工程机械行业的销售格局已经发生了改变，国产品牌已经超过了外资品牌。这是外资品牌的无能，还是外资品牌的阳谋呢？
三十年河东，三十年河西。在2007年之前，工程机械行业一直是外资品牌的天下，直到2017年，国产品牌的销量才开始超过外资品牌。截至2022年，国产品牌和外资品牌的销售占比已经是八二结构。这看起来像是国产品牌的胜利，也是国产替代的狂欢。
然而，自2020年以来，由于国产品牌的恶性价格战，导致利润率下降、应收账款高企，以及从2021年开始的量价齐跌，预示着自2016年这轮虚假繁荣的背后，将会反噬行业的众多品牌厂商，很多行业从业者将无法熬过这次寒冬。
我们是否应该反思一下，工程机械行业国产品牌的销售反超外资品牌，是否真的是外资品牌的无能，还是外资品牌的阳谋呢？让我们先来看看一组数据。虽然在2017年，工程机械行业全机型统计中，国产品牌的销量开始超过外资品牌，但在大中挖方面，国产品牌反超外资品牌的时间是2019年，而在轮挖方面，则是在2021年。外资品牌在大型机场仍有一定的优势。
现在已经有不少国产品牌的渠道在大面积亏损，而工程企业行业的寒冬远未结束。但是，当战争一旦打响，不少国产品牌的渠道已经面临“缺医少药”的困境，一旦系统性风险全面开始，渠道被击穿，主机场就不得不自己上场，来面对数字惊人的应收账款以及可能的呆坏账风险。
到那时，外资品牌如果再反杀或者抄底进攻，国产品牌拿什么来迎敌？也许法国君是在危言耸听，但我们所面临的外资品牌都是历史悠久、在世界各国穿越过各种经济周期的老江湖。因此，他们一直坚持高质量发展，没有通过赔钱赚吆喝的方式来一味地冲市场占有率。虽然销量下滑了、排队下滑了（面子），但实际上外资品牌其实过得并不是很差，至少没有那么累（里子），而且现在渠道也还算是稳定的，这种整建制的稳定是否也是一种竞争力？
所以，这轮战略上到底谁输谁赢，真的不好说？各位老铁，你们认为国产品牌在销量上全面反超外资品牌，到底是外资的“无能”还是外资的“阳谋”？评论区留下您的意见。
