第六届进博会是疫情以来首次全面恢复线下举办，办展规模和意义比往届更大。久事公交党委高度重视，组建领导小组和12个专业工作组，在巩固深化前五届进博会交通服务保障工作中行之有效的经验做法基础上，研究制定服务保障工作方案，统筹协调、全面落实各项保障工作，明确交通保障指挥体系、组织架构和责任分工，细化备战、临战、实战三个阶段的重点任务和推进安排，梳理确定了5个方面35项具体任务，并重点对用车安排和停车场地规划进行调整，以更精准举措、更周密预案，全力确保服务保障工作高效有序推进。第六届进博会期间，久事公交累计投入保障用车906辆次，累计发车2650只班次（其中应急22只班次），累计运送9312人次。121路延伸线共投入108辆次，累计运送693人次。71路区间延伸线共投入168辆次，累计运送3314人次。
久事公交党委聚焦实战需求，升级岗前理论培训和实战演练。全面总结各项服务要点，科学编制培训课程，特别将心理疏导课程列入培训内容，分层分类开展进博会专项培训，确保每一名公交保障人员以健康良好状态投入到岗位工作中。进博期间，累计开展核心区域驾驶员及管理人员服务培训345人，机务系统人员培训200人，安全督导人员培训68人。久事公交根据进博会公交保障方案，滚动开展大客流、出租车应急支援、安全机务网格化联动应急响应等专项演练和综合演练23次，参演驾驶员1207人次，现场管理人员426人次，安保109人次，机务安全供电保障人员532人次，不断提升各保障小组应急响应能力和处置效率。
久事公交党委精准聚焦地面公交运营管理，制定地面公交“2+3+8”专项保障方案，进一步细化核心区线路服务要求，强化接驳线、重点线路的运营服务管理。同时进一步升级完善进博会监控指挥系统，以“智慧公交”赋能进博服务保障。通过GPS 定位、5G高清监控视频、可视化通讯的三网融合，对部分接驳线、应急预案、进出场走向进行实时更新，实现对调度指挥系统、视频与通讯系统和各类预案的全方位检验及优化，提升应急处置和服务保障能力。充分发挥大数据的实景应用，推出“乘车通”导乘服务，乘客通过扫描二维码，即可获取线路公交服务信息，体验线路走向、到站提醒、同站换乘、周边酒店信息、沿线景点展示等个性化服务，以“智慧公交”让绿色出行更舒适便捷。
久事公交下属各营运公司党委选派责任心强、技术水平高、服务信誉好、有前五届丰富经验的党员和骨干优秀驾驶员283名参与本届进博会交通保障工作。党员积极担当作为，利用休息日主动实地勘踏“四叶草”周边道路，熟悉服务营运线路走向，熟悉车辆操控性能，做到驾驶线路、规范操作熟记于心。各级党组织广泛开展护航进博志愿服务活动，组织党员进线路、进车厢、进站点、进路口开展安全运营检查、交通安全普及、绿色出行宣传、特色服务展示等志愿服务活动3235人次，6470小时，以昂扬的奋斗姿态和饱满的工作热情，全情投入，助力进博会“越办越好”。
始终把服务保障好每一届进博会当成一次实战练兵，每一次实战练兵都是为了下一次更精更细地做好服务保障，久事公交各级党组织始终保持“在线”状态，在服务保障进博会中不断提升服务品质和品牌形象。
