2026年德国斯图加特国际汽车测试和评估以及开放技术论坛博览会，《汽车测试技术国际》大奖（ATTI Awards）颁奖典礼已在德国斯图加特展览中心成功举办，与自动驾驶汽车技术大奖同期举行，作为欧洲车辆技术周的一部分。今年的奖项共设五个类别——年度测试硬件创新奖、年度测试软件创新奖、年度仿真创新奖、年度设施奖和年度供应商奖——其权威性更胜以往。
该奖项由《汽车测试技术国际》杂志统筹协调，并由来自全球汽车行业的15位国际专家组成的评审团进行评选。《ATTI》编辑兼ATTI大奖主席雷切尔·埃文斯表示：“毫不意外的是，我们再次收到了大量针对测试软件创新和仿真创新类别的参赛作品，这使得入围名单的筛选尤为艰难。年度测试硬件创新类别也吸引了众多竞争者。”
在涵盖声学测试、ADAS与自动驾驶分析、主动与被动安全开发以及互联测试的众多参赛作品中，Humanetics凭借THOR-5F赢得了年度测试硬件创新奖。该公司在过去几年中与美国国家公路交通安全管理局合作，打造了这款新型女性假人模型（ATD），旨在填补空白并提供精确的女性碰撞测试手段。《ATTI》前编辑兼奖项评委格雷厄姆·希普斯指出：“在车辆碰撞测试中更准确地代表女性乘员的需求已经滞后了几十年。”
每年年度测试软件创新奖的提名数量都在增长，参赛作品涵盖自动化系统、数据处理解决方案以及CI/CD技术等。今年，Tracetronic公司的one:cx平台——一款开创性的端到端持续集成/持续开发平台——摘得桂冠。该解决方案重新定义了车辆软件的集成、验证和批准方式。评审团成员艾哈迈德·阿巴达博士当天早些时候与埃文斯同台发言时指出：“代理式测试方向具有前瞻性，符合测试领域的发展趋势。”
年度仿真创新奖的入围名单主要集中在电池技术上，尽管自动驾驶技术的推广有所放缓，但自动驾驶车辆评估仍是重点之一。这凸显了虚拟开发在推动替代动力车辆和自动驾驶广泛普及中的重要性。最终捧走奖杯的是文远知行（WeRide）推出的Genesis——一款结合物理人工智能和生成式人工智能用于自动驾驶分析的通用的仿真模型。通过连接真实世界与模拟世界，Genesis能够快速生成逼真的场景。
埃文斯说：“有时获胜者相对明确，但这次我无法预测结果。Waabi公司的混合现实应用入围名单令人耳目一新，因为它略有不同之处。不过文远知行的Genesis最终以20分的明显优势获胜。”
年度设施类别的参赛作品尤为多样化，因各种原因获得提名：DSD凭借其动力总成测试服务能力入选；Metrosert因其独特的无人驾驶车辆设施入选；梅赛德斯-奔驰因其世界首创的光线测试中心入选；RISE因其6G边缘计算中心入选；丰田因其亚利桑那试车场的改进而大幅提升客户体验入选；现代则因其庞大的新德国中心入选。
实至名归地是DSD捧回了奖杯，评审团注意到其支持与服务带来的可衡量影响。作为开发合作伙伴运营的Drive System Design公司工程师无缝融入客户团队提供自适应且数据丰富的测试支持高保真模型关联和稳健的数字孪生开发。“我们非常高兴获得ATTI年度设施奖，”DSD开发与测试主管罗布·史密斯表示，“这是对我们专业能力、奉献精神和协作精神的美妙认可这些精神支撑着我们在Drive System Design所做的一切。”他继续说道：“我们自豪地支持从汽车商用车到航空航天国防等广泛领域的下一代推进系统开发通过将设计开发和测试整合在一个统一环境中我们可以从概念无缝过渡到验证帮助客户自信应对日益复杂的工程挑战同时加速开发并降低项目风险。”
获得年度供应商称号的是Diversified Technical Systems（DTS）该公司因将突破性新技术推向市场的巨大努力而受到表彰在过去一年中DTS推出了五款关键产品作为端到端解决方案提供商实现了高效设置可靠配电同步数据采集以及日益复杂的碰撞测试环境中的流畅通信。“DTS很荣幸获得年度供应商奖项我们将此视为对我们全球团队持续致力于开发市场上最具创新性数据采集系统的认可，”DTS销售与应用经理查德·伊万表示，“支持‘失败不是选项’的汽车和航空航天测试是我们一切工作的核心这也是我们的技术支持与开发团队始终寻求让客户体验尽可能顺畅的原因无论现在还是未来。”
2026年还引入了车辆技术周开拓者奖项以表彰一些杰出个人的成就由编辑亲自挑选《ATTI》的开拓者是GRAS声学与振动公司的产品经理圣地亚哥·雷耶斯他因对塑造现代汽车声学测试这一重要且不断发展的领域的贡献而获得提名包括他在推动GRAS 45BD AutoKEMAR平台开发和引入方面的卓越领导力。
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下届展会时间：2027年06月
