波兰崛起为欧洲仓储中心——15 年的飞速发展
过去 15 年，波兰现代仓储与物流地产行业经历了前所未有的腾飞。波兰共新建 2,900 万平方米 现代仓储空间。如今，波兰已成为欧洲仓储与物流版图上的重要枢纽。
从区域市场到欧洲枢纽
2010 年时，波兰的现代仓储面积仅有约 700 万平方米。随着欧盟资金投入和交通基础设施的迅速完善，仓储园区在全国范围内遍地开花。
到 2008 年，仓储行业的面积就超过了零售业；十年后，又超越了写字楼领域。根据 JLL 的统计，当前波兰的仓储总面积已经达到 3,600 万平方米。
疫情成为加速器
新冠疫情的爆发成为行业转折点。随着线下零售受限，电子商务蓬勃发展，仓储需求出现爆炸式增长。区域配送中心、交叉换装站以及靠近城市的“最后一公里”仓库纷纷兴建。
地理优势 + 交通基础设施 = 竞争力
波兰位于欧洲交通要道，是东西与南北物流走廊的交汇点。从波兰弗罗茨瓦夫出发，货车 8 小时内即可抵达华沙、维也纳、柏林、布拉格、中部德国，甚至波兰北部的海港。
过去 15 年，波兰的高速公路和快速路从约 3,000 公里增长到 5,200 公里，规划总长将达 8,000 公里。此外，空港与海港也在扩容，格但斯克的 Baltic Hub 已成为波罗的海地区最大集装箱枢纽之一。
经济基本面稳健，未来可期
波兰本身拥有庞大的国内市场，是欧盟人口第五大国。根据 Oxford Economics 预测，2025 年波兰 GDP 增长率将达到 3.3%，2026 年为 3.8%，明显高于欧元区平均水平。
这意味着仓储行业的增长不再只是依赖国际贸易，更有强劲的内需支撑。
Polkowski 表示，如果没有不可预见的地缘政治冲击，波兰仓储市场未来将保持稳定增长。
作者：Natalia Kraus-Kowalczyk
来源：波兰新闻https://businessinsider.com.pl/nieruchomosci/polski-rynek-magazynowy-29-mln-m-kw-w-15-lat-co-dalej/pp29r4h
#波兰 #中欧 #跨境欧洲
过去 15 年，波兰现代仓储与物流地产行业经历了前所未有的腾飞。波兰共新建 2,900 万平方米 现代仓储空间。如今，波兰已成为欧洲仓储与物流版图上的重要枢纽。
从区域市场到欧洲枢纽
2010 年时，波兰的现代仓储面积仅有约 700 万平方米。随着欧盟资金投入和交通基础设施的迅速完善，仓储园区在全国范围内遍地开花。
到 2008 年，仓储行业的面积就超过了零售业；十年后，又超越了写字楼领域。根据 JLL 的统计，当前波兰的仓储总面积已经达到 3,600 万平方米。
疫情成为加速器
新冠疫情的爆发成为行业转折点。随着线下零售受限，电子商务蓬勃发展，仓储需求出现爆炸式增长。区域配送中心、交叉换装站以及靠近城市的“最后一公里”仓库纷纷兴建。
地理优势 + 交通基础设施 = 竞争力
波兰位于欧洲交通要道，是东西与南北物流走廊的交汇点。从波兰弗罗茨瓦夫出发，货车 8 小时内即可抵达华沙、维也纳、柏林、布拉格、中部德国，甚至波兰北部的海港。
过去 15 年，波兰的高速公路和快速路从约 3,000 公里增长到 5,200 公里，规划总长将达 8,000 公里。此外，空港与海港也在扩容，格但斯克的 Baltic Hub 已成为波罗的海地区最大集装箱枢纽之一。
经济基本面稳健，未来可期
波兰本身拥有庞大的国内市场，是欧盟人口第五大国。根据 Oxford Economics 预测，2025 年波兰 GDP 增长率将达到 3.3%，2026 年为 3.8%，明显高于欧元区平均水平。
这意味着仓储行业的增长不再只是依赖国际贸易，更有强劲的内需支撑。
Polkowski 表示，如果没有不可预见的地缘政治冲击，波兰仓储市场未来将保持稳定增长。
作者：Natalia Kraus-Kowalczyk
来源：波兰新闻https://businessinsider.com.pl/nieruchomosci/polski-rynek-magazynowy-29-mln-m-kw-w-15-lat-co-dalej/pp29r4h
#波兰 #中欧 #跨境欧洲
