02/ 东南亚航线
泰越：泰国方向舱位近期异常紧张，OOG 及各类市场需求旺盛，主流船司舱位有限， 普柜舱位目前都需要排到中下旬的船，运价呈持续推涨态势，舱位紧张局面暂未缓解，建议尽早锁定舱位；越南方向情况相同，整体运价同步上涨，
03/ 中南美航线
南美西：每周各船东之间并没有很大的调整幅度，后续运力恢复；市场上冷代干缺箱严重，尤其是大票货需要提前刷箱；
南美东：市场货量一般，月初运价就没有推涨成功，市场运价呈小幅度下跌的态势，且下旬不会再有涨价的可能性；
04/ 中东红海航线
中东：船司公报上涨，但是高价舱位卖不动；另外市场上也有不少开港补货的舱位，尤其是中小船东，运价基本涨幅不大，成为了大多数客户的首选。
红海：直达船近期市场运价波动较大。整体来看，实际运价虽略有上涨，但是在可控范围内。后续中转的舱位和运价，预计是会跟随中东的行情来做调整，需要持续关注。
05/ 澳新航线
11月下旬有涨价计划，舱位也开始紧张，可继续关注船司动态，目前市场运价较低的船司以TSL/SNL/YML共舱这条为主，可安排提前预定。
#海运 #国际海运
欧洲：11月下旬各联盟仍旧整体推涨运价，目前部分船东更新的下旬高位运价需待市场考验，预计将会略微回跌。下旬可选择船期众多，舱位充裕，部分点囤有特价现舱。近期船司运费调整较多，运价多变，有出货计划的建议提早安排；
地中海：本月船期停航较多，11月下旬又掀起一波涨价潮，市场运价继续小幅上涨。地西PA联盟下旬运价维持ONE/YML畅接，OA联盟运价未更新
02/ 东南亚航线
泰越：泰国方向舱位近期异常紧张，OOG 及各类市场需求旺盛，主流船司舱位有限， 普柜舱位目前都需要排到中下旬的船，运价呈持续推涨态势，舱位紧张局面暂未缓解，建议尽早锁定舱位；越南方向情况相同，整体运价同步上涨，
03/ 中南美航线
南美西：每周各船东之间并没有很大的调整幅度，后续运力恢复；市场上冷代干缺箱严重，尤其是大票货需要提前刷箱；
南美东：市场货量一般，月初运价就没有推涨成功，市场运价呈小幅度下跌的态势，且下旬不会再有涨价的可能性；
04/ 中东红海航线
中东：船司公报上涨，但是高价舱位卖不动；另外市场上也有不少开港补货的舱位，尤其是中小船东，运价基本涨幅不大，成为了大多数客户的首选。
红海：直达船近期市场运价波动较大。整体来看，实际运价虽略有上涨，但是在可控范围内。后续中转的舱位和运价，预计是会跟随中东的行情来做调整，需要持续关注。
05/ 澳新航线
11月下旬有涨价计划，舱位也开始紧张，可继续关注船司动态，目前市场运价较低的船司以TSL/SNL/YML共舱这条为主，可安排提前预定。
#海运 #国际海运
