2026国际低空经济博览会日前在上海国家会展中心圆满举行。祥源文旅（600576.SH）旗下祥源通航受邀参会，凭借在低空文旅场景运营、业态融合及商业模式创新等方面的突出贡献，祥源通航总经理王鸿霄被组委会授予“低空经济年度文旅创新领军人物”荣誉。
本届博览会以“驭低空新势，启经济新篇”为主题，汇聚452家国内外参展企业，集中展出570架新兴航空器及模型，同期举办80余场专业论坛与大众互动活动，覆盖产业研讨、技术交流、场景演示、全民科普等多个维度。其中，《全国地方低空经济协同发展高质量论坛》聚焦低空经济场景落地、生态共建与区域协同发展等核心议题，汇聚行业专家、优质企业代表共探低空产业高质量发展路径，为全国低空经济规范化、规模化、大众化发展凝聚智慧与力量。颁奖仪式上，王鸿霄被授予“低空经济年度文旅创新领军人物”，这份认可既是对其个人创新能力与行业洞察的肯定，更是对祥源通航在低空文旅赛道系统布局方向及阶段性成果的认可。
与去年相比，本届博览会呈现出三大显著变化。最直观的变化在于“从讲故事到亮家底”。去年展馆里多为模型与展板，今年沃兰特、峰飞航空、时的科技、御风未来、亿航智能等十余家主机厂直接将真机停放在展台上，意味着低空飞行器不再停留在PPT里，而是真正可触摸、可体验、可交付的实物，行业已从“概念期”迈入“产品期”。第二个显著变化是“国家队全面入局”。航空工业成飞与西飞民机同时现身低空展馆，标志着中国最顶尖的航空制造力量正集体看向低空，行业竞争格局从过去创业公司“单打独斗”升级为“国家队+产业资本+头部企业”同台竞技的体系化竞争。第三个变化是政策与制度红利的集中释放。2026年被行业普遍视为低空经济真正意义上的“起跑之年”，低空经济正式纳入“十五五”规划整体布局，新修订的《民用航空法》7月1日起施行，中国民航局低空安全司正式挂牌，行业法治化监管体系全面升级。政策、技术、资本、场景四大要素加速共振，低空经济的制度基础与产业生态已初步成型。低空文旅作为低空经济大众化落地的第一站，正迎来前所未有的发展窗口期。
在圆桌对话环节，针对行业普遍存在的“政府端火热、民众端遇冷”痛点，王鸿霄结合祥源通航的实践经验分享了破局思路。他表示，祥源通航坚持以“飞行营地+航空乐园”为核心发展模式，配套轻量化巡展IP“低空飞行体验季”，打造分层化低空文旅产品矩阵，涵盖大众低空观光、航空研学、空中演艺等多元业态。公司已在广东丹霞山、安徽齐云山等多个核心景区成功落地低空游览、实验验证试飞及低空研学等产品体系，并开辟了“碧峰峡—卧龙神树坪”间的“熊猫空中走廊”，将让游客从空中邂逅国宝家园。基于这些多元场景的运营实践，着力通过降低参与门槛、丰富产品供给，将“低频、高冷”的飞行活动转化为“高频、亲民”的文旅消费场景。他强调，低空文旅不是把飞机简单搬进景区，而是用空中视角重新定义游客的体验动线，用数字化手段重构景区的运营逻辑。2026年政策与市场的双向赋能，给予了祥源文旅将“试点盆景”推广为“全国风景”的发展加速期。
