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每周访外贸老板8| 在专业市场里跑业务

作者:本站编辑      2025-11-03 22:37:58     0
每周访外贸老板8| 在专业市场里跑业务

每周访外贸老板8| 在专业市场里跑业务

外贸的朋友都知道,一线城市GZ有非常多的专业市场。各行各业,五花八门,连市中心都非常多。我们行每一年都有专业市场的营销方案,经久不衰。

自唐朝开阜以来,GZ都是商都、外贸中心。很多商品都从这里辗转出去。历史轮回,改革开放后,建立了很多专业市场。就市中心而言,就有服装的、汽配的、摩配的等等,琳琅满目。老外去完广交会,一般先来专业市场逛逛,再去内地看厂。

我经常去专业市场。这周拜访一位在市区汽配城做档口十多年的客户。这个汽配城应该是本地最大的汽配城,拥有巨大的占地面积、很核心的地段、上千家店铺。我来这里很多次,虽然来的是工作日,但是来逛的人很少。我每次都在想租户怎么覆盖得住租金。

老板说市场里基本都是做老客户,宁愿做老不做新。因为老客户信得过你,可以给更多的产品溢价。新客户大多数都是来比价多,他们出来到处寻货,大概率只想找更低的价格。

老板做油车改装件,货架上有各样的保险杠、导流板、中控台。因为我刚换了辆新能源,我问老板有没有想做新能源车的改装件。老板说,新能源在国外市场还比较小,改装市场更小。国外改装市场,还是以老油车为主。我们瞎聊到汽车出海、市场内卷,不久一个反诈中心☎️来,说老板的卡要被冻结了,他马上气冲冲地去银行,跟我道别…

火辣辣的☀️似乎阻挡着人们来这里。巨大的室外停车场,多楼层、数万平方的市场,稀疏的人流,多少显得有点空旷安静。我没见识过它的繁华,不知道在广交会的某个下午,这里会不会人潮汹涌,一片繁荣?

我见过号称亚洲最大布匹市场的车水马龙。中午过后,疯狂的电动车、满载的小货车就可以把宽敞的街道塞满,叫喊声、汽笛声不绝于耳。但现在似乎也冷清了不少。以前开汽车很难进去。现在开进去都不犹豫。

专业市场是繁荣的缩影,上百万的从业者依靠它养家糊口。但也有不少吐槽的声音,一方面是占用了巨大的城市核心地段,影响了城市面貌,城中村很多、城市更新缓慢。另一方面是减缓了产业升级的步伐。因为专业市场绝大多数都是档口的存在,没有设计、没有研发,做得都是低买高卖的贸易,挣得都是微薄的利润。

这是城市建设者者一个很大的难题。就此前说的,依靠大规模服装市场,打造“世界时尚之都,”都感觉遥不可及。

未来很长一段时间里,我们还会穿梭在专业市场里跑业务,就像每一年都有更新的营销方案一样。
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