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展会推荐 | 2026年9月雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品Automechanika Jakarta-中国官方代理

作者:本站编辑      2026-07-09 21:59:50     2
展会推荐 | 2026年9月雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品Automechanika Jakarta-中国官方代理

2026年9月

雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会

Automechanika Jakarta

展出时间:2026年9月24日~27日

展出地点:印尼-雅加达

展会周期:一年一届

展会介绍:

首届雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Jakarta),将于2026年9月24日至27日盛大启幕。该展会作为汽车行业的重要国际盛会,肩负着促进国际贸易合作、引领行业创新发展以及推动汽车产业链知识深度交流的重要使命。以印尼作为东南亚汽车产业的新兴经济体优势为依托,深度整合国际与当地的优质资源,共同打造专业化贸易平台,助力产业升级与技术创新。此次合作充分体现了法兰克福展览集团在该地区市场布局的重要一步,也彰显了双方携手促进区域汽车产业发展的坚定决心。

展会规模宏大,展览面积高达15,000平方米(预计),精心规划的展区将全方位展示汽车行业的最新成果。预计将吸引约350家(预计)优质参展企业踊跃参与,12,000名(预计)专业观众前来参观,汇聚全球汽车行业的精英力量。届时,展会将凭借其广泛的国际影响力与专业性,全力打造成为印尼汽车行业迈向国际舞台的关键桥梁与核心国际平台。

一、国家产业基本面

东南亚第一大汽摩市场,存量刚需极强

印尼 2.8 亿人口,汽车保有量 2200 万台、摩托车超 8000 万台;2025 年汽车产量 115 万辆、摩托车 700 万辆,整车出口 51.8 万辆。

车辆平均车龄 9 年,74% 车辆脱离原厂质保,易损件、维修耗材、替换配件长期稳定需求;汽配后市场年复合增速 5.2%,2030 年规模突破 100 亿美元。

本土产能薄弱,进口依赖度超 60%,中国产品主导

本土仅能生产低端塑料、橡胶小件,发动机、制动、车灯、三电、汽保设备高度依赖进口;中国汽配占印尼汽配进口总额 62% 以上,性价比优势碾压日韩、欧美品牌。

RCEP 自贸协定加持,中国配件进口关税 0-5%,价格竞争力进一步放大。

新能源赛道政策强力扶持,增量蓝海

印尼坐拥全球镍资源,政府目标 2030 年上路 1500 万台电动车,配套补贴、充电桩基建扶持;2026 年一季度电动车销量同比暴涨 95.9%,三电配件、充电桩、电池维修设备需求爆发。

区域中转枢纽,辐射全东盟

雅加达是东南亚航运中心,当地批发商可通过 RCEP 零关税转销马来西亚、菲律宾、泰国、东帝汶等国,参展一次同步开发十国渠道,降低多国参展成本。

一、国家产业基本面

东南亚第一大汽摩市场,存量刚需极强

印尼 2.8 亿人口,汽车保有量 2200 万台、摩托车超 8000 万台;2025 年汽车产量 115 万辆、摩托车 700 万辆,整车出口 51.8 万辆。

车辆平均车龄 9 年,74% 车辆脱离原厂质保,易损件、维修耗材、替换配件长期稳定需求;汽配后市场年复合增速 5.2%,2030 年规模突破 100 亿美元。

本土产能薄弱,进口依赖度超 60%,中国产品主导

本土仅能生产低端塑料、橡胶小件,发动机、制动、车灯、三电、汽保设备高度依赖进口;中国汽配占印尼汽配进口总额 62% 以上,性价比优势碾压日韩、欧美品牌。

RCEP 自贸协定加持,中国配件进口关税 0-5%,价格竞争力进一步放大。

新能源赛道政策强力扶持,增量蓝海

印尼坐拥全球镍资源,政府目标 2030 年上路 1500 万台电动车,配套补贴、充电桩基建扶持;2026 年一季度电动车销量同比暴涨 95.9%,三电配件、充电桩、电池维修设备需求爆发。

区域中转枢纽,辐射全东盟

雅加达是东南亚航运中心,当地批发商可通过 RCEP 零关税转销马来西亚、菲律宾、泰国、东帝汶等国,参展一次同步开发十国渠道,降低多国参展成本。

【上届数据】

2026年有18个国家和地区,1076 家展商(79%来自国外),5个国际展团参展,展出面积达30,000 平方米;展会吸引了23280名来自各个领域的专家、经销商及采购商前来观展洽谈。

