厦门市路桥信息工程有限公司成立于2001年7月, 为厦门信息集团直属一级子公司，厦门市软件园三期诚毅大街370号1801单元、1802单元、1803单元、1804单元，法定代表人于征。发行价7.00元/股，发行市盈率18.42倍；发行数量1360万股；发行代码889866。公司的主营业务为运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术为交通
领域提供信息化产品和解决方案以及运维、运营等服务。公司的产品和服务覆盖轨道交通
（含BRT）、智慧停车（静态交通）、公路与城市交通等综合交通应用场景，具备“建设、管理、养护、运营、服务”全周期信息化服务能力。公司依托 OneCAS 数智中台和强大的研发能力，积极拓展创新与衍生业务，在智慧工地、智慧市政、智慧场馆、智慧安防等领域实现核心能力的有效延伸，提升公司的信息化服务覆盖领域，打造新的收入和利润增长点。公司承担的交通部西部交通建设科技项目“秦岭终南山特长公路隧道管理与养护系
统研究”，研究成果为“秦岭终南山特长公路隧道建设与运营管理关键技术”的重要组
成部分，该关键技术于2009年、2010年分别荣获中国公路学会科技进步特等奖、国家科技进步一等奖。
公司是国家高新技术企业，拥有 CMMI 成熟度五级、信息安全管理体系、信息技术
服务管理体系、知识产权管理体系等多项认证，先后被授予国务院国资委科改示范企业、
国务院国资委国有企业公司治理示范企业、福建省科技小巨人领军企业、福建省工业和信
息化省级龙头企业、福建省新型研发机构、福建省企业技术中心、2021年“福建省软件和信息技术服务业综合竞争力50强企业”、厦门市智能制造试点示范企业、厦门市智慧
停车工程技术研究中心等荣誉。
在厦门深入推进经济特区建设道路上，厦门路桥集团与特区发展同频共振、同向共进，相继承建厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道、海沧隧道六大进出岛要道，“四桥两隧”让厦门岛彻底告别孤岛时代,为习近平总书记擘画的“提升本岛、跨岛发展”永续蓝图打下了坚实基础。
目前公司为厦门地铁在建线路的工程建设管理提供工地现场管理系统。
【申购指南】
公司今年一季度亏损，但公司业绩主要在四季度，目前在手订单1.4亿，拟参与招投标预估金额1.43亿。加上一季度2446万营收，公司今年营收加起来已经预计超过3亿，当然招投标的不一定都能中标。而公司去年营收总共才2.86亿，应该说公司2023年业绩还是可以基本保证的。
公司所处软件行业沪深估值较高，平均在50倍以上。公司近几年业绩稳健增长，在手订单较多。公司总市值只有5亿，流通市值不到1亿，基本没有老股。按照扣非前净利润算，估值只有14倍。如果市场行情较好的话，公司上市涨幅50%以上应该可以预期。不过公司发行量较小，可能配售比例很低。建议申购。
