波兰ITM工业展来袭：5月美西破3000，中欧海运舱位告急
我是老陈。最近有客户问我：老陈，我要参加波兰的ITM工业展，现在订舱来得及吗？我直接告诉他：你再犹豫，就只能溢价接受或者换个月份的船了。现在5月中欧航线已经舱位告急，美西线也破了3000美元，整个欧洲方向的运力都在吃紧。
ITM工业展是什么展？
ITM（Innowacje Technologie Maszyny）是波兰最大的工业技术展览会，每两年在波兹南举办，涵盖机械制造、焊接、金属加工、自动化等细分领域。对于国内数控机床、工业机器人、焊接设备的出口商来说，这是进入中东欧市场的重要窗口。
波兰近年制造业快速发展，加上欧盟东扩带来的资金投入，中东欧的工业设备采购需求增长明显，ITM的采购商质量很高。很多国内厂家把这里作为打开欧洲工业市场的第一站。
5月欧线为什么这么难订？
美西线带动全球运力紧张
美西线破3000美元，意味着跨太平洋方向的运力需求旺盛。大型船公司把运力调配向高利润航线，间接影响欧洲线的可用舱位。结果就是欧洲线的有效运力同步收紧，价格也跟着涨。
欧洲展会季密集，展品货量集中出港
5月是欧洲展会最密集的月份之一，interpack、ITM、汉诺威各大展会叠加，国内出口到德国、波兰、荷兰的展品货量在同一个时间段集中涌入，港口装载压力大，仓位争抢激烈。
波兰通关路线较特殊
去波兹南的货，通常走汉堡或鹿特丹港进欧洲，再走内陆卡车，运输时间加起来要35-45天。这意味着出货窗口比德国本土展会更早关闭。
老陈提醒：参展ITM的货，最迟应在展会开幕前25天完成装船，留足清关和内陆运输的缓冲。现在已经非常紧张，必须立刻行动。
参展ITM，货代该帮你做什么？
专业的展会货代不只是订船票，还要帮你：
确认展品是否需要开顶柜、框架柜等特种柜 准备波兰展览品暂时进口文件（ATA单证或进口清单） 安排目的港报关、仓储、内陆拖运到展馆 展后处理退运或就地转卖、销毁的清关事务
这条链路上任何一个环节出问题，展品就无法准时到展台。找个懂欧洲展会清关的专业货代，是参展成败的关键之一。
展会物流这行，水深坑多，稍不注意就是几万几十万的学费。如果你接下来有去海外参展的计划，怕踩坑，或者正遇到物流上的急事儿、烂摊子，随时关注小编获取更多最新资讯及报价，也可以扫下面二维码与我们立即取得联系。专业的活儿，还得交给我们这些天天在码头和展馆里摸爬滚打的人来干。