展会由马来西亚国际贸易工业部支持,同期举办工业自动化展AUTOMEX,形成"智能制造+金属加工"双展联动模式。

【市场分析】

一、国家产业基本面

东南亚第一大汽摩市场,存量刚需极强

印尼 2.8 亿人口,汽车保有量 2200 万台、摩托车超 8000 万台;2025 年汽车产量 115 万辆、摩托车 700 万辆,整车出口 51.8 万辆。

车辆平均车龄 9 年,74% 车辆脱离原厂质保,易损件、维修耗材、替换配件长期稳定需求;汽配后市场年复合增速 5.2%,2030 年规模突破 100 亿美元。

本土产能薄弱,进口依赖度超 60%,中国产品主导

本土仅能生产低端塑料、橡胶小件,发动机、制动、车灯、三电、汽保设备高度依赖进口;中国汽配占印尼汽配进口总额 62% 以上,性价比优势碾压日韩、欧美品牌。

RCEP 自贸协定加持,中国配件进口关税 0-5%,价格竞争力进一步放大。

新能源赛道政策强力扶持,增量蓝海

印尼坐拥全球镍资源,政府目标 2030 年上路 1500 万台电动车,配套补贴、充电桩基建扶持;2026 年一季度电动车销量同比暴涨 95.9%,三电配件、充电桩、电池维修设备需求爆发。

区域中转枢纽,辐射全东盟

雅加达是东南亚航运中心,当地批发商可通过 RCEP 零关税转销马来西亚、菲律宾、泰国、东帝汶等国,参展一次同步开发十国渠道,降低多国参展成本。

展品范围:

部件及组件:驾驶系统、底盘部分、车身部分、机械标准部件、汽车内饰、汽车外饰、 乘用车和商用车再制造零部件、尾气后处理/废气净化、新材料、电子商务、乘用车/卡 车内燃机改装、驱动技术

电气及电子系统:发动机电子系统、车辆照明系统、车辆电气系统、车舱舒适性电子设备、电子动力总成、电池系统、能源资源、能量储存、电池管理、热管理、高压电力电子设备、充电技术、充电站、充电配件

用品及改装:外饰用品、车内用品、机动车、厢式货车、房车、皮卡的运输装备及车顶用品、技术性改装、 外观改装、信息娱乐、商用特种车型及车身、与生活方式、奢侈品相关的商品、汽车香水及特殊产品、收纳用品、宠物用品

诊断及修理:车间维修及维护设备、工具、数字化维保、车辆诊断、ADAS 校准、空调服务、电池管理、紧固及粘合解决方案、车间及商业设备、车间安全及工效、危险货物运输、车辆上部结构的维护和修理、牵引设备、车间概念、可持续性认证、废物处理及回收

机油、润滑油及燃料:安装、润滑剂和润滑脂、机油及油类物质、添加剂、助剂和耗材、工艺型液体、工艺喷雾剂、气雾剂、油箱管理、加气站设备、替代燃料、工厂与车间卫生、可持续性管理、废物处理和回收

数字解决方案及服务:维修车间/经销商/加油站的设计与建设、经销商、销售及服务管理、数字化转型、数字营销、智能数据处理、客户数据管理、在线展示、企业营销及户外广告、在线服务平台、商务拓展、调研、咨询、特许经营、集群计划、出行服务、最后一英里移动出行方案、车队管理/汽车租赁/企业用车

汽车清洗、保养及美容:汽车清洗、汽车养护、汽车美容及翻新、特别适用于青老年、自行车、商用车、农业及露营的专业产品、水循环系统及可持续性技术

智能网联及自动驾驶:自动驾驶、车辆安全系统、驾驶辅助系统、人机交互界面 (HMI)、智能网联、物联网、前挡投影/抬头显示(HUV)、网络安全

轮胎及轮毂:轮胎、车轮与轮毂、轮胎/车轮的维修及处理、二手轮胎、轮胎/车轮的管理与商业模式、轮胎的销售及存储设备、轮胎/车轮的配件及安装、智能轮胎

车身及喷涂:车身及事故维修、喷漆及防腐保护、喷漆、金属部件、塑料件、车窗、前灯、轮毂的智能维修、新材料

机车/摩托车:部件及组件、配件、维修及保养、电子及系统、服务团体

汽车制造和自动化:制造流程、制造自动化和物联网人工智能、汽车生产设备及系统、 汽车检测和质量控制、汽车设计与研发、汽车材料、汽车电子部件、喷涂和表面处理

物流、仓储及供应链:货运代理服务、第三方物流(3PL)服务、仓库管理解决方案及服务(VMS)、物料搬运与储存解决方案、生产控制、机器人与自动化、内部物流系统及软件、安全保障、售后服务

2026-2027年境外汽配展会计划表

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联系人:袁会展

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