△ 李敏敏
无锡市物联网产业协会执行秘书长
陆晓波在致辞中表示，锡山区作为无锡国家级车联网先导区核心区、“双智”试点城市核心区，目前基本形成了较为完善的车联网基础设施软硬件环境和丰富的功能应用场景。期待大家充分展示前沿技术、交流最新成果、分享原创观点，共同把本次论坛办成思想碰撞的盛会、交流合作的盛会，为无锡和锡山车联网产业出谋划策、加持赋能。锡山将持续提供一流服务、创造一流环境、汇聚一流资源，为大家在这片发展热土上干事创业、大显身手搭建梦想舞台，携手创造车联网产业发展的美好明天。
△陆晓波
无锡市锡山区人民政府副区长、党组成员
陈瑛在致辞中表示，数字技术与汽车产业正深度融合，智能网联汽车成为未来发展的大势。迈向智能化、网联化，5G融合V2X车路协同是关键路径。中国移动积极发挥产业引领作用，推进车联网技术试验与应用示范，促进产业成熟。未来，中国移动将携手生态伙伴，紧抓交通强国、网络强国、数字中国战略机遇，整合车、路、网、云、图等优势资源能力，加速构建车联网的科技创新体系。
△陈 瑛
中国移动通信集团江苏有限公司无锡分公司副总经理
论坛上，北京理工大学电动车辆国家工程研究中心/机械与车辆工程学院副教授孙立清，OpenSDV汽车软件开源联盟技术生态负责人滕召智，江苏省车联网产业链首席专家、省智能网联汽车产业创新联盟理事长华国栋分别作主旨报告。
汽车智能化相关的多个领域，都离不开汽车芯片的支持，车载智能计算芯片，正在变成汽车智能化浪潮中最为底层，也最为核心的产业升级动力来源。
△孙立清
《分布式操作系统和大数据技术
在汽车智能化方面应用的探讨》
联盟力争在3-5年打造一套完整的汽车整车开源系统软件，孵化未来汽车软件及硬件创新，促进汽车应用生态繁荣，为国产汽车软件供应链补链、延链、强链提供有力支撑。
△滕召智
《开源开放赋能软硬件升级与汽车智能化发展》
从中国智能汽车产业发展、全省智能汽车零部件产业数据可以看出，我国智能网联汽车产业已逐步摆脱依靠国外的状态，在传感器、软件、芯片等核心方面逐步实现独立自主。
△华国栋
《中国智能汽车产业发展及关键要素研究》
随着车联网、智能座舱、辅助驾驶、自动驾驶等AI应用愈发受到汽车品牌的重视，智能化成为消费者选择汽车产品新的风向标，整个汽车产业链中的各个角色都开始关注智能能力。无论是整车厂商、零部件厂商还是算法与系统集成商，都在加大对车载智能相关软硬件的投资。汽车智能化相关的软件、算法与电子电器架构逐渐成为了汽车行业新的赛点。
在主题演讲环节，智平方科技创始人张鹏、江苏波霎科技创始人兼首席科学家徐匡一、威孚高科新能源与网联技术研究院院长屈操、中移物联网公司智能连接产品部副总经理兰俊杰分别作主题分享。
张鹏《多模态大模型在自动驾驶环境感知应用》
徐匡一《智能网联汽车电子模块化架构》
屈操《毫米波感知技术在智能汽车中的应用及发展》
兰俊杰《5G新基建，智驾新未来》
在圆桌论坛阶段，江苏天安智联科技股份有限公司董事长、无锡市物联网产业协会专委会副主任杨雷联合无锡学院物联网工程学院院长王泉，创道硬科技创始人、星河之光资本合伙人步日欣，无锡国芯微总经理陈石，上汽创新研发总院软件架构师张毅峰等行业大咖，从国家战略、车端应用、芯片技术研发、人才配套等多个维度，探讨和展望“硬-软-车-云”开放共建，赋能汽车智能化发展主题。
近年来，锡山坚持把车联网产业作为发展数字经济、促进转型升级的重要抓手，以打造国家级车联网先导区核心区、首批“双智”试点城市核心区为目标，制定实施产业发展五年规划、三年行动计划及专项政策等制度体系，规划建设车联网产业园，打造长三角车规级芯片检测中心，建成了占全市30%以上的智能化路口、40%以上里程的智能网联道路、50%的车联网应用场景，集聚了博世智联、天安智联、米文动力、仙途智能、中科惠软等在内的数十家行业头部企业，获批创建江苏省首批车联网及智能网联汽车高质量发展先行区，在国内车联网产业发展中实现了领跑、走在了前列。
活动上，位于锡山的全国首个以车联网为特色的产业小镇——中国南山·无锡车联网小镇做了相关推介，依托国家级江苏(无锡)车联网先导区，立足“聪明的车、智慧的路”，以“车路协同”为核心技术路线，瞄准“车路智能”“感知互联”“智能汽车后市场”等产业方向，汇聚车联网技术成果，力争打造成为国内具有影响力的创新应用示范区、大数据企业聚集地、车联网产业展示窗口、双智协同发展样板区。
