









过去一年,大家最明显的感受就是:
业务比去年多,但利润却比去年低。团队到手的钱更少了。
其实我想说,这不是我们的问题,而是整个行业共同面对的局面。
我把我的真实思考写下来,希望给团队一点方向。这不是谁做错了,这是行业周期的必然结果。
外贸出口今年最大的特征就是:越忙越薄、越努力越没以前那种“厚实感”。
全球供应链重新分布,中美、中欧摩擦加剧,很多国家的进口关税政策变得更严格、更复杂。利润空间被压缩,是行业的结构性变化。
段永平说过一句很贴切的话:“看清趋势,比埋头苦干更重要。”
当趋势变了,我们也必须调整自己的方式。
② 不要再用“航线思维”做业务,那条路已经走到头了
行业发展到现在,按国家和航线去分工,已经没有真正的壁垒:
中国→美国
东南亚→美国
中国→东南亚
任何同行都能做,航线不创造差异,只创造价格竞争。
③ 真正能建立壁垒的,只有行业深度
行业永远比航线更难被复制,行业越难,越有利润空间。
比如:
医疗设备
实验仪器
大型机械
危险品与电池
新能源车
冷链海鲜与高端水果
这些领域的复杂度、风险度、专业度,都远高于“一般货代”。
未来几年,必然是:行业专业度 > 航线覆盖度。
④ 每个管理者都要让自己被看见,而不是只埋头干活
这是我今年最想强调的一点。
不是要每个人去拍视频、当博主,
而是你必须让市场、客户、同行知道:你是谁、你懂什么、你擅长什么。
在如今的信息时代,客户更愿意相信一个专业的人,而不是一家公司冰冷的名称。
行业观点、案例拆解、经验总结……都是别人认识你的方式。
乔布斯说:“让别人知道你在做什么,否则一切努力都没有意义。”
你的专业必须被看见,你的价值必须被理解。
⑤ 主动选择正确的方向,比拼命更重要
外部环境不会变轻松,但我们可以变得更清晰:
强化行业深度,而不是航线宽度
形成个人专业标签,而不是当“隐形人”
追求高质量客户,而不是追求业务量
让专业成为定价权,让经验成为壁垒
最后,明年必须在AI下苦功夫,AI 不是潮流,是工具,它能让你的专业被放大十倍。
这里必须讲清楚:
AI 不是让你“偷懒”,
而是让你“更快、更准、更专业”。
AI不是代替你,而是帮你“多一个自己”。
就像乔布斯说的:
“Hardware eventually commoditizes, software does not.”
“硬件最终都会走向同质化,而软件不会。”
选对方向,比全力奔跑更重要
#跟上时代的红利期 #顺应时代趋势 #货代 #国际物流
业务比去年多,但利润却比去年低。团队到手的钱更少了。
其实我想说,这不是我们的问题,而是整个行业共同面对的局面。
我把我的真实思考写下来,希望给团队一点方向。这不是谁做错了,这是行业周期的必然结果。
外贸出口今年最大的特征就是:越忙越薄、越努力越没以前那种“厚实感”。
全球供应链重新分布,中美、中欧摩擦加剧,很多国家的进口关税政策变得更严格、更复杂。利润空间被压缩,是行业的结构性变化。
段永平说过一句很贴切的话:“看清趋势,比埋头苦干更重要。”
当趋势变了,我们也必须调整自己的方式。
② 不要再用“航线思维”做业务,那条路已经走到头了
行业发展到现在,按国家和航线去分工,已经没有真正的壁垒:
中国→美国
东南亚→美国
中国→东南亚
任何同行都能做,航线不创造差异,只创造价格竞争。
③ 真正能建立壁垒的,只有行业深度
行业永远比航线更难被复制,行业越难,越有利润空间。
比如:
医疗设备
实验仪器
大型机械
危险品与电池
新能源车
冷链海鲜与高端水果
这些领域的复杂度、风险度、专业度,都远高于“一般货代”。
未来几年,必然是:行业专业度 > 航线覆盖度。
④ 每个管理者都要让自己被看见,而不是只埋头干活
这是我今年最想强调的一点。
不是要每个人去拍视频、当博主,
而是你必须让市场、客户、同行知道:你是谁、你懂什么、你擅长什么。
在如今的信息时代,客户更愿意相信一个专业的人,而不是一家公司冰冷的名称。
行业观点、案例拆解、经验总结……都是别人认识你的方式。
乔布斯说:“让别人知道你在做什么,否则一切努力都没有意义。”
你的专业必须被看见,你的价值必须被理解。
⑤ 主动选择正确的方向,比拼命更重要
外部环境不会变轻松,但我们可以变得更清晰:
强化行业深度,而不是航线宽度
形成个人专业标签,而不是当“隐形人”
追求高质量客户,而不是追求业务量
让专业成为定价权,让经验成为壁垒
最后,明年必须在AI下苦功夫,AI 不是潮流,是工具,它能让你的专业被放大十倍。
这里必须讲清楚:
AI 不是让你“偷懒”,
而是让你“更快、更准、更专业”。
AI不是代替你,而是帮你“多一个自己”。
就像乔布斯说的:
“Hardware eventually commoditizes, software does not.”
“硬件最终都会走向同质化,而软件不会。”
选对方向,比全力奔跑更重要
#跟上时代的红利期 #顺应时代趋势 #货代 #国际物流
