LINGANG
7月25日，为期四天的2026国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）落下帷幕。
本届博览会以“驭低空新势，启经济新篇”为主题，展览面积6万平方米，汇聚452家国内外企业和机构，展期举办80余场专业论坛与配套活动。整机制造、核心配套、基础设施、适航服务和金融资本集中亮相，较为完整地呈现了低空经济产业链的最新进展。
临港企业飞蜻航空技术（上海）有限公司与飞蜻控制系统（上海）有限公司共同参展，在3号馆B317展位集中展示通用控制计算单元GCCU、适航技术服务与工具、机载网络安保等产品与服务。
四天展期内，飞蜻团队与多家产业链企业、合作伙伴及投资机构开展了多轮交流，讨论内容涉及产品研制、联合验证、适航路径、产业协同和资本合作。相关对接目前仍在推进。
从展会现场看产业变化
低空经济正在从原型机展示和试飞验证，逐步进入工程化、适航取证和商业运行准备阶段。
对eVTOL、通用航空及其他低空航空器企业来说，能否控制安全关键系统的研制成本，能否形成可审查、可追溯的符合性证据，正在影响产品取证和量产节奏。
关键控制系统是其中一个难点。传统大型民机方案研制与集成成本较高；部分低成本平台又难以提供高安全等级航空应用所需的设计保证和符合性证据。重复开发底层软硬件、验证环境和审定资料，会持续消耗研发团队的资金和时间。
飞蜻选择从底层控制计算平台切入，减少这类重复投入。
把底层控制能力做成可复用平台
飞蜻本次展出的GCCU是一款面向高安全等级机载控制场景的通用控制计算单元。它可根据客户需求，为飞行控制、机电控制、电源管理和数据处理等场景提供应用驻留环境。客户在平台基础上开发具体应用，并承担飞机级系统安全评估、装机验证和型号取证责任。
GCCU核心软硬件由飞蜻团队自主研发，内置按照DO-178C DAL A路径研制的FlyLite操作系统，支持指令—监控通道、自适应余度管理和客户应用软件驻留。目前，GCCU的中国民航局CTSOA申请已获受理，相关审定工作正在推进。
围绕航空器研制和取证，飞蜻还提供适航体系建设、符合性路径规划、工程实施与审查支持，并开发需求优化、多核干扰分析和符合性数据管理工具。针对航空器互联带来的网络安全要求，公司提供基于DO-326B、DO-356A的机载网络安保风险分析和符合性方案支持。
这些产品与服务可以减少低空航空器企业在底层平台、验证试验和符合性资料上的重复投入，让研发团队把更多资源放在整机/设备的驻留应用的研制和取证上。
拨改投支持硬科技早期研发
飞蜻GCCU项目此前获得临港新片区拨改投项目支持。
航空产品研制周期长，适航审定投入大。早期项目尚未形成规模收入时，需要持续投入工程研发、试验验证和符合性成本。这类项目单纯依靠传统补贴或短期财务投资，往往难以覆盖完整的技术转化周期。
临港新片区推进拨改投创新试点，在企业初创早期以专项资金支持研发；项目达到约定条件后，相关资金可以与股权投资衔接，降低企业从0到1阶段的融资压力，解决初创企业启动资金短缺问题，打通成果转化最初一公里。
对飞蜻而言，这项政策支持了GCCU持续推进产品化和审定工作。此次参展，则把阶段性研发成果带到产业一线，接受潜在客户、合作伙伴和投资机构的直接检验。
持续推进产品化审定节奏
博览会已经闭幕，GCCU的产品化和审定工作仍在继续。
飞蜻目前正在推进新一轮融资，计划持续投入GCCU产品化、审定推进、客户联合验证和团队建设。公司同时面向eVTOL、通用航空及民机产业链的主机厂、系统供应商、底层生态伙伴、产业资本和专业投资机构开放合作。
未来，临港新片区将继续发挥民用航空产业基础、应用场景和制度创新优势，支持低空经济企业开展技术验证、产品研制和市场对接，推动项目、资本与产业资源在临港形成更紧密的连接。
合作及融资联系：market@flylite.cn
来源：临港新片区企业服务中心
值班编辑：苏浩天
主编：张慧敏
统筹：企业服务中心
